Να κανω τουρμπο το 1.4vvti ε12?

[thomas07]

Αρχική Δημοσίευση από GiWrGoS@XXX

πιστονια και στροφαλο απο 1800αρη βαζεις στον δικο σου κορμο ( αν ο δικος σου ειναι σε καλη κατασταση) Το αμαξι φενεται 1400αρι περναει κτεο κανονικοτατα και βγαζει καρτα καυσαεριων...μην πειραζοντας τιποτα αλλο εχεις 125-130 αλογα επιτοπου....αν βαλεις και την κεφαλη αυτουσια απο 1800αρη συν πολλαπλες μπεκ εξατμιση ελευθερη πας για 160 αλογα , μπορεις αυτα να τα κανεις σταδιακα... πρωτα υπερκυβισμο και μετα να βαλεις τα περιφερειακα..

αν οντως φτασει τα 125-130 δεν θελω αλλα παραπανω πραγματικα... δεν με ενδιαφερει να φτασει τα 160 η 200 η δεν ξερω και εγω που γιατι μετα ξεφευγουμε και παμε σε αλλα σοβαρα πραγματα ... 130 για εμενα σαν οδηγο ειναι παρα πολυ ικανοποιητικα... θα το ψαξω για στροφαλο και πιστονια ειναι και ευκαιρια να γινει ανανεωση με τοσα χιλιομετρα που κουβαλαει και για ενα μιση χρονο ηταν τουρμπο πιο παλια. εχουν καταπονεθει πολυ ειδικα οταν ακους να σου λεει ο προηγουμενος ιδιοκτητης οτι το δουλευε καθημερινα 0.9bar. παει πολυ... και οσο κουλο και αν ακουγεται χωρις προγραμμα παιδια ... πως δουλευε δεν εχω ιδεα και πως αντεξε... α ρε σκυλι μαυρο ο 4zz τελικα... χρειαζεται συγκεκριμενα επωνυμα πιστονια και στροφαλο η μπορουμε να βαλουμε μαμα απο το ts ? (σαν να μου φευγει η ιδεα του τουρμπο η μου φαινεται? )

[GiWrGoS@XXX]

Αρχική Δημοσίευση από thomas07

αν οντως φτασει τα 125-130 δεν θελω αλλα παραπανω πραγματικα... δεν με ενδιαφερει να φτασει τα 160 η 200 η δεν ξερω και εγω που γιατι μετα ξεφευγουμε και παμε σε αλλα σοβαρα πραγματα ... 130 για εμενα σαν οδηγο ειναι παρα πολυ ικανοποιητικα... θα το ψαξω για στροφαλο και πιστονια ειναι και ευκαιρια να γινει ανανεωση με τοσα χιλιομετρα που κουβαλαει και για ενα μιση χρονο ηταν τουρμπο πιο παλια. εχουν καταπονεθει πολυ ειδικα οταν ακους να σου λεει ο προηγουμενος ιδιοκτητης οτι το δουλευε καθημερινα 0.9bar. παει πολυ... και οσο κουλο και αν ακουγεται χωρις προγραμμα παιδια ... πως δουλευε δεν εχω ιδεα και πως αντεξε... α ρε σκυλι μαυρο ο 4zz τελικα... χρειαζεται συγκεκριμενα επωνυμα πιστονια και στροφαλο η μπορουμε να βαλουμε μαμα απο το ts ? (σαν να μου φευγει η ιδεα του τουρμπο η μου φαινεται? )

Στην toyota ζητας πιστονια για 1ZZFE(μοτερ 1800 απο celica/mr2/avensis οχι ts) και ενα σετ μεταλλα...(οτιδηποτε σε σχεση με το μοτερ του ts το ξεχνας, δεν ταιριαζει με το δικο μας 1400αρι εκτος κι αν κανεις engine swap που εκει παμε αλλου,θα φενεται η "παρανομια" σου.. εχει κοψε ραψε στα ηλεκτρολογικα... ειναι λιγο πιο μανικι.Μπορεις ομως να βαλεις την πεταλουδα εισαγωγης του αν εχεις σκοπο να κυνηγησεις τα αλογα και το αμαξι να εχει νευρο ψηλα )Στροφαλο μπορεις να βαλεις και μεταχειρισμενο με λιγο ψαξιμο απο εδω μεσα να σου παει πιο φθηνα..ουτε καν προγραμμα δεν χρειαζεσαι..ενα δισκο πλατω να αλλαξεις αφου θα το λυσεις το αμαξι...μπορεις να βαλεις δισκο πλατω βολαν απο 1800 , ή να κρατησεις τα δικα σου παιζει ρολο και ο στροφαλος που θα βαλεις.. αλλα για να μην σου μιλαω γενικα... ψαξε στο θεμα υπερκυβισμος... εχει να διαβασεις απειρα πραγματα... για το πως γινεται... που γινεται..ποσο κοστιζει καθε σταδιο , τι θα χρειατεις τι θα αντιμετοπισεις .. τι αποδοση εχει τι καταναλωση και αλλα πολλα υπαρχουν και οι δυναμομετρησεις για του λογου το αληθες ,απο διαφορα σταδια.
Το σιγουρο ειναι πως θα εχεις ενα μοτερ του κουτιου και ζωντανο και πιο ζωηρο....,μπορει να μην βαλει φωτια στο δρομο και δεν θα γινεις ο φονεας των σαξοραλλων αλλα σιγουρα θα λατρεψεις την ροπη στα χαμηλα.,..που τωρα πατας γκαζι και δεν γινεται σχεδον τιποτα κατω απο τις 3500,

[thomas07]

Αρχική Δημοσίευση από GiWrGoS@XXX

Στην toyota ζητας πιστονια για 1ZZFE και ενα σετ μεταλλα...στροφαλο μπορεις να βαλεις και μεταχειρισμενο με λιγο ψαξιμο απο εδω μεσα να σου παει πιο φθηνα..ουτε καν προγραμμα δεν χρειαζεσαι..ενα δισκο πλατω να αλλαξεις αφου θα το λυσεις το αμαξι...μπορεις να βαλεις δισκο πλατω βολαν απο 1800 , ή να κρατησεις τα δικα σου παιζει ρολο και ο στροφαλος που θα βαλεις.. αλλα για να μην σου μιλαω γενικα... ψαξε στο θεμα υπερκυβισμος... εχει να διαβασεις απειρα πραγματα... για το πως γινεται... που γινεται..ποσο κοστιζει καθε σταδιο , τι θα χρειατεις τι θα αντιμετοπισεις .. τι αποδοση εχει τι καταναλωση και αλλα πολλα...Το σιγουρο ειναι πως θα εχεις ενα μοτερ του κουτιου και ζωντανο και πιο ζωηρο....,μπορει να μην βαλει φωτια στο δρομο και δεν θα γινεις ο φονεας των σαξοραλλων αλλα σιγουρα θα λατρεψεις την ροπη στα χαμηλα.,..που τωρα πατας γκαζι και δεν γινεται σχεδον τιποτα κατω απο τις 3500,

χαχαχαχα στην κυριολεξια δεν γινεται τιποτα κατω απο τις 3500 σε ευχαριστω παρα πολυ παντως για τις συμβουλες σου.. αυριο κιολας θα παρω να ρωτησω ποσο κανουν πιστονια και μεταλα.... αληθεια μπιελες αλλαζουμε η αφηνουμε τις υπαρχουσες?? που δεν νομιζω να ισχυει να κανουν οι υπαρχουσες.. θα το ψαξω και στο φορουμ να δω τι και πως... θα γινω καποια στιγμη δικαστης αυτων των μικρων γαλλικων κουτιων... εδω μου καθονται τα ατιμα.. χααχαχαχαχαχα

παιδια πραγματικα σας ευχαριστω ολους για τις αποψεις σας πανω σε αυτο το θεμα .. με βοηθησατε στο απειρο... θα σας ειδοποιησω για οτι νεοτερο αποφασισω να κανω στις προσεχες ημερες... η οτι μου πουνε σχετικα με το θεμα τουρμπο η πραγματα υπερκυβισμου που μαλλον εκει καταληγω για περισσοτερο αξιοπιστια και να εχω το κεφαλι μου ησυχο και σιγουρα αλογακια ..... γιατι η γνωμη σας σαν πιο εμπειροι μετραει παρα πολυ... σας ευχαριστω ολους.. θα τα ξαναπουμε ξαναα...