Untitled Document

Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.

Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!

Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 07-05-11, 17:50
CTS03 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 14-07-2005
Μηνύματα: 810
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 324
CTS03 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sotoskap Εμφάνιση μηνυμάτων
Και το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν πήρε την απόφαση αυτή, χωρίς να κάνει τις απαραίτητες ενέργειες που απαιτούνται π.χ έρευνες και μελέτες για το τι πουλάει και ποιο είναι αυτό το προϊόν το οποίο θα φέρει μεγαλύτερα κέρδη! Γιατί το κέρδος είναι αυτό που την νοιάζει!!!!!!!
Προφανώς εκτίμησαν μεγιστοποίηση του κέρδους, που εμάς βέβαια μας αφήνει εντελώς αδιάφορους ... σαν αμέτοχους!

Αν δεν είχε TS εγω δεν θα ήμουν πελάτης της. Σε επόμενο αυτοκίνητο τώρα θα έμενα στην Toyota μόνο αν πήγαινα σε SUV ή για δεύτερο σαν μικρό πόλης. Περισσότερο γιατι ξέρω πιά ένα συνεργείο ...

Το group VW και λιγώτερο η Mazda είναι στην αγορα του λαϊκού σπόρ αυτοκινήτου σήμερα, που ζηταμε οι περισσότεροι εδώ.
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 07-05-11, 12:03
Το avatar του χρήστη Victhor
Victhor Offline:
Κυριλέ Μέλος
 
Εγγραφή: 16-11-2009
Μοντέλο: E12
Ηλικία: 40 male
Μηνύματα: 305
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 221
Victhor είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Αυτά που έχει πάθει ο petewrc (και κάποιοι άλλοι που πιστεύουν σε αμερικάνικες μ@λ@κιες) λέγεται MEDIA BRAINWASHING,οι Αμερικάνοι είναι πρωτοπόροι σε τέτοια (εδώ ανήκει και το θέμα με το Osama Bin Laden,World Trade Center και πάρα πολλά άλλα),πίσω απ'αυτά κρύβονται τα ενδιαφέροντα των ΗΠΑ και μόνο.
Σωστά το έχει αναφέρει ο man1ac αυτό το ψεύτικο σκάνδαλο το έχουν δημιουργήσει για να ανέβει η General Motors γιατί δεν πήγαινε καθόλου.Και πάλι μετά το σκάνδαλο η Toyota έμεινε πρώτη για το 2010 και εκεί.Η Toyota θα χάσει ένα που θέλει turbo,αλλά θα κερδίσει άλλους δέκα που ψάχνουν οικονομία και αξιοπιστία.Αυτή είναι φιλοσοφία της,θέλουμε εμείς η δεν θέλουμε.Toyota-Moving Forward.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 07-05-11, 12:27
CTS03 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 14-07-2005
Μηνύματα: 810
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 324
CTS03 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από vicbar Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτά που έχει πάθει ο petewrc (και κάποιοι άλλοι που πιστεύουν σε αμερικάνικες μ@λ@κιες) λέγεται MEDIA BRAINWASHING
Ξέρει να διαβάζει και γραφει, έχει και το google, αν το έπαθε αυτό δυστυχώς έχει ΜΗΔΕΝΙΚΗ ικανότητα κρίσης. Προτιμώ για χάρη του να πιστεύω ότι θέλει απλώς να συκοφαντήσει αισχρά τη Toyota.

Θα πρέπει να μάθουμε όμως να στηρίζουμε τα λεγόμενα μας και να επιχειρηματολογούμε και λόγια στον αέρα είναι καπνός και να τα γράφετε στα .... Όταν γραφεις κάτι αναφέρεις τις πηγές σου, τα references στα Αγγλικά ή βιβλιογραφια (ή πηγές ή αναφορές ή παραπομπές) στα Ελληνικά. Αστήρικτα άρθρα δεν στέκουν ούτε στην Wikipedia ούτε πουθενά.

Δείτε ας πουμε πόσα references εχουν βάλει στο Toyota Corolla στο Wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla


References
1.^ "History of KANTO AUTO WORKS". Kanto-aw.co.jp. http://www.kanto-aw.co.jp/en/history/. Retrieved 2010-12-14.
2.^ "History of the Corolla". http://www.toyota.com/vehicles/2006/...s/history.html.
3.^ "First Ever Exported Toyota Corolla Anniversary". http://www.worldcarfans.com/5061114....la-anniversary.
4.^ Alan Ohnsman and Kae Inoue (2009-08-28). "Toyota Will Shut California Plant in First Closure". Bloomberg.com. http://www.bloomberg.com/apps/news?p...d=aJlxuxndoOsM. Retrieved 2009-08-29.
5.^ Posted: Jul 02, 2008 10:50 a.m. (2008-07-02). "Toyota Corolla Now America's Best-Selling Vehicle*". U.S. News Rankings and Reviews. http://usnews.rankingsandreviews.com...ling-Vehicle-/. Retrieved 2010-12-14.
6.^ "Toyota Corolla Altis". http://www.sgcarmart.com/new_cars/ne...?CarCode=10526.
7.^ "Used Car Safety Ratings 2008 for Toyota Corolla in Australia". http://www.vicroads.vic.gov.au/ucsr.
8.^ "IIHS: Toyota Corolla Crash Test Ratings". http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=305.
9.^ "Toyota Sets Sales Record for Sixth Year in a Row". Theautochannel.com. 2004-11-17. http://www.theautochannel.com/news/2...03/034042.html. Retrieved 2009-07-14.
10.^ "Toyota Announces Best Sales Year in Its 46-Year History, Breaks Sales Record for Eighth Year in a Row". Theautochannel.com. 2004-11-17. http://www.theautochannel.com/news/2...05/175869.html. Retrieved 2009-07-14.
11.^ "Toyota Reports 2005 and December Sales". Theautochannel.com. http://www.theautochannel.com/news/2...04/205039.html. Retrieved 2009-07-14.
12.^ "Toyota Reports 2007 and December Sales". Theautochannel.com. http://www.theautochannel.com/news/2...03/074293.html. Retrieved 2009-07-14.
13.^ "Toyota Reports 2008 and December Sales". Theautochannel.com. http://www.theautochannel.com/news/2...05/346214.html. Retrieved 2009-07-14.
14.^ "Toyota Reports December 2009 and Year 2009 Sales". Theautochannel.com. 2010-01-05. http://www.theautochannel.com/news/2...05/460606.html. Retrieved 2010-07-12.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panagiotisfx Εμφάνιση μηνυμάτων
Και τελος παντων μεχρι το 2005 που ειχε στην γκαμα της τα 3 TS(Corolla,Celica και Yaris) ποιον πειραξε;
Μάλλον είμασταν πολύ μεγάλοι μπελάδες για τα συνεργεία και για την Toyota !
Ελάχιστα μοντέλα του είδους που μπερδεύαν από συνεργεια έως και αρχιμηχανικούς και που χάναν άπειρες ώρες συγκριτικά με τις κοινες εκδόσεις για training ή ειδικά προβλήματα.
Απαιτητικοί πελάτες που ξέραν από αυτοκίνητο και καταλαβαίναν όλα τα ψιλοπροβλήματα, ενώ η θεία ... αδειάζει το λάδι και δεν παιρνει χαμπάρι!

Για κύρος η Toyota έχει τη συνιστώσα της Lexus που δεν έχει π.χ η Hyundai, Mitsubishi κτλ. Αλλά ίσως βγάζουν και σαν Toyota κάποια σπορ κατά διαστήματα, γιατί άλλη η εμβέλεια του ονόματος Toyta. Αν τα προλάβεις μάλλον τυχερός είσαι !

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sotoskap : 07-05-11 στις 16:11. Αιτία: Συγχώνευση Posts
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 07-05-11, 20:16
CTS03 Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 14-07-2005
Μηνύματα: 810
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 324
CTS03 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Ξέρουν και οι Γερμανοί από ατμόσφαιρα, δες BMW και γιατί όχι και Porsche που με τον ένα ή άλλο (τι ισχύει τώρα?) τρόπο σχετίζεται με VW.

Αλλά ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο κινητήρας.
Τα VW είναι γενικα πολύ περισσότερο οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και έχουν και ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία που δεν είχε η Alfa Romeo. Την οποία ξεχασα πριν, τωρα με τα turbo ξαναβγαίνει και η Alfa Romeo στο λαϊκό σπόρ αυτοκίνητο, μέχρι να μας πείσει για την ποιότητα επιπέδου BMW και να εκτοξεύσει τις τιμές.
Και μην πουμε ότι δεν έχει ατμόσφαιρα, η ίδια εταιρεία έχει και Ferrari, τρέχει Formula 1, κτλ

Σε όλους αυτούς εγώ νομίζω σημασία έχει πόση τεχνολογία βάζουν σε λαϊκό αυτοκίνητο με λογική αξιοπιστία, για να έχουν αρκετό κέρδος. Στην αποδοτικότερη παραγωγή είναι το πλεονέκτημα της Toyota.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 07-05-11, 20:37
Το avatar του χρήστη mlt184
mlt184 Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 17-02-2009
Μοντέλο: corolla G6 f/l
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 746
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 278
mlt184 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
και παλι στο 90% ειμαι μαζι σου αχαχαχαχα, οκ για ασφαλεια αξιοπιστια κτλ, οδηγοκεντρικα δεν θα τα ελεγα γιατι εχουμε ενα στην οικογενεια και απλα σε παει ανετα ενα ταξιδι, αισθηση καθολου...ο παππους peugeot που ειχαμε ηταν ποιο οδηγοκεντρικος (χωρις ειρωνεια, κυριολεκτω, ακομη και απο την corolla μου)..επισης οδηγοκεντρικο με τοσα κιλα δεν γινεται....και φυσικα οι Γερμανοι μπορουν να βγαλουν καλες ατμοσφαιρες, δεν προκειται να ριξουν ομως ποτε στην αγορα τετραπεταλουδο σε αμαξι ευρειας κυκλοφοριας...και επιμενω το group VW με τις μικρομεσαιες του φιρμες δεν εβγαλε ποτε καλη ατμοσφαιρα..δεν μιλαω για porche κτλ γιατι ειναι εντελως αλλη κατηγορια, μιλαω γι αυτοκινητο που μπορει να παρει ο μεσος οικογενειαρχης, και ειναι και αυτος που θα στηριξει μια αυτοκινητοβιομηχανια...αν το παμε στην premium κατηγορια ο κινητηρας του Lexus LFA απλα ειναι απο αλλο πλανητη!!!!αυτα απο μενα...παντως η αληθεια ειναι πως η αγορα καινουριου ενω εχει τοσα μοντελα, εμενα με αφηνει αδιαφορο...δεν υπαρχει κατι που να μου κανει το "κλικ"...αντε ρε FT....θα βγεις??????
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 08-05-11, 11:23
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από CTS03 Εμφάνιση μηνυμάτων
Ξέρουν και οι Γερμανοί από ατμόσφαιρα, δες BMW και γιατί όχι και Porsche που με τον ένα ή άλλο (τι ισχύει τώρα?) τρόπο σχετίζεται με VW.

Αλλά ένα αυτοκίνητο δεν είναι μόνο κινητήρας.
Τα VW είναι γενικα πολύ περισσότερο οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και έχουν και ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία που δεν είχε η Alfa Romeo. Την οποία ξεχασα πριν, τωρα με τα turbo ξαναβγαίνει και η Alfa Romeo στο λαϊκό σπόρ αυτοκίνητο, μέχρι να μας πείσει για την ποιότητα επιπέδου BMW και να εκτοξεύσει τις τιμές.
Και μην πουμε ότι δεν έχει ατμόσφαιρα, η ίδια εταιρεία έχει και Ferrari, τρέχει Formula 1, κτλ

Σε όλους αυτούς εγώ νομίζω σημασία έχει πόση τεχνολογία βάζουν σε λαϊκό αυτοκίνητο με λογική αξιοπιστία, για να έχουν αρκετό κέρδος. Στην αποδοτικότερη παραγωγή είναι το πλεονέκτημα της Toyota.

Αλλο να βγαζεις αλογα ατμοσφαρικα από 5000 κυβικά και αλλο να τα βγαζεις απο 1600 και 1800... Εκει ειναι ολη η μαγκια.
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 08-05-11, 11:57
Το avatar του χρήστη mlt184
mlt184 Offline:
Πορωμένο Μέλος
 
Εγγραφή: 17-02-2009
Μοντέλο: corolla G6 f/l
Ηλικία: 41 male
Μηνύματα: 746
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 278
mlt184 θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλλο να βγαζεις αλογα ατμοσφαρικα από 5000 κυβικά και αλλο να τα βγαζεις απο 1600 και 1800... Εκει ειναι ολη η μαγκια.

συμφωνω +1000
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 08-05-11, 12:30
Το avatar του χρήστη toyota mania
toyota mania Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 02-01-2005
Μοντέλο: Avensis
Περιοχή: καρδίτσα
Ηλικία: 52 male
Μηνύματα: 2.679
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 1 φορές σε 1 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 519
toyota mania είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt Εμφάνιση μηνυμάτων
Οπως λεει και η διαφημιση δεν νομιζω Τακη.................!!!!!!!!!
Μονο τουρμπο!147 αλογα και 17 κιλα ροπης με το ζορι και να παλευουμε να το δυναμωσουμε παλι!!!Οχι το ιδιο λαθος ξανα Σωτηρη!
Τουρμπο ξεκινας μαμα 150 αλογα και 20 + κιλα ροπης απο 1600 π.χ και με ενα προγραμμα που το θεωρω για μενα ΔΕΔΟΜΕΝΟ σε καθε τουρμπο αμαξι αφου ειναι αλογα που τα εχεις και απλα ο κατασκευαστης για πολλους λογους δεν στα δινει, φτανει 200 με 30 κιλα και οσο αντεχεις ΜΕΤΑ ανεβαινεις!!!
Αλλο 20 κιλα ροπης στης 2000 και αλλο 17 κιλα στις 5000!!!

TURBO VS N/A σημειωσατε 1-0
Εσυ μιλας παλι για βελτιωση ρε Γιαννη.Για καποιον που τον εδιαφερουν και μονο το 150 αλογα και μια ζωη θα το βαζει μονο βενζινη και αλλαγη λαδιων, ποιο θα επιλεξει.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλλο να βγαζεις αλογα ατμοσφαρικα από 5000 κυβικά και αλλο να τα βγαζεις απο 1600 και 1800... Εκει ειναι ολη η μαγκια.
Ποιος ειναι πιο μαγκας.Μην ξεχνας οτι στις περισσοτερες χωρες δεν φορολογουνται τα κυβικα και τωρα στην Ελλαδα ειναι επιτελους καιρος να παρεις πολλα κυβικα, καθως τα τελη πανε με τους ρυπους.Πολλα τουρπακια εχουν υψηλους ρυπους και πληρωνουν πολλα τελοι και δεν χορταινουν βενζινη.Οι καταναλωσεις που αναφερουν οι κατασκευαστες, ισχυουν μονο εαν ακολουθεις κηδεια.Καθως εαν αποφασισεις να κινηθεις συμφωνα με τα αλογα που αγορασεις και να αξιοπησεις το μοτερ, γρηγορα απογοητευεσαι.
Αναμεσα στο ιδιο αυτοκινητο, με το ιδιο χαρακτηρα θα προτιμουσα τα αλογα και ροπη να βγαιναν ατμοσφαιρικα.
Πχ 1.6 turbo vs 2.0 ατμοσφαιρα.
Θα προτιμουσα το 2.0 207 RC απο το 1.6Τ η ενα clio sport με 203ps και 22.kg ροπη απο ενα ας απουμε corsa opc.
__________________
Ηρακλης. 4A-FE Power και τωρα 2SZ-FE.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 08-05-11, 21:23
Το avatar του χρήστη madvinegar
madvinegar Offline:
Administrator

 
Εγγραφή: 25-05-2005
Μοντέλο: Jeep Renegade
Περιοχή: Πειραιάς
Ηλικία: 45 male
Μηνύματα: 12.662
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 10
madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός madvinegar είναι πάρα πολύ καλός
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων

Ποιος ειναι πιο μαγκας.Μην ξεχνας οτι στις περισσοτερες χωρες δεν φορολογουνται τα κυβικα και τωρα στην Ελλαδα ειναι επιτελους καιρος να παρεις πολλα κυβικα, καθως τα τελη πανε με τους ρυπους.Πολλα τουρπακια εχουν υψηλους ρυπους και πληρωνουν πολλα τελοι και δεν χορταινουν βενζινη.Οι καταναλωσεις που αναφερουν οι κατασκευαστες, ισχυουν μονο εαν ακολουθεις κηδεια.Καθως εαν αποφασισεις να κινηθεις συμφωνα με τα αλογα που αγορασεις και να αξιοπησεις το μοτερ, γρηγορα απογοητευεσαι.
Αναμεσα στο ιδιο αυτοκινητο, με το ιδιο χαρακτηρα θα προτιμουσα τα αλογα και ροπη να βγαιναν ατμοσφαιρικα.
Πχ 1.6 turbo vs 2.0 ατμοσφαιρα.
Θα προτιμουσα το 2.0 207 RC απο το 1.6Τ η ενα clio sport με 203ps και 22.kg ροπη απο ενα ας απουμε corsa opc.
Ηρακλη μιλουσα για ατμοσφαιρα και στις 2 περιπτωσεις.

Δλδ δεν θεωρω μαγκια στις φερραρι που βγαζουν ατμοσφαιρικα αλογα απο 5000 κυβικα. Αυτο ειναι ευκολο.
Η μαγκια ειναι να βγαζεις πολλα αλογα απο ατμοσφαιρικο μοτερ με λιγα κυβικα. Οπως 4age 20βαλβιδα, vti, TS, typeR, s2000 κτλπ.
Για να δουν τα ιδια αλογα οι Γερμανοι στα ιδια κυβικα πρεπει να βαλουν 6 τουρμποκομπρέσορες πανω...
__________________
COROLLA CLUB
Διοικητικό μέλος
Corolless but still a Renegade... OlllllllO
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 08-05-11, 23:47
giannis gt Offline:
Θεϊκό Μέλος
 
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή: βολος
Ηλικία: 42 male
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 514
giannis gt θα γίνει πολύ σύντομα πασύγνωστος
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από toyota mania Εμφάνιση μηνυμάτων
Εσυ μιλας παλι για βελτιωση ρε Γιαννη.Για καποιον που τον εδιαφερουν και μονο το 150 αλογα και μια ζωη θα το βαζει μονο βενζινη και αλλαγη λαδιων, ποιο θα επιλεξει.

Ποιος ειναι πιο μαγκας.Μην ξεχνας οτι στις περισσοτερες χωρες δεν φορολογουνται τα κυβικα και τωρα στην Ελλαδα ειναι επιτελους καιρος να παρεις πολλα κυβικα, καθως τα τελη πανε με τους ρυπους.Πολλα τουρπακια εχουν υψηλους ρυπους και πληρωνουν πολλα τελοι και δεν χορταινουν βενζινη.Οι καταναλωσεις που αναφερουν οι κατασκευαστες, ισχυουν μονο εαν ακολουθεις κηδεια.Καθως εαν αποφασισεις να κινηθεις συμφωνα με τα αλογα που αγορασεις και να αξιοπησεις το μοτερ, γρηγορα απογοητευεσαι.
Αναμεσα στο ιδιο αυτοκινητο, με το ιδιο χαρακτηρα θα προτιμουσα τα αλογα και ροπη να βγαιναν ατμοσφαιρικα.
Πχ 1.6 turbo vs 2.0 ατμοσφαιρα.
Θα προτιμουσα το 2.0 207 RC απο το 1.6Τ η ενα clio sport με 203ps και 22.kg ροπη απο ενα ας απουμε corsa opc.
Ηρακλη δεν θεωρω φτιαξιμο ενα προγραμμα σε ενα τουρμπο αμαξι!Ειπαμε ειναι αλογα που τα εχει και απλα δεν στα δινει ο κατασκευαστης για πολλους λογους!ΔΕΝ νομιζω να ειναι και κατι τοσο εξωφρενικο ενα προγραμμα!Αλλα και παλι αλλο 20 κιλα ροπης στις 2000 και αλλο 17 στις 5000!ΑΠΛΟ ειναι τι δε καταλαβες απο αυτα που εγραψα πιο πριν???

Οσο αφορα τους ρυπους που λες δες ποσους εχει ενα Corsa OPC και ποσους ενα Renault Sport 2.0?
Το ενα εχει 28000+ και το αλλο 22000!!!Ξερεις τι κανεις το Corsa με αλλα 6000?
Αν και το RENAULT εχει κατι που μα αρεσει!!! Ειναι το avatar μου!

Τελοσπαντων γουστα ειναι αυτα και δεν υπαρχει αμφισβητηση σε αυτο!Αλλα τα νουμερα και οι αριθμοι δεν αμφισβητωνται με τιποτα!!!Καταλαβαινεις πιστευω τι εννοω? TURBO VS N/A 2-0
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!


http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.

Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.

Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Επιστροφή   CorollaClub Forums > COROLLA CLUB > ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;

Παρόμοια Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο Μήνυμα
Τoyota maniac panos_2007 Ειμαι νεος 7 13-07-09 23:57
Τoyota club uk και Δημοκρατια. FOTIS LIAGAS TOYOTA AURIS 6 26-03-09 15:45
Car of the Year 2008 tigraki WEB LINKS 63 19-11-07 20:34
world cars of the year jimbo OFF TOPIC 2 08-05-06 15:35
Tα οχήματα του μέλλοντος απο την Τoyota!!! UNIQUE WEB LINKS 0 06-04-05 10:45



Page generated in 0,25374794 seconds (85,34% PHP - 14,66% MySQL) with 42 queries
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 09:32.
Συνολικές Εμφανίσεις:
Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Δείτε τους υπεύθυνους των forums



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.6.7
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
All modifications are copyrighted to their respective owners.
CorollaClub Copyright © 2003-2012 BlueChris
www.corollaclub.com
Powered by psiStats 2006 v
Copyright © Anthony Kanevsky (aka Psionic Vision)