Σερβις 105.000χιλ - Σελίδα 5

madvinegar · #1 03-01-11, 11:10

Ναι, μαλλον μπερδευτηκα με αυτο το SAE40. Αρα μεχρι 40 κελσιου.

Νομιζω και τα 5W40 ειναι φουλ συνθετικα...

Απλα ρωταω γιατι δεν θα κατσω να τσιγκουνευτω πχ τα 10 ευρω διαφορα αν τα 5w40 ειναι καλυτερα σαν ποιοτητα (ασχετως με τις θερμοκρασιες) μιας και ειναι φουλ συνθετικα και μπορει να παρεχουν καλυτερη λιπανση σε πιο σκληρη χρηση κτλπ.

madvinegar · #2 03-01-11, 11:39

Αυτο ακριβως ηθελα να γραψω Keichi.

endurasKE-30 · #3 03-01-11, 11:55

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Αυτο ακριβως ηθελα να γραψω Keichi.

Αστα αυτα τα φουστικα...

madvinegar · #4 03-01-11, 12:03

Τι φουστικα ρε? Επειδη εσυ εχεις ενα μοτερ του 1821 που λιπαίνεται με κατουρο νυχτεριδας και προσπαθει να σπρωξει ενα γερικο κουφαρι 3 στενά πιο κάτω...

Εδω μιλαμε για προηγμένη τεχνολογία εξυπνων κινητήρων vvt-i υπερτετραγωνης αρχιτεκτονικης που θελουν ειδικες προδιαγραφές...

Κατσε εσυ εκει να σκαλιζεις το σκουριασμενο μπρικι σου και ασε μας εμας...

keichi · #5 03-01-11, 12:05

Χαχαχαχαχαχαχαχα

keichi · #6 03-01-11, 12:12

Αααα ξεχασα...Ρε παιδια μου ερχονται αναλαμπες συγνωμη...Να αναφερουμε για εκπαιδευτικους λογους επισης οτι οσο πιο μεγαλη ειναι η αλγεβρικη διαφορα μεταξυ κρυου και θερμου ιξωδους τοσο πιο ποιοτικο ειναι το λαδι και τοσο πιο πολλα προσθετα εχει...
Π.χ
5w-40....(40-5=35 grad)
10w-40...(40-10=30 grad)
15w-40...(40-15=25 grad)
...και ουτω καθεξης...

endurasKE-30 · #7 03-01-11, 12:09

Καλα καλα.....
Προσεχε γιατι σε τρωει....
Ο Μαρμελος ειδες τι επαθε...
Δε το αντεξε και εβαλε διλιτρο...

madvinegar · #8 03-01-11, 12:12

Τι εννοεις με τον Πανο ρε συ?

endurasKE-30 · #9 03-01-11, 13:29

Μετα απο εκεινο το βραδυ στον ιππο.... ειχε βαλθει να βαλει μοτερ για να με περασει....
Ποσο μαλλον και εκεινη την φορα που δεν ξεκινησε καν....
http://www.youtube.com/watch?v=HAciSiaVPOc
Χαχαχαχαχα

(Τωρα θα μπει και θα λεει τα δικα του ως συνηθως...)

Και για να μην ειμαι εντελως OFF TOPIC, δεν ειναι απολυτο αυτο με την αλγεβρικη διαφορα.
Πχ 20/50 =30 και 5/30 = 25 αλλα καμια σχεση το ενα λαδι με το αλλο.
Επισης 10/60 = 50 ναι μεν ενα πολυ καλο λαδι αλλα μην το βαλετε αν δε κατοικειτε μονο πανω απο 5.000 στροφες ΜΟΝΙΜΑ.

mysteriousart · #10 03-01-11, 19:37

ωχ!! εμένα είναι το μεγάλο στα 155.000! έκανα το προηγούμενο στα 150.000 και μου άλλαξαν εκτός από λάδια και φίλτρα λαδιού νομίζω και βαλβολίνες και κάποιο υγρό για το κλιματιστικό!
και επίσης μου είπαν να πάω σε ένα βενζινάδικο να μου πλύνουν το κάρτερ και να τους το ξαναπάω να το δουν κι αυτό!
δεν έχω προσέξει να χάνει κάτι (λογικά πιστεύω να το έβλεπα) αλλά θέλω να το τσεκάρω κι αυτό!