Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 2.649
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 489
δεν κανουν ολα τα αμορτισερ για χαμηλωμα,οταν βαζεις ελατηρια χαμηλωματος σε ενα αμορτισερ που δεν ειναι για χαμηλωμα συνηθως μετα απο καποια χιλιομετρα το παιρνεις στο χερι(πεταει τα λαδια του)
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 427
H διαφορα τους ειναι οτι ειναι ιδανικα για χαμηλωμα(που δεν ειναι τα μαυρα και τα agx)και οτι ειναι τα σκληροτερα στην γκαμα της kayaba.Βασικα αυτα προτεινει για πιστα περισσοτερο και απο τα agx
Καλοριζικα φιλαρακι να δω και γω ποτε θα αξιωθω να τα βαλω πανω!
Μηνύματα: 7.861
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 1039
πες τα ρε συ! οταν εγω ελεγα πως τα AGX ΔΕΝ ειναι και ΔΕΝ κανουν για χαμηλωμα καποιος ελεγε ομως πως τα ειχε πολυ καιρο με 5cm χαμηλωμα και ηταν μια χαρα! η ιδια η αντιπροσωπεια λεει στις οδηγιες να μην τα χαμηλώνουμε! επισης εγω δεν τα πηρα για χαμηλωμα, με μαμα ελατηρια τα δουλευω, αν ηθελα χαμηλωμα θα πηγαινα σε coilovers.
Jason περιμενουμε φωτος!!!! ελπιζω μην χαμηλωσεις πολυ και βρισκεις πουθενα και ειδικα τα λαστιχα σε θολους! :Ppp
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 427
Τελικα το μπλοκε δουλευει ιασωνα και μαλιστα πολυ καλα και σε στροφες και εκκινησεις φαντασου τον κωστα με το G6 οσες φορες τον εχω δει να ανοιγει σταση πεταγεται στα πρωτα μετρα παντα μπροστα με οτι και να τον εχω πετυχει να ανοιγει,ομως η μπλοκαδουρα εκανε το θαυμα της και εφυγες ταπα και απο εκκινηση.πρεπει να μετρησουμε 0-100
Μηνύματα: 1.659
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 386
λοιπόν έχουμε και λέμε πολύ καλή δουλειά έγινε και σε λίγο καιρό απο τώρα θα γίνουν και δόκιμες ανάμεσα σε ίδια στημένα αμάξια με ίδια ανάρτηση... αυτά απο μένα.
Μηνύματα: 2.150
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 427
πολυ καλη δουλεια φαινεται και καλυτερα που μπηκε 4 σημειων απο 2.τι να πω θα δουμε τα αποτελεσματα και κατα ποσο θα βοηθησει στο στριψιμο αν και προσωπικα μα αρεσει πως συμπεριφερεται το πισω μερος της 11αρας,το μπροστα εχει για μενα προβλημα και θελει καλο δεσιμο.Ετοιμη η κορολλιτσα για χρονους στις πιστες!!!
Moderator
φαντασου τον κωστα με το G6 οσες φορες τον εχω δει να ανοιγει σταση πεταγεται στα πρωτα μετρα παντα μπροστα με οτι και να τον εχω πετυχει να ανοιγει,ομως η μπλοκαδουρα εκανε το θαυμα της και εφυγες ταπα και απο εκκινηση.πρεπει να μετρησουμε 0-100
Υβριδικός τρόπος
