111 FORUM - Σελίδα 29

spyros_45 · #1 14-04-07, 00:23

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από k_din

Θα εχω δηλαδη τοσο μεγαλη διαφορα αν αλλαξω δισκο?

Η μετάδοση είναι το σημαντικότερο. Αν έχεις έστω και λίγο φθαρμένο δίσκο, είναι λογικό να έχεις απώλεια ισχύος στους τροχούς η οποία για εσένα θα είναι ανεπαίσθητη, αλλά στο δρόμο πολυ σημαντική. Απ όσα καταλαβαίνω αν δεν σε ενδιαφέρουν πλέον οι κοντρίτσες σε βγάζει για αρκετά χιλιόμετρα ακόμα άφοβα. Αν όμως ψάχνεσαι και δεν αλλάξεις τον δίσκο απλά θα απογοητεύεσαι συνεχώς.

mpcom · #2 13-04-07, 23:57

σε μερικες περιπτωσεις παιζει ρολο και η βενζινη ,εγω ειχα βαλει βενζινη απο ενα κ@ριολη στα διαβατα και ακομη και τα ibiza τα εβλεπα σαν ferrari, μεχρι να αδειασει το ρεζερβουαρ νομιζα οτι οδηγουσα φορτηγο , ευτυχως βρηκα μια εκο στον ευοσμο και βρηκα την υγεια μου

k_din · #3 14-04-07, 14:22

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από mpcom

σε μερικες περιπτωσεις παιζει ρολο και η βενζινη ,εγω ειχα βαλει βενζινη απο ενα κ@ριολη στα διαβατα και ακομη και τα ibiza τα εβλεπα σαν ferrari, μεχρι να αδειασει το ρεζερβουαρ νομιζα οτι οδηγουσα φορτηγο , ευτυχως βρηκα μια εκο στον ευοσμο και βρηκα την υγεια μου

Να ξέρεις οτι όλες οι βενζίνες είναι περίπου ιδιες (εκτός και αν είναι νοθευμένη). Δεν κερδίζεις τίποτα και 100αρα αν βάλεις. Η μόνη διαφορά που θα δεις είναι οτι με την 100αρα 8α έχεις καλύτερη καύση και αυτό σε υψηλές στροφές. Ποιά ibiza φεύγεις, τα 1400 με τα 75 άλογα?????? Το αμάξι σου είναι μαμα????

mpcom · #4 14-04-07, 22:04

το αμαξι ειναι μαμα και αυτο που αναφερω εγινε πριν περιπου 2 χρονια εχοντας μπροστα μου ενα ibiza 1,2 !!!Πηγαινα για βεροια και γεμισα στον συγκεκριμενο (νοθευμενη ηταν σιγουρα)μετα απο καμια ωρα ξαφνικα το αμαξι κυριολεκτικα δεν τραβαγε.Δεν βαζω ποτε 100 οκτανιων αλλα αφου βρηκα βενζιναδικο που δεν μου δημιουργει προβληματα (γιατι εκει εχουμε φτασει πλεον) και ειναι και κοντα στην γειτονια μου

k_din · #5 16-04-07, 20:17

mpcom έρχεσαι στις συναντήσεις που έχουμε στην Θεσσαλονίκη?????

mpcom · #6 17-04-07, 00:23

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από k_din

mpcom έρχεσαι στις συναντήσεις που έχουμε στην Θεσσαλονίκη?????

Δυστηχως μια φορα μπορεσα και ηρθα , στην πρωτη της χρονιας που εγινε.Αυτην την περιοδο δυστηχως οι κυριακες μου δεν ειναι ελευθερες λογω καποιων δουλειων που εχω στο χωριο, συντομα ομως τελειωνουν και θα ξαναρθω σιγουρα

orestis_me · #7 20-05-07, 03:55

Καλησπερα σας παιδια!!

Θα ηθελα να ρωτησω καποιον που εχει κανει την μετατροπη σε Ε111 με μοτερ Ε82 ή Ε91 τι προβληματα αντιμετωπισε και γενικοτερα τις εντυπωσεις του, και κατα ποσο ειναι ευχαριστημενος?

Ευχαριστω εκ των προτερων!!!

divxakias · #8 21-05-07, 00:24

εχω την στρογυλοφαναρη g6. μπορω να την κανω τετρακινητη,συμφρει και ποσο κοστιζει ξερεται?

Glanzaboy · #9 21-05-07, 14:03

Καλησπερα φιλε μου το μοτερ μπαινει κουτι στην Ε11 δεν αντιμετωπιζει κανενα απολυτως προβλημα... με i/c κατω και μια εξατμιση το αμαξι μεταμορφωνεται, οσον αφορα την ευχαριστηση ειναι σε εσενα.τι ψαχνεις ,τι ζητας,για τι χρηση το θελεις θελεις απλα ενα τουρμπατο value for money μοτερ η πας για πολλα στο μελλον;;;φιλε thomas.....υπαρχει ηδη τετρακινητη γνωστου μηχανικου κοστιζει αρκετααααα και ειναι δυσεβρετη εως σπανια ηνα βρεις την τετρακινηση

divxakias · #10 21-05-07, 16:02

οχι δεν με ενδιαφερει τοσο το τουρμπο οσο η τετρακινηση.θελω κατι αρκετα οικονομικο οσο γινεται αν υπαρχει.οσο για τιμη δεν ξερω ποσο μπορει να παει.