Mπουκωματα

[Fanis]

τις τελευταιες 2 εβδομαδες καθα μερα ερχεται τουλαχιστον ενα αυτοκινητο με αντοιστοιχα προβληματα και σε ολα το προβλημα ειναι η βενζινη η οποια εχει γινει σαν λασπη μεσα στο ντεποζιτο.

τελικα για να μην λυνω τα παντα με αυτη την ζεστη βρηκα λυση με το καθαριστικο μπεκ της REDEX και σε μια ημερα το αμαξι ειναι αστερι ...

απλα διαβαστε την αναλογια μιγματος που νομιζω οτι ειναι ενα μπουκαλι σε 1 ντεποζιτο ,αλλά μην το γεμισετε βαλτε κανα 10αρι λιτρα μονο και 20% απο το REDEX ,αλλά μεγαλη προσοχη να μην περασετε τις 4000 στροφες γιατι θα κανετε ζημια αν ειναι πολυ λερωμενα ολα σε μπεκ και αντλιες .

ειναι τσεκαρισμενο τουλαχιστον σε 3 ts μεχρι τωρα και σε αρκετα άλλα αυτοκινητα μεχρι τωρα !!

[preatorian]

Φανη δεν εχω κανενα προβλημα ουτε με μπεκ βενζινης ουτε με αντλια.
Τα εχω κοιταξει ολα και το μονο που μενει ειναι ο Knock sensor της Bosch που φοραω.μαλλον εχει κολησει και δινει στον εγκεφαλο λαθος πληροφοριες και το αβανς πρεπει να ειναι στον Θεο.
Γνωριζεις μηπως πως μπορω να κανω ελεγχο με πολυμετρο η καπως αλλιως στον αισθητηρα αυτον να δω αν δουλευει?
Επισης αν σου εχει ξανατυχει κατι τετοιο και αν ο knock προκαλει τεοια προβληματα?

[preatorian]

Καποια προταση εχει κανενας γιατι μου την βαραει να το ακουω ετσι.

[LISSAS]

Αν το G6 σου είναι το f/l... κοίτα και την βαλβίδα του vvti μήπως έχει λασκάρει... Είναι πάνω στο βαλβιδοκάπακο (όπως το κοιτάς αριστερά μπροστά, στην πολλαπλή εισαγωγής).

[preatorian]

Μια χαρα σφιγμενη ειναι.

[pilotos7]

1.4 ειναι απο τα πρωτα?Αν ναι καποια μοντελα ειχαν θεμα με τον εγκεφαλο και τον αλλαζαν στην εγγυηση.Βεβαια μετα πηγαινε χειροτερα το αμαξι αλλα τουλαχιστον δεν χτυπαγε πυρακια.

[preatorian]

Πιλοτε ποτε δεν ειχα θεμα με πειρακια και ο εγκεφαλος μου ειναι τελευταιας γενιας bosch

[LISSAS]

Σίγουρα είναι κάτι πολύ κουφό και απλό...
Οι πολλαπλασιαστές ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να είναι. Αντέχουν για 500+ άλογα!

- τσέκαρε το διάκενο στα μπουζί μήπως έχουν "ανοίξει".
- τσέκαρε όλα τα σωληνάκια υποπιέσεων. Μπορεί κάποιο να χάνει ή να έχει τσακίσει.

[preatorian]

Τα εχω δει ολα αλλα το προβλημα παραμενει.απο χαμηλα μεχρι κοντα 4000 στροφες ακουγεται αυτο το ντρρρρρ και βλεπω το αμαξι σαν να μην εχει ροπη ενα πραγμα.
οταν εχω το αμαξι στον ηλιο αραγμενο και ξεκιναω τοτε το πραγμα παει χειροτερα.αν φυγω νυχτα εχει πολυ καλυτερο τραβηγμα και δεν ακουω πειρακια.

[LISSAS]

ε τότε, δεν σου μένει κάτι άλλο. Πήγαινε σε μια ΤΟΥΟΤΑ να στο "φισώσει" (φαντάζομαι, είσαι normal), κάντε μια βόλτα να δείτε τι θα καταγράψει η διάγνωση. Μπορεί να είναι ο "λ" που δεν διορθώνει σωστά και στέλνει λάθος σήματα στην ECU. Αν μετά τις 4000 καθαρίζει, τότε μάλλον το πρόβλημά σου είναι αυτό, γιατί ο λ βγαίνει "εκτός" στις υψηλές rpm με φορτίο. Με το A/C, φαντάζομαι 'οτι επιδεινώνεται το πρόβλημα...?
Δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο.

Καλού-κακού, δεν αλλάζεις και τα μπουζάκια (εστω με άλλα μετ/να) μήπως είναι βραχυκυκλωμένα???