Έρώτηση για φίσα του cd player.

[tsport192]

Τα ηχεία έχουν σύνθετη αντίσταση πολύ διαφορετική από την ωμική του πηνίου φωνής και ειδικά τα γούφερ, με μεγάλες διακυμάνσεις.
Δεν την μετράει το πολύμετρο. Αντίσταση θα σου γράψει άλλά την τάση δεν θα την μετρήσεις...
Για να μετρήσεις θέλεις True RMS ή παλμογράφο.

[tsport192]

Οι φίσες που δείχνω πιο πάνω είναι ίδιες και στο pro-facelift. Η φίσα του cd changer διαφέρει και ίσως και η φίσα για τα χειριστήρια στο τιμόνι. Αλλά αυτές που δείχνει η φωτογραφία που έβαλα είναι ίδιες.

[tsport192]

Με το παραπάνω δηλαδή ακυρώνεις την πρότερη οδηγία σου να χρησιμοποιήσει ένα απλό πολύμετρο για να βρει την πολυκότητα...

[Marios50]

Όλα αυτά για να βρειτε τη πολικότητα του ηχειου? που είναι το + και το - δηλαδή?
Αυτό παιδιά το βρίσκετε με μια μικρή μπαταρία και βλέπετε αν ο κώνος κινείται προς τα μέσα ή προς τα έξω....
Εκτός κι εννοειτε κάτι άλλο και δεν κατενόησα καλά....

[makiscorolla]

Αρχική Δημοσίευση από Marios50

Όλα αυτά για να βρειτε τη πολικότητα του ηχειου? που είναι το + και το - δηλαδή?
Αυτό παιδιά το βρίσκετε με μια μικρή μπαταρία και βλέπετε αν ο κώνος κινείται προς τα μέσα ή προς τα έξω....
Εκτός κι εννοειτε κάτι άλλο και δεν κατενόησα καλά....

οπως το ειπες την πολικιτητα του ηχειου,για πολικοτητα καλωδιου λεγαμε πιο πανω.θα βρει πολικοτητα αλλα δεν ειναι σιγουρο οτι θα ειναι σωστη,τουλαχιστον στο δικο μου που ειναι aftermarket δεν ειδα μονο την σωστη πολικοτητα,τον τροπο με την διοδο μπορεις να το κανεις και με πολυμετρο.

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από makiscorolla

οπως το ειπες την πολικιτητα του ηχειου,για πολικοτητα καλωδιου λεγαμε πιο πανω.θα βρει πολικοτητα αλλα δεν ειναι σιγουρο οτι θα ειναι σωστη,τουλαχιστον στο δικο μου που ειναι aftermarket δεν ειδα μονο την σωστη πολικοτητα,τον τροπο με την διοδο μπορεις να το κανεις και με πολυμετρο.

Η δίοδος θα κόψει τα αρνητικά ημίτονα. Αλλά πέρα από αυτό παίζει μεγάλο ρόλο και η συχνότητα του σήματος! Με ένα από πολύμετρο των 30 ευρώ δεν θα καταφέρεις να μετρήσεις τίποτα. Με ένα ακριβείας πολύμετρο εργαστηρίου ίσως και να τα καταφέρεις, ανάλογα πάντα και την συχνότητα...

Για μένα, απλά φίλε Γιαννάκη χρησιμοποίησε το σχήμα που έβαλα σε προηγούμενο ποστ.... Μην κάτσεις καν να ασχοληθείς με κάτι άλλο...

[nvrkp streetracing]

Αρχική Δημοσίευση από tsport192

Για μένα, απλά φίλε Γιαννάκη χρησιμοποίησε το σχήμα που έβαλα σε προηγούμενο ποστ.... Μην κάτσεις καν να ασχοληθείς με κάτι άλλο...

ετσι ακριβος... μην το σηζηταμε αλλο χωρις λογο.

[Marios50]

Αρχική Δημοσίευση από makiscorolla

οπως το ειπες την πολικιτητα του ηχειου,για πολικοτητα καλωδιου λεγαμε πιο πανω.θα βρει πολικοτητα αλλα δεν ειναι σιγουρο οτι θα ειναι σωστη,τουλαχιστον στο δικο μου που ειναι aftermarket δεν ειδα μονο την σωστη πολικοτητα,τον τροπο με την διοδο μπορεις να το κανεις και με πολυμετρο.

Οκ φίλε μου
Τωρα κατάλαβα

Πάντως όπου δεν πίπτει φίσα, πίπτει κόφτης να ξέρετε,
και σε αυνδυασμό με ένα κολλητήρι και ταινία η θερμοσυστελλόμενο γίνονται θαύματα

[giannakiss]

Με το σχεδιαγραμμα το έκανα τελικά και είναι οκ.

[giannakiss]

Ευχαριστώ πολύ.