Θα Μας Κουλόνει Η Τουοτα

[Slobo]

Αρχική Δημοσίευση από hatzidi2";p=&quot

από τέλος του έτους σταματάει η παραγωγή των VVTLI κινητήρων καθώς δεν περνάει μια νέα κοινωτική οδηγία περί καυσαρίων.

question question question question πως?????????

Δεν πάμε καλά. Τι γίνεται ρε παιδιά? Όλα τα γ@μ@τ@ Corolla θα μείνουν εκτός ευρωπαϊκής αγοράς? :x :x :x :x Μας έχει τσακίσει αυτή η Ευρωπαϊκή Ένωση!

[wastegate]

Γιαυτο και μεις θα τα φερνουμε με τον κλασικο ΕΛΛΗΝΙΚΟ τροπο... τροπετα απο japan!

[CorollaG6]

wastegate
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Αρχική Δημοσίευση από hatzidi2";p=&quot

μετά από τηλεφωνική επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο της ΤΟΥΟΤΑ Χαλκίδας, μου είπε ότι από τέλος του έτους σταματάει η παραγωγή των VVTLI κινητήρων καθώς δεν περνάει μια νέα κοινωτική οδηγία περί καυσαρίων. Ετσι όπως πάει το πράγμα τα αυτοκίνητα με αυτόν τον κινητήρα θα καταλήξουν συλλεκτικά

σε ποια toyota απο τις δυο πηρες στην ΤΟΥΟΤΑ ΜΟΤΙΟΝ η στου ΣΙΔΕΡΗ?η πρωτη ανοιξε προσφατα και δεν εχω ακουσει τιποτα καλο για αυτην οποτε μην πιστευεις αυτα που σου ειπαν απο αυτη αν ρωτησες στην 2η τοτε μπορει να εχει καποια υποσταση γιατι ειναι πολλα χρονια στο χωρο και εχει και μεσα ατομα γατες!δεν φαινεται λογικο να καταργηθουν αυτοι οι κινητηρες ετσι θα πρεπει να φυγουν και οι v-tec και οι λοιποι μεταβλητοι κινητηρες! τι να πω ελλαδα.....ουτε supra oute levin oute mr2 twinturbo oute corolles tumpano oute starlet gt/glanza tpt και τωρα ουτε celicom(a)r2dia?

[Chris_E12]

Κάπου πάει το μυαλό μου. λέτε σε λίγα χρονάκια να δούμε ένα καινούργιο τύπου κυνητήρα από την TOYOTΑ ; Στο R&D είχα διαβάσει για μια πατέντα (μάλιστα είχε ολοκληρωθεί και το κτίσιμο του κινητήρα υπό κλίμακα) την οποία δοκίμαζε η TOYOTA αν θυμάμαι καλά. τα πιστονια είναι απέναντι το ένα με το άλλο με ένα σώμα μπιέλας και στα δύο και η κίνηση βγαίνει από ένα πύρο στην μέση. Αντε να δούμε τίποτα τέτοιο στο δρόμο ...... ;

Όσο αναφορά στον VVTL-i , VVT-i υπάρχει τρόπος για να περιοριστούν οι ρύποι . Το θέμα είναι αν το κόστος της μετατροπής αξίζει για μια εταιρία

[ddeus2003]

Ετσι μου φαινεται πως θα βαλω τα κλαματα. Αυτη τη στιγμη δουλευω στον ΟΤΕ με συμβαση. Μεχρι το τελος των φοιτητικων μου καθηκοντων ισως κανω αλλη μια συμβαση. Τα περισσοτερα λεφτα μπαινουν στην παντα μπας και μετα απο καποιο καιρο παρω το δικο μου Ιαπωνικο τουμπανο. Μου ψαλιδισαν τα ονειρα. Α ρε γ@μημ.,. τζοκερ δεν μου καθεσε αυριο??? Μοιραζεις και πολλα... ///// :x TWIN TURBO MRS????? Αυτο πραγματικα δεν το ηξερα

[jimbo]

Εμένα πάντως η κατάσταση μου βρομάει μπινιά της Ευρωπαικής ¨Ενωσης! Λέτε να το κάνουν για να `κόψουν` όλα τα βαρβάτα ιαπονικά μοντέλα και ο αγοραστής να ψάχνει κάτι από Ευρωπαικές εταιρίες??? question Εξάλλου δεν θα είναι η πρώτη φορά που το κάνουν!


ps. Μου φένεται όμως λίγο δύσκολο να γίνει αυτό! Τότε γιατλι έκανε άνοιγμα η εταιρία με την κατασκευή εργοστασίου στην Τουρκία? Αυτό δείχνει ότι έχει βλέψεις στην Ευρωπαική αγορά!

[Slobo]

σήμερα ψάχνοντας στο internet βρήκα το παρακάτω (είναι δημοσίευμα του autotriti αρκετούς μήνες πριν)

"............Ο λόγος αρχικά για την Toyota η οποία σύμφωνα με πληροφορίες από το εξωτερικό έχει ήδη δρομολογήσει την αντικατάσταση του μοντέλου MR2 με ένα εντελώς νέο όχημα. Όπως φαίνεται και στη σχετική κατασκοπευτική εικόνα, η Iαπωνική εταιρεία έχει καταλήξει σε ένα ελαφρώς μεγαλύτερο αμάξωμα με σημαντικά περισσότερες καμπύλες γραμμές και πιο έκδηλο δυναμισμό σε σχέση με το τωρινό MR2. Oι εξωτερικές επιφάνειες είναι σχεδόν χυτές ενώ ο τριπλός αεραγωγός στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα καθιστά το σχέδιο πολύ επιθετικό σε συνδυασμό και με τα φωτιστικά σώματα τα κάτοπτρα των οποίων είναι μεν στρογγυλά αλλά έχουν ιδιόμορφο περίβλημα. Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο σχετικά με το νέας γενιάς MR2 είναι ο "ψίθυρος" ο οποίος έχει κυκλοφορήσει τον τελευταίο καιρό σύμφωνα με τον οποίο η Toyota θα εφοδιάζει το νέο MR2 με υβριδικό σύστημα κίνησης και πιο συγκεκριμένα με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης τοποθετημένο στο κέντρο και έναν ηλεκτροκινητήρα ενώ οι πιο ισχυρές εκδόσεις θα απολαμβάνουν το υβριδικό σύστημα με τον V6 κινητήρα του Lexus RX400h. Δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή η περίοδος παρουσίασης του νέου MR3, όμως πρέπει να σημειωθεί ότι το όχημα είναι σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης (έχει ειδωθεί μάλιστα να πραγματοποιεί δοκιμές σε ευρωπαϊκή πίστα) και ίσως να χρησιμεύσει ως ένα είδος βάσης και για την εξέλιξη του μελλοντικού Toyota Supra................."

Μήπως τελικά δεν σταματάει η διάθεση του ΜR2 στην Ευρώπη αλλά απλά αλάζει το μοντέλο?

Πάντως μακάρι να έρθει για από ότι βλέπετε στην φωτο θα είναι πολύ καλό.

[Elefsinaaaara_CorollaPowe]

Τι μουν@ρος ειναι αυτος!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ranger]

Πολύ όμοφο το MR3... Το θέμα είναι να παρουσιάσει και κανένα μοτερακι της προκοπής με προοπτική να μπει και στο corolla!!! Γιατί δεν νομίζω να θελεί κανείς να τοποθετεί ηλεκτροκινητήρα και κελία καυσίμου στο Corolli του και να το μετατρέπει σε υβριδικό!!!! Πάντος η τάση της Toyota να επενδίει στην έρευνα σχετικα με την υβριδική τεχνολογία, δείχνει την πρόθεσή της όχι να βγάλει επιδόσεις, αλλα οικονομια καυσίμου και μακρόπνοο σχεδιασμό σχετικά με την ολοένα και αυξανόμενη τιμη του μαύρου χρυσού!!![/acronym]