Μάλλον την κάτσαμε.

[MPORMPOKIS111]

Αρχική Δημοσίευση από akis308

Αν ήταν καρμπυρατέρ θα έπεφταν οι στροφές δεν θα πήγαιναν στις 2500.
Τελως πάντων....
Είπαμε...
Α και φίλε Μπορμπόκη....
Η αυτόματη βαλβίδα του chock μπας και έχεις ιδέα κατά που πέφτει και από που παίρνει ένδειξη????

Η αληθεια ειναι οτι εχω 111 οχι 90 αυτό υπολογησα... Αλλα αν δεν δουλεψει μια μεμβρανει μεσα μην σου φαινεται παραξενο ανεβαζει στροφές αυτη η φούσκα εχει μια θερμαντικη αντισταση και περνει ρεύμα με ανοιγμα του διακόπτη παντα! ειναι ενα μεταλικο ελασμα (αντίσταση) που οταν ζεσταίνεται παραμορφώνεται και εχει σαν αποτελεσμα να κλεινει ενα πορτακι οπου παιρναει ο προσθετος αερας απ'εκεί το πρωι και αφου κλεισει θα μειωθει ο αερας της εισαγωγης και οι στροφες του κινητηρα αντοιστηχα!

[akis308]

Όλα καλά και ωραία ρε συ....
Αλλά το καρμπυρατέρ που το βρήκες???
Αυτό που λες είναι ο προθερμαντήρας του αέρα που όντως το έχουν τα περισσότερα ηλεκτρονικά καρμπυρατέρ.
Παρόλαυτά δεν ρυθμίζει τις στροφές.

[Corollaxli]

Τελικά ακούστε τι είχε γίνει.Το λουρί το δυναμό το κρατάνε και το γυρίζουν δύο ράουλα.Το ράουλο είναι μέταλλικο στο μεγαλύτερο μέρος του και μετά αρχίζουν στρώσεις μέταλλου λάστιοχυ μέταλλου λάστιχου.Ε ένα από αυτά τα λάστιχα κόπηκε και έφυγε όλο το ράουλο με αποτέλεσμα να μείνω χωρίς δυναμό.Ευτυχώς η μπαταρία ήταν καινούρια και έδινε κανονικά ρεύμα στο αμάξι.Αυτό με τις στροφές τελικά δεν πρεπει να ήταν κάτι γιατί με το που φτιάχτηκε αυτό το αμάξι δούλεψε κανονικά.Η λυπητερή 280 ευρώ.

[wastegate]

Κυριακο σου πιασαν τον πωπω με τα 2 χερια..

[Corollaxli]

Γιατί ρε φίλε?Θεωρείς δηλαδή ότι είναι πολύ ακριβά?

[thanassis]

Αρχική Δημοσίευση από Corollaxli

Χθες το βράδυ γύριζα από Αλεποχώρι με τέρμα βροχή.Το αμάξι είχε γίνει αμφίβιο αλλά δεν κόλωνε.Έφαγε κάργα νερό και με το που βγαίνω σε σχετικά στεγνό κομμάτι μου ανάβει το λαμπάκι της μπαταρίας.Λέω πρόβλημα στα ηλεκτρικά κανα καλωδιάκι θα βραχυκύκλωσε ή καμιά ασφάλεια θα κάηκε.Μιλάμε έφαγε πολύ νερό.Προχώρησα κανονικά αλλά σε κάποια φάση βλέπω θερμοκρασία στα ύψη.Σταματάω και έβραζε μέσα το νερό.Είχε κολήσει το βεντιλατέρ και δε δούλευε.Ε λέω σιγά σιγά θα φτάσω.Τσουκου τσούκου έφτασα.Με το που ανέβαζε θερμοκρασία σταματαγα και φτου κι από την αρχή.Εν τέλει έφτασα μέχρι το Χαιδάρι και το άφησα εκεί το αμάξι.Κατεβαίνω σήμερα να το πάρω του συμπληρώνω νεράκι στο ψυγείο και βάζω μπροστά.Ξεκινάω και βλέπω το ρελαντί μου στις 2500 στροφές την θερμοκρασία να ανεβαίνει μανιωδώς(το αμάξι σταματημένο και σβηστό κάνα 12ωρο) και να κάνει ενα βουπ βουπ και να ανεβοκατεβάζει στροφές.Γ@μα το λέω γυρίζω πίσω και θα πάω αύριο σε έναν ηλεκτρολόγο.Για πείτε καμιά γνώμη τι μπορεί να φταίει?Λέτε να πάμε για μοτέρ?

εσυ οδηγουσες??

[Corollaxli]

Αρχική Δημοσίευση από thanassis

εσυ οδηγουσες??

Κολλάς κι εσύ σε κάτι λεπτομέρειες αδερφέ μου.Εννοείται πως όχι εγώ.Με τι δίπλωμα.Ο πατέρας μου αλλά ήμουνα μέσα στο όλο σκηνικό.

[gourtz]

φιλαρακι παντως να του πεις να σου κρατησει το σδυναμο το παλιο μην σου πει μα μου το πεταξα κ τετοια να το κρατησεις κ σε περιπτωση που σου χλαασει αυτο πυοεχεισ αλαζει το τυλιγμα

[Corollaxli]

Αρχική Δημοσίευση από gourtz

φιλαρακι παντως να του πεις να σου κρατησει το σδυναμο το παλιο μην σου πει μα μου το πεταξα κ τετοια να το κρατησεις κ σε περιπτωση που σου χλαασει αυτο πυοεχεισ αλαζει το τυλιγμα

Νωρις το ειπες βρε.Τωρα παει αρκετος καιρος που εχει γινει αυτο...Δεν νομιζω να εχει κρατηθει το παλιο δυναμο

[gourtz]

εεε δεν ειχα δει ημερομηνια παντως παιζουν τετοια κολπα