Υγραέριο - Σελίδα 13

diamantis · #**121** 10-05-10, 14:42

Παιδες υπομονη,μην κανετε τιποτα ακομα διοτι και η βενζινη θα πεσει με τον καιρο,ισως στο 1€ το λιτρο(μπορει και λιγοτερο) και το υγραεριο θα παρει πανω,αναλογως τη ζητηση.
Παιζονται πολλα ''παιχνιδια'' αυτο τον καιρο.Και εξαλλου 1ο και καλυτερο ειναι το ντιζελ και μετα η βενζινη,απλα καντε υπομονη...

GMASTER6 · #**122** 10-05-10, 14:52

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από diamantis

Παιδες υπομονη,μην κανετε τιποτα ακομα διοτι και η βενζινη θα πεσει με τον καιρο,ισως στο 1 το λιτρο(μπορει και λιγοτερο)

κανεις δεν ξερει τι θα γινει αλλα αυτο που λες φιλε διαμαντη φανταζει ουτοπια τουλαχιστον αυτη την περιοδο...

diamantis · #**123** 10-05-10, 14:57

συμφωνω γι'αυτη την περιοδο,φιλος μου βενζινας μου το ανεφερε αυτο που εγραψα.

johnboy · #**124** 10-05-10, 15:38

για ποτε το βλεπει ομως; σε βαθος ετων;

GMASTER6 · #**125** 10-05-10, 15:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από johnboy

για ποτε το βλεπει ομως; σε βαθος ετων;

πολυ βαθος ομως...3ο υπογειο και βαλε...

NikiforosGT · #**126** 10-05-10, 19:29

Τι λέτε ρε παιδιά??? ποιος λεει τέτοια παραμύθια? όταν πάει ο ΦΠΑ πάνω η βενζίνη θα φτάσει πάνω από 1.80 και στην επαρχία σε πολλά μέρη θα πατήσει τα 2 ευρώ! ΠΟΤΕ των ΠΟΤΩΝ δεν θα ξαναπάει κάτω! πως θα γίνει αυτό???? αφού βάζουν συνέχεια φόρο κατανάλωσης και ανεβαίνει! και επισημαίνω ξανά ότι η τιμή του βαρελιού του πετρελαίου κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα, έτσι και κάνει κανά μπαμ και ανέβει αλιμονό μας! ΟΣΟ και να πάει παραπάνω το υγραέριο ΠΟΤΕ δεν θα φτάσει την βενζίνη, πάντα αυτή θα έχει τουλάχιστον την διπλάσια+τιμή από το υγραέριο. ΟΣΟΙ και να βάλουν ποτέ δεν θα είναι ανάλογα αμάξια όσων καίνε μόνο βενζίνη. Για μένα δεν τίθεται θέμα ποτέ να κατέβει η τιμή της βενζινης και μην ξεχνάμε ότι το υγραέριο δεν είναι μόνο θέμα τιμής, αλλά καλύτερη απόδοση και καύση, ο κινητήρας παραμένει ποιό καθαρός, πολύ καλύτεροι ρύποι και περισσότερα κατά πολύ οκτάνια!

Τώρα έχω μερικές ερωτησεις σχετικές με το υγραέριο.
1) τι γίνεται όταν έχεις υγραέριο σε turbo moter και μετά αλλάξεις τουρμπίνα ή ανεβάζεις πίεση και υποδύναμη? το υγραέριο δεν θα φτάνει τι αλλαγές θέλει? μπεκ? αντλία κτλ?
2) όταν βγάζουμε μετά κάρτα καυσαερίων με τι καύσιμο βγάζουμε? με το υγραέριο????
3) όταν το βάλουμε τι κάνουμε πρώτα, περνάμε ΚΤΕΟ και μετά το δηλώνουμε στο υπουργείο (στην αδειά μας) ή πρώτα υπουργείο και μετά ΚΤΕΟ?

NikiforosGT · #**127** 16-05-10, 19:03

Σήμερα πέρασα από το BP στην Μαραθώνος και ρώτησα για το υγραέριο. Αυτή την στιγμή το πουλάνε με 0.65 λεπτά το λίτρο εκεί πέρα. Μου είπε το παιδί ότι εκεί από πίσω ετοιμάζετε μαγαζί που θα κάνει εγκαταστάσεις (μάλλον εννοεί την υγραεριοκίνηση) και μου είπε ότι πάει κόσμος και βάζουν υγραέριο. Αλλά λέει συμφέρει ΜΟΝΟ για όσους κάνουν πολλά χλμ γιατί μαζί με δηλώματα, ΚΤΕΟ, παράβολα δλδ κτλ πάει 1700-1800 ευρώ όλα μαζί. Εγώ τώρα περιμένω και τον μήνα αυτόν να κάνω υπολογισμούς με το road trip στο iphone για να δω αν με συμφέρει γιατί εγώ δεν κάνω πολλά χλμ, αν είναι τον μήνα πχ να γλιτώνω 20-30 ευρώ δε νομίζω ότι αξίζει να βάλω. Προς το παρόν φαίνεται να χαλάω σε βενζίνη κάτω από 100 ευρώ τον μήνα. θα δούμε όμως....

Αλήθεια ενδιαφέρεται να βάλει κανείς άλλος ή μόνο εγώ?

centaurus · #**128** 18-05-10, 15:16

καλά όλα αυτά αλλά εγώ δεν ξέρω, αν προκύψει κάποιο καμπούμ (όχι απο το υγραέριο) εξαιτίας της όλης εγκατάστασης υγραερίου, θα αναλάβει τις ευθύνες του μετά ο υγραερατζής και θα πληρώσει τις ζημιές ή θα κάνει την πάπια όπως οι αρκετοί βελτιωτές αυτοκινήτου??

agapiou · #**129** 18-05-10, 15:18

Να επηρεάσει το σύστημα βενζίνης εννοείς? Δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο.

davarisx · #**130** 21-05-10, 18:10

καλησπερα παιδια και απο εμενα.να πω και εγω 2 λογια ως παλιος χρηστης υγραεριοκινησης.
κατα 1ον..απευθυνεται σε ανθρωπους που κανουν ετησιως 15-20.000χλμ ετσι ωστε σε 1χρονο να εχουν κανει αποσβεση.
2ον..θα πρεπει να εχετε αποφασισει οτι θα κρατησετε το αμαξι 2-3 χρονια.
3ον...μπαινει σε οποιοδηποτε αμαξι(Νικηφορε αυτο για σενα)ατμοσφαιρικο η τουρμπο,αφου αναλογα τα μπεκ βενζινης που εχεις μπαινουν και υγραεριου.
4ον..αν περιμενετε να φτασει η βενζινη τα 2 ευρω (που ειναι θεμα ημερων)τοτε η εγκατασταση θα φτασει τα 2000 ισως και παραπανω ευρω.μην ξεχνανετην νεα αυξηση φπα απο 21 στο 23%
5...για σωστη μετατροπη με τελευταιας τεχνολογιας συστημα υγρου ψεκασμου πατε στο συστημα 5ης γενιας που εχει μονο η υγραεριοκινηση και κανενας αλλος.οι υπολοιποι απλα βαζουν υγραεριο με συστηματα τα οποια και καινε πολυ καθωτι 4ης γενιας σημαινει αεριος ψεκασμος δυλαδη μειωση ιποδυναμης 10-15% περιπου.
6ον..η διαδικασια ειναι εγκατασταση-το χαρτι που σου δινουνε πας και περνας κτεο μονο την εγκατασταση αεριου και στην συνεχεια υπουργειο για αλλαγη αδειας.με την προυποθεση να εχεις ενεργο κτεο για το υπολοιπο αμαξι.
κατι ακομα επειδη ημουνα ιταλια και γερμανια με το αμαξι ηθελα 80ευρω για καθε 1200χλμ και εκανα συνολικα 5000.τα συμπερασματα δικα σας.
εχω ηδη κανει 15000 χλμ απο τον νοεμβρη που το εβαλα.φανταστειτε τι εχω γλιτωσει.εχω σχεδον κανει αποσβεση.

PS...για οσους εχουνε απορια και δεν ξερουν να ξεχωριζουν ποιο κιτ ειναι 4ης και ποιο 5ης γενιας το 4ης γενιας κιτ χρησιμοποιει πνευμονα για μετατροπη του υγρου σε αεριο ενω το κιτ 5ης γενιας παει κατευθειαν υγρο στα μπεκ.
Επισης πνευμονας σημαινει μια φορα τον χρονο σερβις !!!!!

Οτι θελετε ειμαι προθυμος να σας απαντησω