111 FORUM - Σελίδα 111

NikiforosGT · #**1101** 18-10-11, 18:43

Το 1ο θεμα πιστευω και εγώ πως ειναι αυτο που λεει ο Jason, δεν μου εχει τυχει ποτέ και δεν μπορώ να πω με σιγουριά! στο θεμα με το βολτομετρο, επειδη εχω και εγω και βλεπω την ταση, στο ρελαντι ειχα και εγω αυτο το προβλημα. Υπάρχουν εδω 2 πραγματα που μπορει να φταινε, 1ον να ειναι χαλαρος ο ιμαντας δυναμο και να το κανει αυτο, πρέπει να τον τεντωσεις εχει ρεγουλαδορο επάνω του, και 2ον μπορει οι στροφες σου στο ρελαντι να ειναι κατω απο 800 και ετσι να εχεις το ιδιο προβλημα, εμενα τοσο δουλευει και δεν εχω προβλημα τωρα με αλλαγμενο και τεντωμενο ιμαντα δυναμό, πριν ειχα ομως! με σβηστο οτι καιει ρευμα φωτα δλδ ηχοσυστημα κτλ, ποσες στροφες εχεις ρελαντι? αν ειναι κατω απο 800 εχει μια βιδα πανω στην πολλαπλη εισαγωγη μπορει να χει ταπα, και ρυθμιζεις απο εκει, εννοειτε με ζεστο το μοτερ. Eπισης οταν εχουμε κατω απο 13volts σημαινει πως το δυναμο δεν φορτιζει την μπαταρια!!! προσοχη γιατι στο τελος θα την παρεις στο χέρι! Για την βελονα κοντερ αυτο που σου ειπαν θα εφυγε η ντιζα απο το σασμαν επανω, μπορει να ειχε χαλαρωσει! το εχω παθει αρκετες φορες μετα απο πειραγματα στο μοτερ!

pacog6 · #**1102** 19-10-11, 02:26

ρυθμησα το ρελαντι και ολα ενταξει το μονο οτι η βιδα επανω ειχε κολλα και ισως απο τους κραδασμους να χαλαει το ρελαντι οσο για το κοντερ εσπασε το μικρο κομματι που ειναι στο σασμαν εψαξα ολη τη φρατζη αλλα τιποτα εχω εναν γνωστο που εχει φανοπ.και θα μου το βρει αυτος καινουργιο σε πολυ καλη τιμη...

NikiforosGT · #**1103** 19-10-11, 17:50

κοιταξες ιαπωνικη ή Ευρωιαπωνικη? Toyota ρωτησες? μπορει να μην ειναι ακριβο! εμένα απο τα πολλά βγαλε-βαλε του καντραν τοτε που εφτιαχνα στροφομετρο απο starlet gt κατι χαλασε στην ντιζα και τρεμει ειδικα μεχρι τα 40χλμ, μετα δεν τρεμει, τι γινεται αραγε? θελω ντιζα?
βρηκα και αυτο! LOL!!!! http://www.konterservice.gr/konter.html

aliengoa · #**1104** 30-10-11, 12:51

Πρόσφατα παρουσιάζει και μένα αστάθειες το ρελαντί. Συγκεκριμένα αφού γύρισα στην Θεσσαλονική παρατήρησα πως σε στάση (πχ στο φανάρι) έπεφταν οι rpm ακόμα και στις 400rpm/min!!! Αναγκάστηκα έτσι να χρησιμοποιήσω τον διακόπτη που έχω και ανεβάζει τις στροφές. Τις ανεβάζει όμως αρκετά περίπου στις 1400!! Το καλοκαίρι είχα ρυθμίσει την βίδα και δεν είχα πρόβλημα.
Γιατί μου το εμφανίζει ξαφνικά πάλι; Θέλει ΠΑΛΙ ρύθμιση η βίδα;
Οταν είναι κρύο το μοτέρ έχει 1200 - 1000 rpm και μετά απο λίγο όταν ζεσταθεί το νερό κρατάει 800 σταθερά. Αλλα μετά απο ταξίδι μου τις ρίχνει πολύ τις στροφές!!

NikiforosGT · #**1105** 30-10-11, 18:44

Φίλιππε έχω κάνει θέμα σχετικά με το ρελαντί εδώ : http://www.corollaclub.com/forums/sh...ad.php?t=18283 δες κυρίως εδώ στις φωτος τι έκανα, και αν έχεις απορίες συνέχισε το εκεί.

jason · #**1106** 30-10-11, 22:51

εχεις και ασταθειες ή απλα ειναι χαμηλο?

NikiforosGT · #**1107** 31-10-11, 09:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από jason

εχεις και ασταθειες ή απλα ειναι χαμηλο?

Jason έχει συνεχίσει στο αλλό θέμα!

jason · #**1108** 23-11-11, 19:47

τον τελευταιο καιρο με το μοτερ εχει αρχισει να μου πεταει νερα το πιτσιλιστιρη απο τους υαλοκαθαριστηρες οταν παταω τερμα γκαζι

,εχει τυχη σε κανεναν αλλο?μαλλον χρειαζεται αλλαγη ε?η απλα να βγαλω το νερο να τελειωνω

NikiforosGT · #**1109** 23-11-11, 20:55

τι εννοεις Jason? δεν καταλαβα!!! δλδ οσο πατας γκαζι πεταγεται μονο του νερο στο τζαμι σου απο τα μπεκακια???? αν ναι δεν φταινε αυτα! ισως τα εχει παιξει ο διακοπτης σου ή το μοτερακι! κουφο εντελώς θα λεγα!!!

jason · #**1110** 23-11-11, 21:06

δεν το πεταει με πιεση,απλα διαρροη εχει κ ερχεται στο τζαμι.μονο οταν παταω τερμα το κανει.θα παρω πιτσιλιστιρια απο τσ που αντεχουν στην επιταχυνση...