Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 7.856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1024
στο πρόγραμμα της toyota αυτό που έχει η αντιπροσωπεία το toyota EPC ίδιες τις βλέπω και έτσι μου είπε και κάποιος μηχανικός και εφόσον το μοτερ είναι ίδιο με του starlet ep91 ktl ιδιες πρέπει να νε!
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 413
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
στο πρόγραμμα της toyota αυτό που έχει η αντιπροσωπεία το toyota EPC ίδιες τις βλέπω και έτσι μου είπε και κάποιος μηχανικός και εφόσον το μοτερ είναι ίδιο με του starlet ep91 ktl ιδιες πρέπει να νε!
Οχι ίδιο μοτέρ με της G6 δεν είχε το starlet ep91.Του starlet έβγαινε με 75 άλογα αν δεν κάνω λάθος...
Μηνύματα: 7.856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1024
το μοτερ που είπα είναι για το EE111 1332cc 16V είναι ίδιο εκτός τον διανομέα και την πολλαπλή εισαγωγή, γιαυτό είναι και παραπάνω άλογα. Η αντλία είναι ίδια. Η G6 η στρογγυλοφάναρη 1300 δεν έχει αυτό το μοτερ?
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 413
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT
το μοτερ που είπα είναι για το EE111 1332cc 16V είναι ίδιο εκτός τον διανομέα και την πολλαπλή εισαγωγή, γιαυτό είναι και παραπάνω άλογα. Η αντλία είναι ίδια. Η G6 η στρογγυλοφάναρη 1300 δεν έχει αυτό το μοτερ?
Το μοτέρ που έχει η G6 είναι ίδιο με την απλή στρογγυλοφάναρη 1.3άρα corolla!Αρα αν είναι ίδια με το δικό σου corolla(μιας και έχεις κάνει την αλλαγή),G6 και starlet θα έχουν την ίδια αντλία λογικά...
Μηνύματα: 390
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 229
δεν ηθελα να ανοιξω καινουριο ποστ και ετσι θελω να βαλω εδω το προβλημα μου. ο αδερφος μου εχει μια ε11 του 2000. χθες του αναψε το check του κινητηρα στο καντραν και τελευταια του εκανε καποιες διακοπες στο γκαζι. πολυ περισσοτερο οταν ηταν κρυα η μηχανη και λιγοτερο οταν ζεσταινοταν. του εκανα και εγω μια βολτα και απογοητευτηκα .... λογω πολλων υποχρεωσεων δε προλαβαινει να το παει σε μαστορα,ποια ειναι η γνωμη σας? ο αισθητηρας λ? ο καταλυτης? λετε να ειναι κατι σοβαρο?
Μηνύματα: 856
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 265
απαντηση
Φιλε και μενα κανει ενα μικρο κομπιασμα σα να σβηνει και να ξαναναβει αλλα το κανει παρα πολυ σπανια,2-3 φορες το χρονο το πολυ.Εμενα ειναι απο τον εγκεφαλο!Ειχε βγει μια παρτιδα 111 f/l με φρικαρισμενους εγκεφαλους.Εμενα ειναι ενα απ αυτα.Δε προκειται να τον αλλαξω ομως για γνωστους λογους που εχουμε συζυτησει κατα καιρους...Τωρα με το δικο σου δε ξερω τι ακριβως παιζεται...Γινε λιγο πιο αναλυτικος!Μοιαζει το προβλημα σου με το δικο μου?
Μηνύματα: 1.227
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 330
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από [URL="http://www.corollaclub.com/forums/member.php?u=11234"
keichi[/url]]Φιλε και μενα κανει ενα μικρο κομπιασμα σα να σβηνει και να ξαναναβει αλλα το κανει παρα πολυ σπανια,2-3 φορες το χρονο το πολυ.Εμενα ειναι απο τον εγκεφαλο!Ειχε βγει μια παρτιδα 111 f/l με φρικαρισμενους εγκεφαλους.Εμενα ειναι ενα απ αυτα.Δε προκειται να τον αλλαξω ομως για γνωστους λογους που εχουμε συζυτησει κατα καιρους...Τωρα με το δικο σου δε ξερω τι ακριβως παιζεται...Γινε λιγο πιο αναλυτικος!Μοιαζει το προβλημα σου με το δικο μου?
Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα είχα κ εγώ κ πήγα στην ΤΟΥΟΤΑ κ μου άλλαξαν αισθητήρα λ κ έβαλα ένα φίλτρο Κ&Ν ελευθέρας ροής του αέρα κ έχω πάρα πολύ καιρό να δώ αναμένω λαμπάκι ή "διακοπή" έτσι την ονομάζουν την βύθηση του κινητήρα!!!!!!!!
Moderator
.... λογω πολλων υποχρεωσεων δε προλαβαινει να το παει σε μαστορα,ποια ειναι η γνωμη σας? ο αισθητηρας λ? ο καταλυτης? λετε να ειναι κατι σοβαρο?
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
