Μπουζί και Μπουζοκαλώδια

[Meleths]

Sorry gia toys xarakthre alla eimai se ypologisth etairia poy den exei ellhnikh grammatoseira


File mechanicaf

oi kwdikoi poy anafereis exoyn na kanoyn me thn psyxrothta toy mpoyzi.....oxi me to diakeno.
Oso gia ta ypoloipa symfwnw me ton filo g6


Filika
Meleths

[mechanicaf]

ΦΙΛΕ ΜΕΛΕΤΗ ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΨΥΧΡΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΠΟΥΖΙ. ΤΑ ΙΚ22 ΟΜΩΣ ΕΧΟΥΝ ΕΞΌΡΙΣΜΟΥ Ο.8 ΔΙΑΚΕΝΟ ΕΝΩ ΤΑ ΙΚ20 1.1.Η DENSO ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΜΙΑ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΜΙΛΑΕΙ ΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΕΝ ΛΟΓΩ ΔΙΑΚΕΝΟΥ.ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ:Η' ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΒΑΖΕΙΣ ΤΑ ΨΥΧΡΟΤΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ:ΣΤΟ 20V ΤΕΛΙΚΑ ΤΙ ΜΠΑΙΝΕΙ:

[Meleths]

File mechanivcaf
to diakeno rythizetai asxeta me to mpoyzi....

gia to 20V eite ashmokapako eite mayrokapako einai 1.1mm


Filika
Meleths

[mechanicaf]

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ MELETHS ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΑ ΚΑΙ 2 ΤΗΛΕΦΩΝΑΚΙΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΟ ΙΔΙΟ.ΔΙΑΛΕΓΕΙΣ ΠΟΣΟ ΨΥΧΡΟ ΘΕΣ ΚΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ PRE-SET ΤΟ ΡΥΘΜΙΖΕΙΣ.

[Meleths]

File mechanicaf
telika to diakeno htan swsta rythmismeno sta mpoyzi soy???

[g6]

βλεπω πως ηδη βγηκε ακρη. απλα να σας υπενθυμισω βλεπετε και ακολουθειτε τις οδηγιες των manual και να αποφευγετε πληροφοριες βελτιωτων. Προσωπικη γνωμη φιλε mechanicaf ειναι να επιλεξεις τα ψυχροτερα. Μην ξεχνας οτι ζουμε σε μια ζεστη χωρα........

[mechanicaf]

MELETHS TA ΜΠΟΥΖΙ ΤΑ ΕΒΑΛΑ ΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΤΑ ΠΗΡΑ.ΕΠΕΙΔΗ ΠΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ DRD ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΠΟΥ ΒΑΖΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΜΟΤΕΡ ΟΤΑΝ ΑΝΕΦΕΡΑ ΓΙΑ ΔΙΑΚΕΝΟ 1.1 ΤΟΥΣ ΦΑΝΗΚΕ ΠΟΛΥ.ΤΕΛΙΚΑ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΛΕΕΙ.ΠΑΡΕ Τ'ΑΥΓΟ ΚΑΙ ΚΟΥΡΕΥΤΟ.ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΕΣΥ ΦΙΛΕ ΜΟΥ G6 ΜΟΥ ΛΕΣ ΒΑΛΕ ΟΤΙ ΛΕΕΙ ΤΟ MANUAL ΚΑΙ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙΣ ΑΛΛΑ ΨΥΧΡΟΤΕΡΑ.ΤΟ MANUAL ΜΟΝΟ ΑΥΤΑ ΛΕΕΙ ΑΣΧΕΤΩΣ ΚΛΙΜΑΤΟΣ.ΠΑΝΤΩΣ ΚΑΙ 0.8 ΠΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΚΑΜΜΙΑ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ.

[trd1]

Γiα 20VALVE μπορειτε να βαλετε μπουζι ιριδιου απο TS(COROLLA-CELICA) που ειναι για 40000ΧΛΜ με τυπο SK20R11

[kosttrd]

Επειδη το συγκεκριμενο μοτερ,λογω συστηματος τροφοδοσιας F1-MP και λογω του οτι το συστημα ψεκασμου ειναι της ΤΟΥΟΤΑ και οχι Aisan ή Aisan V -το οποιο χρησιμοποιει η ΤΟΥΟΤΑ σε αλλα της μοτερ- μου εχουν προτεινει μπουζι πλατινας και φυσικα με τον μεγαλυτερο βαθμο ψυχροτητας.Σχετικα με το διακενο ειναι 1.1,αυτο φορανε ολοι οι καταλητικοι κινητηρες αρχετα απο μαρκα και μοντελο.Το 0.8 ειναι σχετικα πολυ σπανιο,σε καταλητικους κινητηρες -ποσοστα νικοτινης-.Μερικες αντιστοιχιες που βρηκα ειναι οι εξης "Bosch FR8DPX","Champion RC9YC4","NGK BCPR8EY-11"

[mechanicaf]

ΦΙΛΕ KOSTTRD ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ ΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΠΕΙΣ.ΤΟ 0.8 ΚΑΙ ΤΟ 1.1 ΑΦΟΡΟΥΝ ΜΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ.ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΚΑΠΩΣ ΑΠΛΟΙΚΑ ΤΟΥ ΣΠΙΝΘΗΡΑ ΣΤΟ ΜΠΟΥΖΙ.ΕΣΥ ΑΛΗΘΕΙΑ ΤΙ ΦΟΡΑΣ;