k-sprort σε 111

[MARMEL]

παρε ΤΕΙΝ να γερνεις και μετα να πας κατευθειαν για αντιστρεπτικες TRD.......

[MPORMPOKIS111]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

παρε ΤΕΙΝ να γερνεις και μετα να πας κατευθειαν για αντιστρεπτικες TRD.......

Υπάρχει κάποιο τηλ να ρωτήσω για αντιστρεπτικές TRD?
Γνωρίζεις κάτι να προτίνεις?

[john2121]

Ε όχι και του κ..λου τα pilot,εγώ τα φοράω και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Τέλως πάντων,για να μην είμαστε και off topic να ρωτήσω,τα d2 είναι θυγατρικά της tein; Είναι εξίσου καλά γιατί κάνουν γύρω στα 1200 ευρώ για Ε11 μιας και τα αναφέρατε,μήπως ξέρει κανείς;

[MARMEL]

εγω παντως πουθενα και ποτε δεν ξαναβαζω michelin.

δε νομιζω να ειναι θυγατρικη. απλα η D2 ειναι ολοιδια σε χρηση και σε ρυθμισεις με την k-sport και το καλο της ειναι οτι εχεις επιλογη σε τρια διαφορετικα ελατηριας. διαλεγεις απλα τη σκληροτητα που θες. αυτο σημαινει οτι μπορεις να βαλεις το ελατηριο και στην k-sport γιατι ειναι ιδιες οι διαστασεις τους. πολυ δυσκολο ομως ειναι ποιο ελατηριο θα διαλεξεις γιατι θα θελει δοκιμες

[john2121]

Για την ρύθμιση του ύψους σε τέτοιες αναρτήσεις πρέπει να σηκώσεις τον κάθε τροχό ή γίνεται με το αμάξι κάτω(δηλαδή χωρίς γρύλους,ράμπες κτλ);

[pwpwpali]

η d2 εχουν 1450 μονο αγορα κ κανουν οτι κανουν οι k sport απλα ειναι μοβ κ οχι πορτοκαλι.και-

kw για 101-111 υπαρχη μονο η variat1 που ρυθμιζεις μονο υψος κ παει καπου 1250 τοποθετημενη

η tein τελικα ας πει καποιος που χει υψος πεφτει μεχρο 5,5 μπρωστα-4,5 πισω?

[tsaftsouf20V]

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

η d2 εχουν 1450 μονο αγορα κ κανουν οτι κανουν οι k sport απλα ειναι μοβ κ οχι πορτοκαλι.και-

kw για 101-111 υπαρχη μονο η variat1 που ρυθμιζεις μονο υψος κ παει καπου 1250 τοποθετημενη

η tein τελικα ας πει καποιος που χει υψος πεφτει μεχρο 5,5 μπρωστα-4,5 πισω?

6 μπροστα κ 7 πισω! ναι ναι 7 πισω! ουτε κ γω το πιστευα μεχρι που το εκανα κ το μετρησα!

[pwpwpali]

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V

6 μπροστα κ 7 πισω! ναι ναι 7 πισω! ουτε κ γω το πιστευα μεχρι που το εκανα κ το μετρησα!

κ μενα εχει παραπανω απο 8 που λεει γι αυτο κ το χω απορεια μαλλον δε θα δουλευει καλα μετα...
οπως κ ο μαστορας μου πε οτι δουλευει καλα σε στριψιμο σε 3.5ποντους περιπου κατω

[pwpwpali]

καταρχην να σας πω την ολη διαδικασια τοποθετησεις καθως ειχα καποια pm οποτε θερω οτι πρεπει να υπαρχη....
παμε σε καποιον που χει ξαναβαλει ρυθμιζομενη κ ακομα καλυτερα ksport σε 111 τιμες για τοποθετηση ειναι 150 με 200 <αναλογα ποσα του λειπουν>
αν την ξερει την αναρτηση μαζι με ευθιγραμιση κανει 2.30-3 ωρες να την βαλει...
οπου μετα γυρναμε τερμα στο hard την σκληροτητα κ πισω 2 ολοκληρες στροφες...δλδ στα 4/6 στις στροφες εκει λεει πρεπει να μπει το manual για πρωτη φορα
μετα απο 1000-1500 χλμ ξαναπαμε στο τσακαλο για να δει ποσο κατσαν κ ποια κατσαν ελατηρια ωστε να το φερει στα ισια παλι ισως εχασε καποια χιλιοστα γιατι ολα τα ελατηρια καθοντε...

καλο θα ναι να μην παλεψετε μονοι να την φερετε σε υψος με το ελατηριο κτλ γτ σιγουρα θα χασετε καποια χιλιοστα με γρυλους κτλ.

ναι το αμαξι γινετε πιο θορυβοδες...αλλα γινετε κ τρενο
οταν φτανεις σε μια στροφη τα ξεχνας ολα


οσο για τα pilot κ μενα τελεια ηταν οταν ειχα τα kyb μαυρα με 3ποντα h&r
τωρα ειναι βουτηρο για αυτην την αναρτηση

[pwpwpali]

α για 111-101 υπαρχη και μια leda οπου ρωτησα τιμη κ μου πε 2000ευρω
δεν μπηκα στην διαδικασια να ρωτησω με η χωρις τοποθετηση κ τις ρυθμισεις...ειχα μπει σε φαση εγκεφαλικου