111 FORUM - Σελίδα 81

JL_e10 · #**801** 29-12-09, 16:57

Τα χει αλλαξει ο φιλος janakasgr. Κι επειδη με διακατεχει το πνευμα των ημερων οριστε και το λινκ για το θεμα που χει ανοιξει.

http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=13426

keichi · #**802** 29-12-09, 17:39

Αν ξερεις ειναι 10 λεπτα δουλεια.Πρεπει να βγει το καντραν και ειναι απο πισω τα λαμπακια σαν κατι μικρες ταπες.Στο πανω μερος του καντραν εχει 2 σταυροκατσαβιδες.Απο εκει ξεκινας,αλλα προσεχε μη σπασεις τη μαυρη στεφανη.Αφου βγαλεις τη στεφανη(πιανει και σε κλιπ) ξεβιδωνεις και τις 3 βιδες του καντραν και το παιρνεις στα χερια αφου βγαλεις και τις φισες.

Ερωτηση
Παιδια για να μπει ο 20ν σε 111 facelift ποιες ειναι ακριβως οι μετατροπες που χρειαζονται?

jason · #**803** 29-12-09, 19:18

ευκολο ειναι,σου καηκε κανενα ή κατι αλλο θα κανεις?

NikiforosGT · #**804** 29-12-09, 20:05

keichi · #**805** 29-12-09, 22:02

Φιλε ειδα το μηνυμα σου.Τα μπαλακια,αφου σκιστηκαν οι φουσκες,μολις φυγει το γρασσο απο μεσα καταρχην θα αρχισει να τριζει.Μολις θα συμπιεζεται λιιιιιγο η αναρτηση θα ακους να σκουζει.Αυτο σιγα σιγα θα κανει κενο και στο τιμονι.Εχω εμπειρια και σ αυτο(ειχαμε αλλαξει σ ενα vw που εχουμε στην οικογενεια).Κατα 99% θα χρειστει και ευθυγραμμιση αν τ αλλαξεις αυτο,γιατι οταν πειραζουμε το παραμικρο στην αναρτηση καλο ειναι να γινεται.Μονος σου παντως και να ξερεις δε θα μπορεσεις να τ αλλαξεις γιατι εκτος απο αεροκλειδο παιζει να θελει και εξωλκεα.Στο vw χρειαστηκε εξωλκεας παντως.

NikiforosGT · #**806** 29-12-09, 22:20

Ευχαριστώ το γνωρίζω ήδη, έχω βιβλία μηχανικών και τα λένε μέσα, όντως θέλει εξολκέα γιατί εξάλου από πάνω και να θες να χτυπήσεις το μπαλάκι πχ με ένα σφυράκι δεν μπορείς γιατί έχει τον μπλιοφόρο του ημιαξονίου. Και αερόκλειδο θέλει σίγουρα! ευθυγράμμιση ίσως και να μην θέλει. Βασικά νιώθω κάτι τσόγους στο τιμόνι και έχω και κάτι τριψίματα αλλά αυτά τα ακούω στο κορμό του τιμονιού, αυτά ξεκίνησαν με τις βροχές, υποθέτω πως φταίει η υγρασία! Εβαλα σπρευ γράσσο λιθίου στον σύνδεσμο Cardan (Σταυρό τιμονιού) και ηρέμησε ο θόρυβος τώρα.

NikiforosGT · #**807** 29-12-09, 22:23

keichi · #**808** 29-12-09, 22:32

Ωραιοςς!Εγω ψαχνω πληροφοριες για τον 20ν γιατι τον εχω στα μελλοντικα σχεδια.Ο νντ-ι μου τσιμπαει λιγο λαδακι οποτε μολις φτασει στο απροχωρητο θα χαιρετησει!Ψαχνω πληροφοριες για λεπτομερη αναγραφη μετατροπων που θα χρειστουν.

PANOS COROLLA E11 · #**809** 30-12-09, 13:30

καλημερα και ευχαριστω για τις πληροφοριες για φωτισμο κοντερ!!!!! σημερα αλλαξα φωτισμο και στην κονσολα μπλε οπως και στο κοντερ!!!!! τωρα περιμενω να βραδιασει να δω πως φενεται!!!!!! οσο για το 20v σε 111 θα χρειαστεις μοτερακι, σασμαν 6 η 5 ταχυτητων (οτι θες εσυ), μια η δυο επεπλεων βασεις μηχανης (εν θυμαμαι καλα), ημιαξωνια, ζαμφορ (προεραιτικα απο 20v), εξατμιση απο χταποδι και πισω 50mm, πλεξουδα θα φτιαξει ο ηλεκτρολογοσ σου την ιδια την δικη σου που φορασ τωρα. οσο για φρενα αν εισαι προλιπτηκος και δεν οδηγας πολυ νευρικα κανουν και αυτα που εχεις εξαλου το μεσω ορο ταχυτητας (σε εμενα) ειναι 160kmh. 160kmh επιανε και το παλιο μοτερ.......χαχαχαχαχα

keichi · #**810** 30-12-09, 16:24

Και να σε ρωτησω,οι επιπλεον βασεις θα ειναι απο αλλο μοντελο ή φτιαχτες?Αν ειναι απο αλλο μοντελο απο ποιο?Με ψιλοφοβιζουν οι βασεις!