Κτεο

[Χρηστος]

Αρχική Δημοσίευση από alimonos";p=&quot

Όταν λες "έχει αλλάξει μοτέρ" εννοείς αν αλλάζει και κυβισμό έτσι?
Γιατί έιπαμε ότι αν ο αριθμός κινητήρα είναι ίδιος (τα πρώτα στοιχεία εννοώ ίδια π.χ. 4Α . . . . . . . ) δεν χρειάζετε τίποτα! Σωστά?

οταν αλλαζεις μοτερ και βαζεις τα ιδια κυβικα και εχει τα πρωτα γραματα του κωδικου του μοτερ ιδια,εισαι οκ!!!!
τωρα αν αλλαξεις κυβικα αλλαζει και ο κωδικος αρα θα εχεις προβλημα,αν λεω κατι λαθος διορθωστε οκ?

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος";p=&quot

οταν αλλαζεις μοτερ και βαζεις τα ιδια κυβικα και εχει τα πρωτα γραματα του κωδικου του μοτερ ιδια,εισαι οκ!!!!
τωρα αν αλλαξεις κυβικα αλλαζει και ο κωδικος αρα θα εχεις προβλημα,αν λεω κατι λαθος διορθωστε οκ?

Ετσι ειναι φιλε χρηστο.Στην αδεια μου, στο μοτερ γραφει μονο 4A.

[Anonymous]

Ρε παιδια, εμενα το αυτ. ειναι 12/98 και πινακιδα ΥΧΥ και δεν εχω περασει ακομα κτεο. Βλεπω:

http://www.in.gr/auto/kteocheck.asp

ΑΠΟ 27-12-2004 ΕΩΣ 01-07-2005
YXΡ 4501 - YXΡ 5100 Από 27-12-2004 Μέχρι 07-01-2005

YXΡ 5101 - YXΡ 5700 Από 10-01-2005 Μέχρι 14-01-2005

YXΡ 5701 - YXΡ 6300 Από 17-01-2005 Μέχρι 21-01-2005

YXΡ 6301 - YXΡ 6900 Από 24-01-2005 Μέχρι 28-01-2005

YXΡ 6901 - YXΡ 7500 Από 31-01-2005 Μέχρι 04-02-2005

YXΡ 7501 - YXΡ 8100 Από 07-02-2005 Μέχρι 11-02-2005

YXΡ 8101 - YXΡ 8700 Από 14-02-2005 Μέχρι 18-02-2005

YXΡ 8701 - YXΡ 9300 Από 21-02-2005 Μέχρι 25-02-2005

YXΡ 9301 - YXΡ 9900 Από 28-02-2005 Μέχρι 04-03-2005

YXΡ 9901 - YXΡ 9999 Από 07-03-2005 Μέχρι 11-03-2005

YXT 1000 - YXT 1500 Από 07-03-2005 Μέχρι 11-03-2005

YXT 1501 - YXT 2100 Από 15-03-2005 Μέχρι 18-03-2005

YXT 2101 - YXT 2700 Από 21-03-2005 Μέχρι 24-03-2005

YXT 2701 - YXT 3300 Από 28-03-2005 Μέχρι 01-04-2005

YXT 3301 - YXT 3900 Από 04-04-2005 Μέχρι 08-04-2005

YXT 3901 - YXT 4500 Από 11-04-2005 Μέχρι 15-04-2005

YXT 4501 - YXT 5100 Από 18-04-2005 Μέχρι 22-04-2005

YXT 5101 - YXT 5700 Από 25-04-2005 Μέχρι 06-05-2005

YXT 5701 - YXT 6300 Από 09-05-2005 Μέχρι 13-05-2005

YXT 6301 - YXT 6900 Από 16-05-2005 Μέχρι 20-05-2005

YXT 6901 - YXT 7500 Από 23-05-2005 Μέχρι 27-05-2005

YXT 7501 - YXT 8100 Από 30-05-2005 Μέχρι 03-06-2005

YXT 8101 - YXT 8700 Από 06-06-2005 Μέχρι 10-06-2005

YXT 8701 - YXT 9300 Από 13-06-2005 Μέχρι 17-06-2005

YXT 9301 - YXT 9999 Από 21-06-2005 Μέχρι 01-07-2005


Να υποθεσω οτι κονευω, ε?

[diafanh-psyxh]

φίλε xenos πρεπει να κοντευεις γιατι του πατερα μου που ειναι 2 του 99 του ειπαν να παρει τηλεφωνο τον ιουνιο για να του πουνε.χεχε

παιδες ως γνωστο θυμάστε που είχα πυρόβλημα(ναι καλα ακουτε!) με τον καταλύτη και δεν μπορούσαν αν βγάλω κάρτα λόγο καυσαερίων.κυκλοφορούσα λοιπόν έτσι 1,5 χρόνο.την πέμπτη που μας πέρασε τον άλλαξα(για καλή μου τύχη).ε λοιπόν σήμερα στο δρόμο προς χαλκίδα μου κάνει σήμα ένας τροχονόμος και τσουπ με σταματάει.(υπόψιν από τον παλιό δρόμο στην περιοχή της μαλακάσας)
νασου και πίσω από μια καντίνα και το φορτηγάκι του Κ.Ε.Κ.
καλημέρα μου κάνει άδεια και κάρτα καυσαερίων.του τα δίνω και του λέω πως ο καταλύτης είναι καινούργιος.
η απάντηση?

Μακάρι να είναι έτσι όπως τα λέτε!!!!!!!!
είπατε τπτ?
δεν ξέρω εμένα όλα αυτά με ψιλοαγχώνουν.πολύ σφίγγουν τα πράγματα και φοβάμαι ότι στο τέλος το λάδωμα θα το ξεχάσουμε!!!!

[wastegate]

Γιαυτο και γω θα τον κοψω τελειως.Ισως φταει και το γεγονος οτι το αμαξι το εχεις μπουκωμενο.Παιζει ρολο

[diafanh-psyxh]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate";p=&quot

Γιαυτο και γω θα τον κοψω τελειως.Ισως φταει και το γεγονος οτι το αμαξι το εχεις μπουκωμενο.Παιζει ρολο

τι εννοείς ότι το αυτοκίνητο μάλλον το έχω μπουκομένο?α)τα καυσαέρια βγήκαν μια χαρά (εντός ορίων) και β) το αυτοκίνητο κινείται σχεδόν αποκλειστικά στην εθνική.κάθε μέρα κάνω σχεδόν 200 χιλιόμετρα εθνική.και τώρα που πάω από τον παλιό δρόμο χτύπάνε κάτι κόκκινα οι 2ες και οι 3ες αέρα κουβέρτα! επομένως?

[wastegate]

Δεν σημαινει πως αν χτυπησεις μια φορα την μερα κοκκινο πως θα καθαρισει το μοτερ αν εχεις καιρο να το ανοιξεις.

[toyota mania]

Παντως ,το πως λειτουργεις τον κινητηρα παιζει ρολο στα καυσαερια.Γενικα,στροφαρισματα και ανοιγματα,διατηρουντον κινητηρα και τον καταλυτη σε υγεια.Επισης, τεραστιο ρολο στην καλη λειτουργια και μακροζωια τουκαταλυτη παιζει η ποιοτητα της βενζινης αλλα και του λιπαντικου του κινητηρα.

[mechanicaf]

Σημερα περασα ιδιωτικα Κτεο το κορολλι.Παιδες αψογη συμπεριφορα,τελειωσα και σε ενα τεταρτο(κατοπιν ραντεβου).Ειχα και ενα ψιλοαγχος,αν και δηλωμενο κανονικα το μοτερ μην μου ζαλισουν τον ερωτα με διευκρινησεις που ισως ζηταγαν.
Εκανα λαθος!!Οχι μονο δεν με ζαλισαν αλλα και ο τεχνικος που το κοιταζε ειχε το στρογγυλοφαναρο 111 απεξω με φιμε ,μαρσπιεδες και αλλα καλουδια.Ενα τεταρο εκατσα,ενα τεταρτο πληροφοριες του εδινα(μιας και που ηταν 1.3).
Στη δουλεια του επαγγελματιας.Πριν γνωριστουμε και ανταλλαξουμε κουβεντες ο ανθρωπος με το που σηκωνει καπο και βλεπει το 20 στο καπακι πανω,τρεχει μεσα και ζηταει την αδεια.Με το που βλεπει οτι ολα Ο.Κ αρχισαμε το χαβαλε.
Τεσπα αν και ηθελα να γραψω τις αριστες εντυπωσεις μου ωστοσο θελω να ρωτησω και ειδικα το φιλο Toyotamania,μιας και που αν δεν κανω λαθος το ειχε περασει και αυτος με το Motorkote στα 'εσωψυχα' καποια νουμερακια να μου εξηγησει.
λ=1,003 τι δειχνει για τον καταλυτη;(οσον αφορα την κατασταση του).HC=18 στο ρελαντι και 27 σε ψηλες στροφες,αντιστοιχες τιμες CO=o,oo και 0,07 στα ψηλα.
Και κατι τελευταιο βαρος οχηματος λεει 12460,00 σε Ν.Δεν μου το κανετε σε κιλα γιατι απο φυσικη μετα τις πανελληνιες εκανα reset.
Και φρενα να δωσω τιμουλες για συγκριση μιας που φοραω διπιστονες και levin πισω.Μπροστα 2780 και πισω 1890 παλι σε Ν(αντε παλι).

[MARMEL]

δημητρη οταν το δηλωσες ειχες αλλος πριν απο σενα παννελληνιως δηλωσει τετοιον κινητηρα σε στρογγυλοφαναρο? ποσο σου ειχε στοιχησει το δηλωμα?