βοηθεια για 20ν μαυροκαπακο

[Χρηστος]

να και το δικο μου cusco.....νικο ειναι εντελως διαφορετικα μιλαμε

[2579]

οντος χρηστο αλλος εντελος σχεδιασμος

[MARMEL]

Αρχική Δημοσίευση από mio

να σου πω ειδες διαφορα με το μαμα? επειδη παιζει να αλλαξω σασμαν κ να βαλω το 5αρι απ'το 20V γιατι τωρα εχω 6αρι κ δεν μου αρεσει κ τοσο γιατι με καβαλανε τα 5αρια στις αλλαγες παρολλο που παιζω 9αρες,αφου θα κατεβασω σασμαν να περασω κ ενα βολαν καλο.....ποσα λεφτα κ που μπορω να το βρω? αν θες απαντα εδω η στειλε π.μ. η 6947216622 το τηλ μου......ευχαριστω!!

φιλε mio ποιο εξαρι εχεις? απο g6 η απο λεβιν?

νικο οσο πιο μαμα θα το χεις τοσο πιο κοντα μου θα σαι....
προσεχε τα εξοδα σου....

ενα σασμαν εγω ηθελα και το βρηκα...
αντε ισως καθαρισω και το φιλτρο του αερα για σενα που σαι δυνατος....

[2579]

Πανο να τρεις δικαιολογιες για να διαχηρηστης την ηττα σου

[wastegate]

Κατα τα αλλα μαμα ο 2579...
χαχαχα
Πανο το χταποδι μην το βλεπεις ετσι απο κοντα ειναι ποιο γαιδουρι!

[MARMEL]

το βολαν χταποδι δεν το φοβαμαι...
ισα ισα που μπορει και να ναι απωλεια...

τα ρευματα ομως ειναι ενας σοβαρος λογος για να ηττηθω....
μονο και μονο γιατι εχει κλεισει ο θεμης και δεν μπορω να δωσω φουλ γκαζια στις ψηλες στροφες....
στις μεσαιες τα εχω τωρα...

μπραβο ρε συ νικο...
δινεις μεγαλυτερη αξια στο ασημι μου...
δεν ηξερα για δαυτα ομως... χαχαχαχαχχα

τουλαχιστον θα πεσω επειτα απο προσπαθεια....
δε θα παραδοθω...

αμα πεσω ομως....

γιατι τη διαφορα μας την ξερουμε...

αν δε τη μεγαλωσεις ποιος θα ναι ο ηττημενος?

να πα να βαλω κανα μαυρο δλδ?
και τοτε?

[toyota mania]

Εγω λεω να τα βγαλετε τα βολαν εντελως και να μεινετε με τον στροφαλο.
Καπου πετυχα ενα μαθηματικο τυπο που εβγαζε το κερδος απ οτο ελαφρωμα.Το αποτελεσμα εβγαινε σε κιλα αμαξωματος.
Στην πρωτη το αυτοκινητο επυταχυνε κατα 90 κιλα ελαφρυτερο, στην δευτερη με λιγοτερο και εφτανε στην πεμπτη να ειναι 9 κιλα ελαφρυτερο.

[toyota mania]

Απο το miataclub
O τύπος υπολογισμού της αντιστοιχίας κέρδους σε βάρος για ελαφρωμένο βολάν δίνεται παρακάτω:

Μ=1/2*fly.weight*(fly.rad*gear*diff.ratio/tire.rad)^2

Όπου:
Μ = το στατικό βάρος που ισοδυναμεί με την επιβάρυνση από την περιστροφή του βολάν (το βάρος που κερδίζουμε αν αφαιρέσουμε βάρος από το βολάν )
fly.weight = το βάρος του βολάν
fly.rad = η ακτίνα του βολάν
gear = σχέση μετάδοσης της εκάστοτε ταχύτητας
diff.ratio = σχέση μετάδοσης διαφορικού
tire.rad = ακτίνα ελαστικού

Για το mx5 λοιπόν το stock βολάν του 1.8 ζυγίζει 19lb και έχει ακτίνα περίπου 5.5 inches. Οπότε με aftermarket βολάν συνολικού βάρους 9lb έχουμε όφελος 10lb (4,5 κιλά )
fly.weight = 10lb
fly.rad = 5.5in

Για το 5τάχυτο 1.8 οι σχέσεις μετάδοσης είναι:
1η: 3.136
2η: 1.888
3η: 1.330
4η: 1.000
5η: 0.814

Τελική σχέση μετάδοσης 4.100
diff.ratio = 4.1
gear = 3,136 (για 1η ταχύτητα )

Και για 195/50 σε ζάντα 15 η ακτίνα ελαστικού είναι 11,3in
tire.rad=11,3in

Υπολογίζοντας λοιπόν για κάθε ταχύτητα το αντίστοιχο κέρδος σε βάρος έχουμε:
1η: 98kg
2η: 36kg
3η: 18kg
4η: 10kg
5η: 6,5kg

Οπότε ελαφρώνοντας το βολάν κατά 4,5 κιλά είναι σαν να επιταχύνουμε με 1η ταχύτητα με 100 κιλά λιγότερα! Με δευτέρα 36 κιλά λιγότερα και ούτω καθεξής.
Hρακλης:
O τυπος μιλαει για ελαφρυτερο βολαν κατα 4.5 ολοκληρα κιλα και εαν δειτε, απο τριτη και μετα οι διαφορες ειναι ανυπαρκτες.Οποτε το να δωσεις 500 ευρω για βολαν 1.5 κιλα ελαφρυτερο, συγνωμη αλλα ειναι πεταμενα λεφτα καθαρα.Κανε κατι αλλο

[madvinegar]

Καλη η επιτάχυνση αλλα αν γινει τοσο πιο πολυ ελαφρυ το βολαν, τι γινεται με τις στροφες? Δεν θα πεφτουν αμεσως σε καθε αλλαγη?

Εννοω καλο για 0-100 αλλα για καθημερινη χρηση το πολυ ελαφρωμένο βολάν θα ειναι μεγαλη κουραση...

[2579]

καταρχας μπραβο ηρακλη μας εστηλες με τα μαθηματικα σου
πανο το βολαν και το χταποδι δεν τα φοβασε λογικο αφου δεν τα γνωριζεις θα στα συστησω απο κοντα.

βασιλη πιο παλια ημουν μαμαμ τωρα γινομαι μπαμπαμ

μαρμελ εγραψε
τα ρευματα ομως ειναι ενας σοβαρος λογος για να ηττηθω....
μονο και μονο γιατι εχει κλεισει ο θεμης και δεν μπορω να δωσω φουλ γκαζια στις ψηλες στροφες....
στις μεσαιες τα εχω τωρα...

ενας σοβαρος λογος να ξαναηττηθω (ειναι το σωστο)
στις μεσαιες εισαι δινατος ε και γω για να δουμε...

μαρμελ εγραψε
μπραβο ρε συ νικο...
δινεις μεγαλυτερη αξια στο ασημι μου...
δεν ηξερα για δαυτα ομως... χαχαχαχαχχα

δινω οντος πολυ αξια αλλα οχι και αδικα νομιζω(αλλωστε η αξια του ηττημενου δεινει την πρεπουσα αξια στον νικητη)

μαρμελ εγραψε
γιατι τη διαφορα μας την ξερουμε...
αν δε τη μεγαλωσεις ποιος θα ναι ο ηττημενος?

εγω

madvinegar παντος με το δικο μου βολαν δεν βλεπω να πευτουν γρηγορα η στροφες οποτε να ειναι καυραστικο