Φιλικα ανοιγματα και κοντρουλες Corollakiδων Νο 7.5 Beta

[corollapatra]

Λογικά TS θα ήταν, δε μπορεί να ήταν 1zz, δε θα μπορούσε να σταθεί κοντά. Κοίτα, κυριολεκτικά τον έπιασες στον ύπνο τον TSάκια. Πάτησες προφανώς πρώτος, ένα πλεονέκτημα δικό σου... Αυτός με 2α και 30 (και να ήθελε, δε θα μπορούσε να βάλει 1η γιατί δε μπαίνει εν κινήσει η 1η σε εμάς), το TS είναι μες τον βαθύ τον ύπνο... Μέχρι να ξυπνήσει και να μπει στα καλά του, έχει μείνει πίσω. Εκεί που πάει να σε ψιλομαζέψει (4ες) και προσπαθεί να σε περάσει στα 180, τελειώνει η 4η του, βάζει 5η ενώ εσύ συνεχίζεις με 4η υποθέτω, οπότε και εκεί δεν έχει τη δύναμη να ολοκληρώσει τη προσπάθεια.

[mixalhs_23]

Ts ειναι το ξέρω είναι γνωστό στην περιοχή. Ότι τον έπιασα στον ύπνο με τίποτα ήταν έτοιμος. Επιστρεφαμε από κόντρες και με κολλούσε για αρκετή ώρα αλλά ο δρόμος είχε κίνηση και ανοιγαμε μόνο 3η και μετά πάλη φρένα αυτό γινόταν για περίπου 8-10 χιλιόμετρα μέχρι που πέσαμε στους φανάρι και μετά έχει περίπου ευθεία μεγάλη 2-3 χιλιόμετρα. Την συνέχεια την γνωρίζεται.

[Γιαννης20v]

καταρχην μια ερωτηση,οταν βελτιωνουμε,βελτιωνουμε το μοτερ η τη καροτσα;;;
2ον οπως τα λετε κ το 20ν κ το ts με 2ες ηταν κ ο Μιχαλης με 30χλμ οπως λεει αρα κ το 20ν στο βαθυ υπνο οποτε...

[mixalhs_23]

Αρχική Δημοσίευση από Γιαννης20v

καταρχην μια ερωτηση,οταν βελτιωνουμε,βελτιωνουμε το μοτερ η τη καροτσα;;;
2ον οπως τα λετε κ το 20ν κ το ts με 2ες ηταν κ ο Μιχαλης με 30χλμ οπως λεει αρα κ το 20ν στο βαθυ υπνο οποτε...

Έτσι είναι φίλε Γιάννη. Υπάρχει περίπτωση στις επόμενες μέρες να ανοίξω κανονικά με το Ts έχουμε έναν κοινό φίλο και θα του πει. Οπότε θα έχουμε και βίντεο. 😉

[corollapatra]

Αρχική Δημοσίευση από mixalhs_23

Υπάρχει περίπτωση στις επόμενες μέρες να ανοίξω κανονικά με το Ts έχουμε έναν κοινό φίλο και θα του πει. Οπότε θα έχουμε και βίντεο. 😉

Αναμένουμε νεότερα. Πάντως εγώ όταν είχα δοκιμάσει με το 20v που ανέφερα σε προηγούμενο post, ανοίξαμε μαζί από roll 2ες και από την αρχή ξεκόλλαγα, όταν δε μπήκα lift τότε άνοιξε πολύ η διαφορά...

[mixalhs_23]

Αρχική Δημοσίευση από corollapatra

Αναμένουμε νεότερα. Πάντως εγώ όταν είχα δοκιμάσει με το 20v που ανέφερα σε προηγούμενο post, ανοίξαμε μαζί από roll 2ες και από την αρχή ξεκόλλαγα, όταν δε μπήκα lift τότε άνοιξε πολύ η διαφορά...

Θα φανεί στο πάτημα θέλω και εγώ πολύ να τρέξω με το Celica. Πιστεύω θα είναι μικρή η διαφορά αν είναι μπροστά. θα είναι πολύ ωραίο πάτημα. Και αν χάσω τουλάχιστον χάσαμε από Toyota. 😉 Εν τω μεταξύ αυτός με το Celica το βράδυ της Πέμπτης μετά το πάτημα που είχαμε βγήκε για ποτάκι με τον κοινό φίλο μας και του λέει. Επιστρέφω από κόντρες και πετυχαίνω ένα corolla ανοίξαμε μαζί από φανάρι με 2 αλλά δεν μπόρεσα να βγω μπροστά πολύ καλό το corolla και τρελός το παιδί που οδηγούσε. Χαχααχα.

[mixalhs_23]

Βραδινό φιλικό πάτημα με φιλαράκι
Corolla E11 G6 4age20v blacktop 6 speed VS Corolla AE92 4age20v blacktop 5 speed. Με συνοδηγό για να έρθει σχεδόν στα κιλά μου μιας και η διαφορά είναι μεγάλη.
2ρες Roll 60-180

Corolla G6: 1180kg + 80kg οδηγός, 16αρες ζάντες εξατμηση και φίλτρο. Βενζινα 97αρα

Corolla Ae92: 1050kg + 2 άτομα περίπου 150kg
15αρες ζάντες, εξάτμιση, φίλτρο, χταπόδι jasma 100αρα βενζίνη. δίχως Αντλία υδραυλικου και κομπρεσορα A/C.

https://youtu.be/egulBiNhhTk