Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| SUPPORT ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ-ΣΧΕΔΙΑΓΡΑΜΑΤΑ-ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΝ LINE |
 |
|
30-08-12, 08:02
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50 
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΑΙΟΛΟΣ
Το αμάξι αρχίζει να έχει πίεση απο τις 3000 στροφές κανονικά, αλλά το ξέσπασμα το κάνει μετά της 4500.Απλά σκέφτομαι όλα να τα κάνω σε λιγότερες στροφές.
|
Πρόσθεσε στα υπόλοιπα που αναφέρθηκαν, και το θέμα της εξάτμισης. Αν έχεις μεγάλη διάμετρο σωλήνα και απουσιάζει το μεσαίο καζανάκι, τότε... χάνεις από backpressure και μοιραίως, η ροπή μετατίθεται πιο ψηλά.
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!! 
|
30-08-12, 13:03
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 13-08-2012
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS
Πρόσθεσε στα υπόλοιπα που αναφέρθηκαν, και το θέμα της εξάτμισης. Αν έχεις μεγάλη διάμετρο σωλήνα και απουσιάζει το μεσαίο καζανάκι, τότε... χάνεις από backpressure και μοιραίως, η ροπή μετατίθεται πιο ψηλά.
|
Καλλιτέχνη μου τι είναι το backpressure?
Ναι όντως δεν έχω μεσαίο καζανάκι και 60 αρα σωλήνα νομίζω.
|
30-08-12, 13:41
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ΑΙΟΛΟΣ
Καλλιτέχνη μου τι είναι το backpressure?
Ναι όντως δεν έχω μεσαίο καζανάκι και 60 αρα σωλήνα νομίζω.
|
είναι η απαιτούμενη (σε λογική τιμή) αντίσταση των καυσαερίων που πρέπει να εχει ένα αποδοτικό σύστημα εξάτμισης, ικανό να βελτιώνει την συμπίεση του μοτέρ (παράδοξο, αλλά ισχύει!!!). Αν είναι τελείως ελεύθερη (η εξάτμιση), κερδίζεις ψηλά αλλά χάνεις χαμηλά...και αντιστρόφως.
Και η 60άρα σωλήνα για 1,3 μοτερ...πολύ μεγάλη...
Μη το ψάχνεις, τότε. Μείωσε την διατομή σωλήνας, βάλε και ένα μεσαίο, και θα δεις διαφορά στην ροπή και "σπουλάρισμα" από χαμηλά!!!
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
|
30-08-12, 14:05
|
 |
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-06-2007
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
μήπως εχεις καμιά δυναμομετρηση? γενικά μη βγάλεις τπτ απο οσα έχει πανω το αμάξι
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alex-g : 30-08-12 στις 14:11.
|
30-08-12, 14:18
|
|
Κυριλέ Μέλος
|
|
Εγγραφή: 12-02-2010
Περιοχή:
athens
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 313
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από LISSAS
είναι η απαιτούμενη (σε λογική τιμή) αντίσταση των καυσαερίων που πρέπει να εχει ένα αποδοτικό σύστημα εξάτμισης, ικανό να βελτιώνει την συμπίεση του μοτέρ (παράδοξο, αλλά ισχύει!!!). Αν είναι τελείως ελεύθερη (η εξάτμιση), κερδίζεις ψηλά αλλά χάνεις χαμηλά...και αντιστρόφως.
Και η 60άρα σωλήνα για 1,3 μοτερ...πολύ μεγάλη...
Μη το ψάχνεις, τότε. Μείωσε την διατομή σωλήνας, βάλε και ένα μεσαίο, και θα δεις διαφορά στην ροπή και "σπουλάρισμα" από χαμηλά!!!
|
στο 1.3t που ειχα με ct9 μεγαλωμενη,μπεκ,safc2, ειχα 60αρα σωληνα με ενα τελικο μονο!!δεν ειχα κανενα θεμα και η εξατμιση δεν ηταν καθολου μικρη!!ειναι μεγαλη η αποσταση απο τουρμπινα μεχρι τελικο στα corolla δεν ειναι starlet να θελεις 55αρα!
|
30-08-12, 14:42
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 06-06-2007
Περιοχή:
Λεκανοπέδιο
Ηλικία: 50
Μηνύματα: 818
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από anivas86
στο 1.3t που ειχα με ct9 μεγαλωμενη,μπεκ,safc2, ειχα 60αρα σωληνα με ενα τελικο μονο!!δεν ειχα κανενα θεμα και η εξατμιση δεν ηταν καθολου μικρη!!ειναι μεγαλη η αποσταση απο τουρμπινα μεχρι τελικο στα corolla δεν ειναι starlet να θελεις 55αρα!
|
μιλάω εκ προσωπικής πειρας απο το δικό μου: Μετά την βελτίωση, τρελαινόμουν στον θόρυβο από την ελεύθερη εξάτμιση (χωρίς μεσαίο). Όταν έβαλα το μεσαίο, το αμαξι μεταμορφώθηκε χαμηλά σαν να πήρε +2 κιλά ροπής!!!!!]
Την υποψία μου, την επιβεβαίωσε ο γνωστός και αρμόδιος στο θέμα εξατμίσεων, POWER UP (κατά κόσμον "θανάσης").
__________________
ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΔΑΙΜΩΝ!!!!
|
30-08-12, 14:50
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 13-08-2012
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από alex-g
μήπως εχεις καμιά δυναμομετρηση? γενικά μη βγάλεις τπτ απο οσα έχει πανω το αμάξι
|
Ναι, 203 άλογα στο 1 bar
|
30-08-12, 14:53
|
|
Νεότατος
|
|
Εγγραφή: 13-08-2012
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
|
 |
|
 |
30-08-12, 16:09
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 41
Μηνύματα: 3.285
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Πολλα πολλα δεδομενα και τοσοι παραμετροι............
Καταρχην αυτο το καθε 0.1bar ειναι και 10 αλογα το εχω πει και εγω ,δεν ξερω αν το εχει πει και καποιος αλλος,,αλλα φυσικα εκτος οτι ειναι θεωρητικο το νουμερο ,φυσικα και δεν αποτελει κανονα γιατι πολυ απλα αλλο 25αρα,αλλο 28αρα ,αλλο 3αρα και αλλο 3,5αρα τουρμπινα ,οποτε και δεν ειναι παντα ετσι!!!
Φυσικα στην περιπτωση μας ετσι οπως παμε αν με 0.8 εχει 180 και με 0.9 190 δηλαδη στα 1.5 που μπορει να σηκωσει μια θροσατη 25αρα δηλαδη 250 αλογα?????
Οχι βεβαια!Ασε που αν οντως ο φιλος εβγαλε στο 1bar 203 αλογα τοτε δεν ειναι σιγουρα 25αρα η τουρμπινα!!!!Εγω με το δικο μου στα 0.9 εχω 200 και η 2860RS που εχω εχει παροχη 360 αλογα!!!!!
Αν οντως τουρμπιζει τοσο ψηλα (4500 τουρμπιζει το δικο μου με την RS) τοτε ΔΕΝ φοραει 25αρα!!!
Η 2554 που λετε ειναι μεγαλυτερη απο την 25αρα την θροσατη οποτε αν λαγκαρει τοσο με την <υποτιθεμενη >25αρα τοτε θα λαγκαρει σιγουρα το ιδιο αν οχι και παραπανω!!!
Κατι αλλο παιζεται λοιπον και αυτα δυστυχως απο το πληκτρολογιο δεν λυνονται!!!Καθως βλεπω οτι ο φιλος μας απο εδω δεν εχει τις γνωσεις ο ανθρωπος ,οποτε μπορει και κατι να μας λεει που δεν ισχυει ή απλα του τα ειπε καποιος να του το παιξει εξυπνος!!!
Συμπερασματικα λοιπον μια 25αρα θροσατη σε ενα μοτερ 1300 κυβικων με συμπιεση περιπου στο 8.5 και με σωστο management και παρελκομενα(εξατμιση ,intercooler και λοιπα) πρεπει να φυσκωνει οπως ειπε και ο Ιασωνας απο τις 3000 και στις 3800 να εχει φουλ ξεσπασμα!!!
ΥΓ: Η Ct9 ειναι η μαμα τουρμπινα που φορανε τα μαμα Glanza ,παροχης max 160 ιππων ανεξαρτητου πιεσης καθως και το σπουλαρισμα ειναι ποσο γρηγορα το μοτερ <γυριζει>-<φουσκωνει> την τουρμπινα !!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...  |
|
30-08-12, 16:16
|
 |
 Moderator |
|
Εγγραφή: 23-02-2007
Περιοχή:
αργυρούπολη
Ηλικία: 37
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis gt
ΥΓ: Η Ct9 ειναι η μαμα τουρμπινα που φορανε τα μαμα Glanza ,παροχης max 160 ιππων ανεξαρτητου πιεσης καθως και το σπουλαρισμα ειναι ποσο γρηγορα το μοτερ <γυριζει>-<φουσκωνει> την τουρμπινα !!!
|
 μην παιρνεις και ορκο...
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
|
|
|
|
Page generated in 0,17973304 seconds (83,56% PHP - 16,44% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:25.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
