Πρόβλημα με Λάδια

[Snoo]

το θυμάμαι ηταν στην πάνω πάνω κουκίδα σίγουρα...

[madvinegar]

Οκ τοτε να τους το πεις. Παντως δεν εχεις θεμα να κολλησει. Εχει μπολικο λαδι μεσα. Κλεισε ραντεβου και πηγαινε να το δουνε.

[Snoo]

ναι mad! εκανα το service στις 3 το μεσιμέρι και μέτα το βράδι το είδαμε με τον πατέρα μου

αχ ειχα ανχωθει πολύ! ειμαι κ λίγο άσχετος και έγιναν όλα...

[nikos carina]

μη μασας φιλε εγω μετα απο ταξιδι αστραπη θεσ/νικη-αλεξ/πολη σηκωσα καπω να δω τα λαδια και ο δειχτης ουτε καν ακουμπουσε λαδι με κρυο μοτερ ενοειται η μετρηση συμληρωσα και εφυγα κανονικα

[Snoo]

ευχαριστω πολυ για την βούθεια παιδια!! ελπιζω να τα πούμε σε καμια συνάντηση

[Scorpion]

Παιδια λογω διαφορων υποχρεωσεων εχω αφησει τα λαδια στο μοτερ για 10.000 χιλ.(1.4 vvt-i)
Χτες το μεσημερι που ειπα να κανω εναν ελεγχο ειδα οτι η σταθμη του λαδιου βρισκεται στα 2/4 με 3/4 μεταξυ min και max.
(Αμεσως μετα την προηγουμενη αλλαγη ειχα κανει ελεγχο το δικτη και ηταν στο max)
Αν δεν κανω λαθος η διαφορα ειναι 1.3 L απο min σε max?
Αρα μιλαμε για μια καταναλωση γυρω στα 500+ ml ανα 10.000 χιλ??
Ειναι κατι που πρεπει να με ανυσηχει?
Επισης επειδη θα παω αυτες τις μερες για αλλαγη με τα καινουρια λαδια ενδεχεται να σταματησει να καει?Οφειλω να πω οτι δεν ημουνα και πολυ φιλικος κατα τα τελευταια 10.000 χιλ με το μοτερ...κοινως του επινα το αιμα αρκετες φορες...το χρωμα τους παντως ειναι σκουρο καιτι που νομιζω οτι ειναι φυσιολογικο ειδικα μετα απο 10.000 χιλ.Τι λετε ρε παιδια???

[Scorpion]

Πειτε καμια ιδεα ρε παιδια για το παραπανω...

[madvinegar]

Τζουμαρού έτοιμος....

Λοιπον... Πιστευω πως το οτι εχεις αφησει για 10.000χιλ τα λαδια μεσα δεν παιζει ρολο, δλδ δεν δικαιολογεί να σου καψει 500γρ λάδι.

Από την άλλη, το ότι το σκίζεις που λες... ισως να το ψιλοδικαιολογεί (σε συναρτηση ισως με τα πολυχρησιμοποιημενα λαδια). Στο κατω κατω 1400αρι εχεις, δεν εχεις TS που ειναι δεδομενη η καταναλωση λαδιου αν το σκιζεις...

Τεσπα, δεν ειναι κατι τραγικό τα 500γρ στα 10.000χιλ. Απλα αν θελεις μιας και εισαι στην εγγυηση (υποθετω) δηλωσε το στην αντιπροσωπια στο επομενο σερβις να δεις τι θα σου πουνε. Υπαρχει ενα θεμα με τις τρυπες λαδιου στα εμβολα των μοτερ vvti το οποιο το γνωριζει η αντιπροσωπία και αν γινει πολύ εντονο προχωρανε σε αντικατασταση εμβολων (με την καινουρια σειρα/εκδοση) και μπλοκ κινητηρα.

[agapiou]

Καλημέρα φίλε μου. Πόσα χιλιόμετρα έχεις? Τι λάδι έχει μέσα το μοτέρ? Και εγώ φίλε μου του πίνω το αίμα, αλλά δεν έχω παρατηρήσει τίποτα. Το λάδι λογικό είναι να βγει σκούρο από ξανθό που το βάζεις. Και μένα σχεδόν κατάμαυρα με βγαίνουν κάθε 7500 χιλιόμετρα που τα αλλάζω.
Θεωρώ περιττό να ρωτήσω αν είδες τα λάδια με κρύα μηχανή και σε ίσιο δρόμο.
Για την κατανάλωση του λαδιού, κάτσε να γράψουν και κάποιοι πιο ειδικοί στο θέμα.

[Scorpion]

Εχω κανει 61.000 χιλ και το λαδι ειναι της μαμας ΤΟΥΟΤΑ.Φυσικα ο ελεγχος εγινε με κρυο μοτερ σε ισιο δρομο.Απλα επειδη το κακομεταχειριζομουν (μετα την αλλαγη λαδιων δεν το "εστρωσα" για καποια χιλ. και καποιες φορες το πατουσα και ψιλοκρυο) δεν ξερω αν υπαρχει ενδεχομενο να μην τα καταναλωσει αυτα τα 500 ml αυτη τη φορα...