Εγκέφαλος από 3ΖΖ σε 4ΖΖ - Σελίδα 2

DjBac · #11 18-04-05, 20:50

Το κακό είναι πως δεν μπορείς να βρεις απλά φίσες!! Η ΤΟΥΟΤΑ σου δίνει όλη την πλεξούδα (~900 ευρώ)...
Από τρακαρισμένο δεν μπορείς να βρεις immobilizer+εγκέφαλο+κλειδί?

kyro · #12 18-04-05, 23:14

Και πες ότι βρήκες. Αξίζει τελικά η όλη φασαρία και το κόστος; Γιατί τι περιμένουμε να πάρουμε; Σίγουρα αρκετά λιγότερα από ότι έχει (ισχύς - ροπή) το ίδιο το 1,6. Η δικιά μου η ιστορία ξεκίνησε έχοντας ένα εγκεφαλο στο χέρι για την δοκιμή. Και τελικά μείναμε με τον... εγκέφαλο στο χέρι.

(Όποιος ξαναπετάξει ιδέα που δεν εφαρμόζεται για σίγουρη λύση, θα το μετανιώσει)

Vasilis_G6rT · #13 19-04-05, 00:42

Κι εγω συμφωνω με τον προηγουμενο, ολα αυτα ειναι βλακειες που ακουγονται την εχω πατησει με παρομοιες πατεντες και σας συμβουλευω να μην πατε καν να ρωτησετε γιατι θα σας κοροιδευουν.

Nikos · #14 29-04-05, 15:04

Αντωνη καλυτερα να βαλεις ενα καταλυτη μεταλλικο ενα τελικο και ενα φιλτρο ελευθερο και θα δεις διαφορα.
θα πηγαινεις σχεδον τα ιδια με μια corolla 1.600cc και αν βαζεις και racing τοτε θα εισαι ακομα καλυτερος, εχω την ιδια corolla εχω κανει αυτες τις αλλαγες και ειδα διαφορα. 8)

kyro · #15 01-05-05, 15:46

Ενδιαφέρον. Να το εξετάσουμε στην επόμενη συνάντηση, παρουσία και της Corolla φυσικά.

Nikos · #16 01-05-05, 15:51

Να το εξετασουμε στα λογια γιατι πλεον το COROLLAKI ΜΟΥ δεν μπορω να πω οτι ειναι 1,4

Gorillas · #17 02-05-05, 14:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nikos";p=&quot

Να το εξετασουμε στα λογια γιατι πλεον το COROLLAKI ΜΟΥ δεν μπορω να πω οτι ειναι 1,4

Tί έχεις κάνει ακριβώς. Κατάργησες τον προκαταλύτιτη ή όχι. Ρωτάω γιατί οι περισσότεροι μου λένε μην πειράξω τίποτα. Γιατί δεν είσαι ακριβώς 1,4. Τί έχεις κάνει;;;

Nikos · #18 03-05-05, 12:54

Εκτος απο φιλτρο ελευθερο καταλυτη αγωνιστικο και εξατμιση ελευθερη(κανει λιγο θορυβο παραπανω) βενζινη παντα V-POWER RACING, εχουν γινει και καποιες μηχανικες επεμβασεις.Αν γινει συναντηση την Παρασκευη θα το δεις θα το ακουσεις και θα σου πω και για τις μηχανικες επεμβασεις

Slobo · #19 04-05-05, 17:19

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από nikos";p=&quot

Εκτος απο φιλτρο ελευθερο καταλυτη αγωνιστικο και εξατμιση ελευθερη(κανει λιγο θορυβο παραπανω) βενζινη παντα V-POWER RACING, εχουν γινει και καποιες μηχανικες επεμβασεις.Αν γινει συναντηση την Παρασκευη θα το δεις θα το ακουσεις και θα σου πω και για τις μηχανικες επεμβασεις

Φίλε Νίκο καλησπέρα

Αν είσαι την Παρασκευή στην συνάντηση θα ήθελα να τα πούμε λίγο γιατί και εγώ το ίδιο αυτοκίνητο έχω και με απασχολεί εδώ και αρκετό καιρό o τρόπος να του δώσω λίγη δύναμη παραπάνω (πάντα με ασφάλεια και χωρίς προβλήματα βεβαία).

Φιλικά

Nikos · #20 04-05-05, 20:11

Φιλε slobo καλησπερα
Την Παρασκευη λογικα θα ειμαι στη συναντηση αν και εχω την εντυπωση οτι το "μωρο" μου πρεπει να το εχεις δει.(αν πηγαινεις για service το δικο σου στον Πασπαλιαρη). Ειναι ασημι χαμηλωμενη με μαρσπιεδακια σποιλερ μπροστα ολα τα οργανα κοκκινα (και στην κεντρικη κονσολα) κοκκινες δαγκανες και φυσικα μια ελευθερη εξατμιση.