Νέο PRIUS

[sotoskap]

μερικές λεπτομέρειες εδώ

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από Ayrton

Αυτό απλά για να ξέρουμε που απευθύνεται. Είναι ένα αυτοκίνητο πόλης (και μάλιστα πιγμένης πόλης), και όχι κάτι παραπέρα!!! (Ομως για την πόλη παίρνω ένα IQ και δίνω 12000Ε, μόνο .....14000 λιγότερα και έχω την υγειά μου!)
Ολα αυτά βέβαια είναι προσωπικές απόψεις.

136 αλογα για πολη.Σαν πολλα δεν ειναι. 0-100 =10.4.Σαν γρηγορο δεν ειναι.1800cc για πολη.
Εαν μου βρειτε εσεις ενα αυτοκινητο, με αυτο τα αλογα και τις επιδοσεις,που να καει τοσο, σας το κανω δωρο.
Το αυτοκινητο απλα ειναι απαιχτο και απο σχεδιαση σε λευκο με τις 17αρες ειναι κουκλα.Το insight ειναι αργο.Πολυ αργο. 98 αλογα με 136 και 1400cc με 1800, δεν συγκρινονται

[ranger]

μου αρέσει πάρα πολύ... βέβαια στο εσωτερικό είναι λίγο φουτουριστικό για τα γούστα μου, αλλά γενικά συνδυάζει πάρα πολλά πλεονεκτήματα!
βέβαια και τα 30.000 ευρώ δεν είναι λίγα....

[Ayrton]

Και τι είναι βρε Ηρακλή???? Ταξιδιάρικο αυτοκίνητο??? Χάνεις το πλεονέκτημα της μικρής κατανάλωσης!!! Ποια η διαφορά λοιπόν απο ένα Auris - Corolla -Avensis??? (Για να μην πώ για ταχύτητες και ρεπρίζ, οπότε για ταξίδι δεν είναι!)

Και μην ξεχάσω... ο βασικός λόγος που δεν το επέλεξα εγώ προσωπικά..... (και ένας λόγος που και εσύ Ηρα το είχες κατακρίνει).
Σε πόσα χρόνια είπες ότι θα κάνεις απόσβεση με αυτήν την τιμή??? Με έναν πρόχειρο υπολογισμό θέλεις τουλάχιστον 6 χρόνια!

[diafanh-psyxh]

ρε συ Γιάννη γιατί δεν είναι για ταξίδι?μέσα στο forum τους λένε ότι με ένα ρεζερβουαρ με νορμάλ ταχύτητες (όπως οδηγεί ενας οικογενειάρχης) ξεπερνούν τα 1000 χιλ μερικοι και έχουν προηγουμενο μοντέλο(βέβαια σε αυτό κρατάω μια πισινή γιατί άμα δεν το δω και δεν το βιώσω δεν μπορώ να το πιστέψω 100%).και όσον αφορά ταχύτητες και ειδικά ρεπρίζ μη ξεχνάς ότι εκτός του βενζινοκινητήρα έχει και τους ηλεκτροκινητήρες πάνω.άρα αρκετή ροπή.λόγο δουλειάς έχω δει ροπή σε θυρία ηλεκτροκίνητα άνω των 160 τόνων που και αυτά δυστηχώς έχουν συγκεκριμένη επιτάχυνση=επιβραδυνση βάση κανονισμών.κάτι αντίστοιχο έχει και το prius για να επιτύχει την οικονομία,την αυτονομία και πάνω από όλα να είναι φιλικό προς τον οδηγό.

εγώ προσωπικά θέλω να πάρω ένα prius αλλά αυτό που φοβάμαι και αυτό που θα πρέπει να φοβούνται όλοι είναι στο σερβις και η συντήρηση.αν βρεθείς σε κανένα κατσικοχωρι και απλά δεν περνει μπροστά τότε βράστα γιατί ποιος είναι ικανός να βάλει χέρι σε τέτοια αυτοκίνητα?(το πιο απλό παράδειγμα)


αυτή είναι η γνώμη μου.αξίζει πάρα πολύ και για την αθήνα και για εκτός πόλης αλλά είναι νωρίς πιστεύω ακόμα ειδικά για την Ελλάδα

[toyota mania]

Συνεργατης μου, εχει το LEXUS RX400h.Eιναι τερας 3.400cc με βαρος 2+τοννων και 280 αλογα και αεροδυναμικη πολυ κατωτερη του cx 0.25 του prius.ΚΑΡΔΙΤΣΑ-ΑΘΗΝΑ-ΚΑΡΔΙΤΣΑ μεσω ορο 10-11 λιτρα τα 100 και χτυπουσε και 160-180 σε καποια κομματια.Εαν εισαι κυριλε μου ειπε με 120 πεφτει κατω απο 10 λιτρα.
Αποκλειετε το prius να καει περισσοτερα.

[Ayrton]

Ωραία αλλο αυτά.... την απόσβεση των 30 χιλ. κανείς δεν την υπολογίζει???
Τότε που σας το έλεγα εγώ.... λέγατε θα κάνουμε αιώνες να το αποσβέσουμε! Τώρα έπαψε να ισχύει?

[NyO]

Γιαννη μην υπολογιζεις στην αποσβεση την αρχικη τιμη του αυτοκινητου αλλα να υπολογιζεις και τα λεφτα που θα παρεις οταν θα το πουλησεις! Δεν νομιζω να χανει τοσο ευκολα την αξια του οπως τα συμβατικα αυτοκινητα οποτε σιγουρα γυρω στα 12.000 ή και παραπανω θα τα παρεις πισω οταν φτασει εκεινη η ωρα... τωρα τα υπολοιπα 18.000 να μην εχεις παρει πισω και τα 10.000 να παρεις... μενουν 8000 συν οτι εχεις ξοδεψει γι αυτο. Αλλωστε ποτε κανεις δεν πρεπει να περιμενει οτι αγοραζοντας κατι που δεν γινεται να το κρατησει παρα πολλα χρονια (οπως ας πουμε ενας ηλιακος θερμοσιφωνας πχ) θα περιμενει να παρει τα λεφτα του πισω!
Ακομα και αυτα που θα παρεις πισω ειναι πολυ περισσοτερα απο οποιοδηποτε αλλο αυτοκινητο (εκτος κι αν αυτο το αλλο γινει συλλεκτικο για καποιο λογ )

[sotoskap]

Ηρθε σήμερα στο μαγαζι σε μαυρο...!!

Αλλα το άσπρο που το είδαν οι πωλητές μας...σκοτώνει!!

[Ayrton]

Το άσπρο, που το είδα απο κοντά..... είναι Πέρλα. Δεν ειναι απλό άσπρο.

Χρήστο..... όταν παίρνεις υβριδικό, το παίρνεις για να κερδίσεις κάτι. Δεν νομίζω ότι θα το πάρει κανείς για την "οικολογική του συνείδηση" !!!! Μην τρελλαθούμε! Είναι λοιπόν όπως τα λέω. Πίστεψέ με όμως..... είδικα με τα οχήματα "Optimal Drive" η ΤΟΥΟΤΑ ούτως η άλλως κατεβαίνει σε κατανάλωση. Με την τιμή λοιπόν που το δίνει, ή ίδια σε ωθεί σε άλλα μοντέλα. Με βάση τα νούμερα, η διαφορά του Avensis με το Prius είναι κοντά στα 3lt/100Km. Ε δεν είναι και τραγική. Και η διαφορά τιμής είναι απο 7000-10000Ε!!!!! Ε, και δεν νομίζω ότι υπάρχει σύγκριση ώς προς το ποιό είναι πιο ποιοτικό.

Για να μην παρεξηγηθώ..... θεωρώ το Prius ένα απίστευτο αυτοκίνητο!!!! Ομως με την συγκεκριμένη τιμολογιακή πολιτική τα έχω, που την θεωρώ τραγική!!!!!! To Prius ΔΕΝ είναι αυτοκίνητο 30.000Ε!!!! Πιστεύω ότι εάν ήτανε στο φάσμα 20000-25000 θα ήτανε ιδανικό.