Corolla TS Vs Type-r - Σελίδα 15

Jims192 · #**141** 19-10-05, 12:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Stathis";p=&quot

Μάλλον αυτος με το ταπερ ηταν κουλος. Δεν το εχουμε το ταπερ

Τηρουμένων των αναλογιών δεν ήταν κουλός αλλά deep κατα deep άσχετος.Σε κόντρα απο στάση των δύο αυτοκίνητων με ίδιους οδηγούς δεν έχουμει καμιά τύχη.Με κουλό στο τάπερ,είμαστε λίγο πίσω.Με άσχετο στο τάπερ,τέλεια ασφαλτο,χερά στο ts,ευνοικό άνεμο και τον κρόνο να καλύπτει τον Δία,τα τάπερ τα έχουμε άανετα!!!

billlllll · #**142** 20-10-05, 01:32

Τόσο μεγάλη είναι η διαφορά ρε γμτ στην εκκίνηση? Όσοι έχετε βάλει ανάρτηση και καλό λάστιχο δεν είδατε διαφορά στις εκκινήσεις....?

GeoTeo · #**143** 20-10-05, 03:29

Παιδια μην λετε οτι θελετε

το celica ts εκτος του οτι εχει καλυτερη αεροδυναμικη απο το type-r ,,εχει και καλυτερη αναλογια κιλα ανα ιππο5,9 τοcelica ts kai 6 to type-r.Οποτε μην λετε οτι θελετε...... ανοιχτε απο σταση με celica και θα καταλαβετε τι εννοω...Οσο για την κοντρα δεν ηταν μια τυχαια συναντηση αλλα μια κανονισμενη συναντηση και εννοω οτι κανεις δεν ηταν κουλος αλλα και κανεις δεν ειχε την οικογενεια μεσα(το πιο πιθανον ειναι να ελειπαν και οι ρεζερβες).Τα αυτοκινητα ομως ηταν και τα τρια μαμα...
Οσο για το αν τα δυο TS πανε τα ιδια ...μαλλον περιπου τα ιδια ειναι η σωστοτερη εκφραση

(και αυτο για ρεπριζ). 0.5 κιλα ανα ιππο και η αεροδυναμικη παιζουν μεγαλη διαφορα για οσους ξερουν απο κοντρες

.Επιμενω πως το celica ξεκιναει σαν βελος και πως ειναι πιο γρηγορο απο το type-r αποδεδειγμενα και εγγυημενα....

MAD-MAX · #**144** 20-10-05, 12:34

exw celica ts
to taper apo ekinhsh den to exoyme... logo kibwtioy h 2a toy spaei sta 85 kai h trith 120-125
ekei poy ta pragmata einai kalytera einai repriz ta 2 amaxia pane kopia
epishs cd h celica ts exei 0,32 nomizetai oti einai kalo; to typer exei xamhlwtero
telos telos h dikia moy h celica metrh8hke epiteloys se hlektronikh plastiga kai einai osa kgr anagrafetai sthn adeia 1290! ara den exw kalyterh analogia kgr/hp....

ayta apo katoxo celica ts
by the way exw anoixei me s2000, type r, rx8 cosmo-challenge, ibiza fr-cupra-fr 210hp, saxoralla 2oy stadíoy, z4 2.2-2.5, k.a

pavleouras · #**145** 20-10-05, 16:42

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MAD-MAX";p=&quot

by the way exw anoixei me s2000, type r, rx8 cosmo-challenge, ibiza fr-cupra-fr 210hp, saxoralla 2oy stadíoy, z4 2.2-2.5, k.a

Αν θες πες πως πας με τα τα παραπάνω αμαξια. Μονο το αποτελεσμα τουλαχιστο. Ευχαριστώ

toyota mania · #**146** 20-10-05, 19:02

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MAD-MAX";p=&quot

exw celica ts
to taper apo ekinhsh den to exoyme... logo kibwtioy h 2a toy spaei sta 85 kai h trith 120-125
ekei poy ta pragmata einai kalytera einai repriz ta 2 amaxia pane kopia
epishs cd h celica ts exei 0,32 nomizetai oti einai kalo; to typer exei xamhlwtero
telos telos h dikia moy h celica metrh8hke epiteloys se hlektronikh plastiga kai einai osa kgr anagrafetai sthn adeia 1290! ara den exw kalyterh analogia kgr/hp....

ayta apo katoxo celica ts
by the way exw anoixei me s2000, type r, rx8 cosmo-challenge, ibiza fr-cupra-fr 210hp, saxoralla 2oy stadíoy, z4 2.2-2.5, k.a

1290 κιλα;Πολλα μου φαινονται.Ειχες βενζινη και ποση.Αλλο τιποτα στα αυτοκινητο.

#**147** 20-10-05, 20:04

paraskeyh brady meta to kafe toy corolla club
anoija
1)apo fanari me ena taper den to jekinhse kala
me apotelesma na toy rijv miso aytokinhto kala epaue plaka
me koitage kala kala (an eixame kai allo dromo prepei na me mazeye meta isvs????????)
2)me ena pundo gt to eixa xalara jefisage piso mmoy alla
??????????????pire to ..............poy eixe mesa kai mia gkomena
3)kai telos anabash skystoy apo fanaria anoija me ena cosmo
eitan eidh (2 amajia piso protoy jekinhsoyme) paidia xvris yperboles
me epiase peripoy sta 180-190xlm allagh 4,5 taxythtas
pantos to eyxaristhuhka

GeoTeo · #**148** 22-10-05, 01:27

Φιλε MAD-MAX προφανως δεν μας τα λες καλα.Ειπες πως το celica ζυγιζει 1290 κιλα ημαρτον.Δεν αμφισβητω την ενδειξη της ζυγαριας αλλα μηπως δεν εδειχνε σωστα question γιατι και εμεις εχουμε μετρησει celica και το βαρος της ειναι ακριβως 1077 κιλα σε ζυγαρια πολυ καλη(η οποια ειναι δικια μας).Και στο δυναμομετρο εδειξε 185 αλογα στον τροχο,ενω το corrola μου 183.
Οσο για την πιο μακρια 2η και 1η σχεση που εχουμε σε σχεση με τα type-r δεν ειναι μειωνεκτημα αφου εχουμε 195 λαστιχο και 16 ζαντα. Τωρα αν εσυ εχεις αλλαξει αυτες τις παραμετρους δεν ξερω τι γινεται.Εμεις παντως δυο φορες που αμοιξαμε με type-r ημασταν μπροστα απο εκκινηση αφηνοντας τον συμπλεκτη στις 7500 και πυροβολοντας την 1η στον κοφτη μεχρι τα 60.Το οδοστρομα βεβαια ηταν αψογο και ο δρομος ψιλοανηφορα.Και σε κοντρες που εχουμε βαλει μεταξυ μας το corrola μου μενει πισω.
Αν επιτρεπεις τι διαφορα σου εχει κανει το type-r στην εκκινηση;;;;.Και πως το ξεκινας το αυτοκινητο σου απο σταση;;;;;

Stathis · #**149** 23-10-05, 13:53

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από GeoTeo";p=&quot

Εμεις παντως δυο φορες που αμοιξαμε με type-r ημασταν μπροστα απο εκκινηση αφηνοντας τον συμπλεκτη στις 7500 και πυροβολοντας την 1η στον κοφτη μεχρι τα 60.Το οδοστρομα βεβαια ηταν αψογο και ο δρομος ψιλοανηφορα.Και σε κοντρες που εχουμε βαλει μεταξυ μας το corrola μου μενει πισω.

Καλα ε. Αυτο το εχω πετυχει 2 φορες ολες και ολες. (μαμα το αυτοκινητο) και αυτο σε δρομο ολοκαινουργιο στρωμενο αψογα!!!.

Και γαμω τις εκινησεις. Τρελ γκ$#λα!!!!

Εδω που τα λεμε ομως οσες φορες το προσπαθησα σε κοινο οδοστρωμα.....σπινιαρα ατελειωτα.

Δεν ξεκιναει δεν ξεκιναει!!!!.

Εκει νομιζω χανουμε και απο τα ταπερ. αν και εχω πετυχει 2 μεχρι τωρα εν κινηση και τα περασα και τα 2. ημουν μονος και αυτοι ειχαν 3 και 4 ατομα. οποτε δεν ηταν δικαιες κοντρες.

Να λεμε τα συκα συκα και τη σκαφη σκαφη.

GeoTeo · #**150** 24-10-05, 03:50

Αν το οδοστρομα δεν ειναι καλο δοκιμασε να ξεκινησεις απο 3.500 με σταθερο γαζι για λιγο και αμεσως μετα ταπα γκαζι μεχρι πανω.Πιστευω οτι στο <<κακο>> οδοστρομα ξεκιναει καλυτερα. Αν και το <<κακο>> ειναι ενας παραγοντας με πολλες παραμετρους

.Τεσπα στην θεωρια ολα καλα ειναι στην πραξη ειναι τα δυσκολα ειδικα οταν απεναντι εχεις ταπερ