Καλωσήλθατε στα CorollaClub Forums.
Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
|
Καλώς ορίσατε στο φόρουμ μας !!!
| 4AGE 20v Levin 1600 20V TWIN GAM VTi Silvertop & Blacktop |
 |
|
14-03-12, 02:15
|
 |
Πορωμένο Μέλος
|
|
Εγγραφή: 05-10-2004
Περιοχή:
athens
Μηνύματα: 601
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
λογικα κατι τετοιο θα σου λενε τα παιδια φιλε...το που θα τα βρεις ειναι ενα θεμα ομως
__________________
TEACHER: Can you tell me the name of 3 great kings who have brought happiness and peace into people's lives?
STUDENT: Drift-king, Drin-king and Fu...ing..
|
14-03-12, 09:19
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 15-01-2012
Μηνύματα: 56
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
ευχαριστώ για την βοηθια μαλον θα τα φτιάξω μονός μου θα βαλω φοτο
|
14-03-12, 21:53
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42 
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Οκ φιλε μου κρατα μας ενημερους.....
Καλη συνεχεια στο Project σου!!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη...  |
|
29-06-13, 11:40
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 19-06-2013
Μηνύματα: 63
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Το 2004 που ο Δημήτρης (Μπαρμπαρής) μου έφτιαξε το 20v βάλαμε παράλληλο HKS και το δοκίμασα στο Ελληνικό (στον παλιό αεροδιάδρομο) με φίλο αστυνομικό και πιστόλι ρανταρ της τροχαίας και η κουβέντα του φίλου αστυνιμικού ήταν: ' Μας είχαν πει στη σχολή οτι (το ρανταρ) μηδενίζει στα 240 άλλα πρώτη φορά το είδα'.
|
29-06-13, 21:44
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Mαλιστα.......
Δηλαδη εβγαλε 240 πραγματικα ,αν υποθεσουμε οτι στα 240 μηδενιζει το πιστολι,οποτε ειχες πανω απο 250+............
Και με ποσα αλογα πετυχες αυτη την επιδοση???????????????????????????
Στα ποσα μιλια????????????????????????????????????????????? ???????????????
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη... |
|
30-06-13, 00:28
|
|
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 19-06-2013
Μηνύματα: 63
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Στον παλιό αεροδιάδρομο του Ελληνικού χωρίς κοντέρ (είχε αδειάσει) με κομπλέ μετατροπή (65mm εξάτμιση- ελεύθερο καταλύτη & χταπόδι).
|
30-06-13, 18:06
|
 |
Μικρό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 09-03-2008
Περιοχή:
Kipros
Ηλικία: 39
Μηνύματα: 85
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Καταφερα να γραψω 231km/h στο apexi RSM μου. Τωρα, κατα πόσο αυτά ειναι πραγματικά ή όχι, δεν ξερω. Με 5αρι σασμάν, C56 απο 20v.
190-200 ειναι ευκολο να κανεις. 230 χρειαστηκα παρα πολλη χρόνο και δρόμο στον αυτοκινητόδρομο πολυ αργα το βράδυ.
|
30-06-13, 19:34
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 28-07-2010
Περιοχή:
βολος
Ηλικία: 42
Μηνύματα: 3.292
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
Αλλο 230 και αλλο 250 και αλλο σε εναν αεροδιαδρομο που ποσο μηκος να εχει και αλλο σε εθνικη που εχεις αρκετα χιλιομετρα....
Επισης το Levin εχει και αλλη αεροδυναμικη οποτε τα 230 σαν σκισιμο τελικης ακουγεται ρεαλιστικο αφου λες και οτι μετα τα 200 ζοριζεται πραγμα λογικο για τα βια 160 αλογα που εχει!!!!
__________________
ΤΩΡΑ 338+ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΒΟΛΟ!!!
http://youtu.be/Hi3ipm5wMYs
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από madvinegar
Καλα που ηρθε και ο Γιαννης και περασαμε τα 300 αλογα σημερα.
Περιττο να πω πως το punto σε ΤΡΟΜΑΖΕΙ οταν ανοιγει.
Ελπίζω να μη σου λέρωσα το κάθισμα Γιάννη... |
|
 |
απαντ |
 |
01-07-13, 12:51
|
|
Θεϊκό Μέλος
|
|
Εγγραφή: 30-08-2009
Ηλικία: 40
Μηνύματα: 857
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
απαντ
Εγω εχω Liftback 1.6 VVT-i μαμα...
Ειχα ανοιξει τελικες στην εθνικη με ενα 20V τελειως μαμα πριν κανα 4μηνο...
Οταν εγραφα στο κοντερ εγω 220-222 (το gps πρεπει να εδειχνε γυρω στο 205 αν θυμαμαι καλα) αυτος εξαφανιζοτανε, δεν τον επιανα με τιποτα...Τωρα δε θυμαμαι αν ηταν ευθειες ή κατηφορες και σε ποια σημεια ουτε καν που θυμαμαι...Απλα θυμαμαι οτι ειχα γεμισει το κοντερ μου για πρωτη φορα οσα χρονια εχω τ αμαξι και εκεινος εφευγε με ρυθμο...Εφευγε σταθερα συνεχεια...Πρεπει να πηγαινε τουλαχιστον 240+ κοντερισια...
|
02-07-13, 12:42
|
|
Μέλος
|
|
Εγγραφή: 24-08-2009
Ηλικία: 45
Μηνύματα: 140
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
|
|
|
παιδια δυσκολο αυτη την τελικη την εχουν τα διλτρα type r κτλ...εμενα που εχει κοφτη χιλιομετρον 220 ελεγε το κοντερ και πραγματικα ηταν 200..6αρι σασμαν ειχα 5 στης 6500 με 7000 rp και εκει με εκοβε ο κοφτης χιλιμετρον.πιστευο ολλα 1600 τα καλα και vts kai κτλ..τελικη να παιζουν 215-220 παραπανω δυσκολο
|
| Εργαλεία Θεμάτων |
|
|
| Τρόποι εμφάνισης |
 Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
|
Δικαιώματα - Επιλογές
|
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργίαΟ κώδικας HTML είναι σε λειτουργία
|
|
|
|
Page generated in 0,21885705 seconds (80,57% PHP - 19,43% MySQL) with 42 queries
|
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 05:28.
Συνολικές Εμφανίσεις: |
|
|
