"Γδαρσιμο" της 3ης στο κουμπωμα...

[endurasKE-30]

Nuntius δεν ειναι προβλημα σασμαν.
Το δικο μου ειναι καινουργιο.
Djkey κατα την γνωμη μου και τουλαχιστον σε εμενα ειναι λογω μη καλου συντονισμου αποσυμπλεξης και κουμπωμα ταχυτητας.
Αν ηταν προβλημα του κιβωτιου θα στο εκανε και οταν πας γρηγορα φιλε.

Μικρουλι τις βαλβολινες θα πρεπει να τις βαλει καποιος στο αμαξι σου...
Οποτε θελεις τις αλλαζουμε.

[akis308]

Για δοκιμαστε να τη βάλετε χωρίς συμπλέκτη....
Θα ακούγεται πάλι ο θόρυβος, αλλά τουλάχιστον θα ξέρετε από που προέρχεται....

[spyros_45]

Τι τους λές μωρέ τώρα...θα ψάχνουνε να βρούνε τα γρανάζια τους στα γύρω μπαλκόνια.

[DJKEY]

δλδ υπαρχει περιπτωση ρε παιδια να ειναι μονο οι βαλβολινες? κι αν ναι...γιατι τοσα χρονια δεν ακουσα ποτε το παραμικρο? τι να πω...! μαλλον θα πρεπει να τους το αφησω να μου κατεβασουν κατω το ολο συστημα...και να ευχηθω οτι με καλυπτει εγγυηση! γκρρρρ...τα νευρα μου!

[Μαρία]

Τι λες βρε Ακη?Ταχύτητα χωρίς συμπλέκτη?Πάει το αμάξι....!!! Εμένα πάντως η προηγούμενη Κορολλα μου δεν είχε το παραμικρό πρόβλημα στις ταχύτητες!Άκουσα ότι οι εκδόσεις TS και excellence βγάζουν προβλήματα...

[endurasKE-30]

Ακη αρχισες τα κουζουλα?
Για να συμαζευτουμε.
Τα παιδια αντιμετωπιζουν προβλημα.

[akis308]

Λοιπόν έλα να σοβαρευτούμε...
Τρία πράγματα μπορεί να γίνονται...
1. Σου άλλαξαν μόνο δίσκο και όχι πλατό, γιατί αυτό που περιγράφεις είναι χαρακτηριστικό αδυνατισμένου πλατό.
2. Οι βαλβολίνες σου έχουν γίνει νερό (κάνεις μια αλλαγή και βλέπεις).
3. Έχει γίνει σώβρακο το συχρονιζέ της τρίτης (δύσκολο αλλά τώρα με τα καινούργια, όλα είναι να τα περιμένεις).

Και επαναλαμβάνω....
Καρφωσέ τη να δεις αν κάνει ακριβώς τα ίδια, δεν παθαίνει τπτ, εμένα 1 στις 3 αλλαγές είναι συστημένες και ακόμα τις ρουφάει σαν λουκούμια...
Αν κάνει ακριβώς το ίδιο θες πλατό....
Κυριάκο δεν νομίζω να έχω συνιθίσει την κοινότητα σε "κουζουλά".
Ότι λέω ξέρω ακριβώς γιατί το λέω.

[DJKEY]

Αρχική Δημοσίευση από akis308

Λοιπόν έλα να σοβαρευτούμε...
Τρία πράγματα μπορεί να γίνονται...
1. Σου άλλαξαν μόνο δίσκο και όχι πλατό, γιατί αυτό που περιγράφεις είναι χαρακτηριστικό αδυνατισμένου πλατό.
2. Οι βαλβολίνες σου έχουν γίνει νερό (κάνεις μια αλλαγή και βλέπεις).
3. Έχει γίνει σώβρακο το συχρονιζέ της τρίτης (δύσκολο αλλά τώρα με τα καινούργια, όλα είναι να τα περιμένεις).

Και επαναλαμβάνω....
Καρφωσέ τη να δεις αν κάνει ακριβώς τα ίδια, δεν παθαίνει τπτ, εμένα 1 στις 3 αλλαγές είναι συστημένες και ακόμα τις ρουφάει σαν λουκούμια...
Αν κάνει ακριβώς το ίδιο θες πλατό....
Κυριάκο δεν νομίζω να έχω συνιθίσει την κοινότητα σε "κουζουλά".
Ότι λέω ξέρω ακριβώς γιατί το λέω.

thanx akis!
1. οταν αλλαξα δισκο-πλατο το εκανα επειδη πατιναριζε το αυτοκινητο...και καναμε μια πατεντα και το περασαμε εγγυηση...οποτε μπροστα δεν ημουνα να δω τι μου αλλαξε.
2. βαλβολινες μπηκαν μπροστα στα ματια μου πριν 3,000χλμ οταν αλλαξα ρουλεμαν διαφορικου. (να γινανε νερο τοσο γρηγορα?)
3. αν ειναι ετσι...η επιστημη σηκωνει τα χερια ψηλα

μαλλον τελικα με βλεπω να πηγαινω να το αφηνω μεσα...

[endurasKE-30]

Ακη γιαυτο το λεω και εγω.

Το παλικαρι λεει οτι οταν αλλαζει τις ταχυτητες συνειδητα δεν αντιμετωπιζει προβλημα.
Απο εκει τι καταλαβαινετε?

[Μαρία]

Δλδ εγώ να το πάω να το δούνε αν είναι δίσκος ή βαλβολίνες τελικά?