καταλύτες

[pilotos7]

Σε 1.3 εντελως εργοστασιακό μοτέρ με 350.000 χλμ που τον ενδιαφερει να μην εχει μεγαλη καταναλωση απλα να πηγαινει σωστα το αυτοκινητο του οπως και πριν τι να τον κανει τον μεταλλικο?Μιλάω για τον toyota maniac.

[toyota maniac]

ο μεταλικός είναι εφ όρου ζωής ενώ ο κεραμικός θέλει καθε 60000 αλλαγή...
μεταλικό έβαλα εγώ .........

[JL_e10]

Δεν νομιζω φιλε Πιλοτε οτι εχει να λεει κατι αυτο. Κι εγω 13αρι μοτερ εχω με μεταλλικο καταλυτη εδω και 10 χρονια. Απλα σε ενα τετοιο μοτερ δεν θα ζοριστει ποτε του, ακομα και να πεις οτι θα "πιεις" το αυτοκινητο με γκαζια και κόφτες.

[giannis gt]

Αρχική Δημοσίευση από JL_e10

Δεν νομιζω φιλε Πιλοτε οτι εχει να λεει κατι αυτο. Κι εγω 13αρι μοτερ εχω με μεταλλικο καταλυτη εδω και 10 χρονια. Απλα σε ενα τετοιο μοτερ δεν θα ζοριστει ποτε του, ακομα και να πεις οτι θα "πιεις" το αυτοκινητο με γκαζια και κόφτες.

Ετσι ακριβως!!!
Κολλητος φιλος με ford focus 1.6 μαμα αλλαξε πριν 2 χρονια τον εργοστασιακο και εβαλε παλι ιδιο,δεν με ακουσε,τον πληρωσε και 350 ευρω και πριν 3 μηνες του ξαναχαλασε!!!
Τωρα με ακουσε εδωσε 250 εβαλε 200αρη μεταλικο ,πηγαινει και καλυτερα και δεν θα παθει ποτε τιποτα!Μαμα ειναι και το δικο του αμαξι τελειως ,δεν εχει να λεει κατι αυτο!!!Αλλα οτι το πηγαινει κοφτες το παει!!!