4A-FE

[ddeus2003]

ετσι ελεγα και εγω μεχρι που εβαλα το 20v! Με το 4αfe μπορεις να πας μεχρι την ακρη της γης, απλα δεν τα το κανεις γρηγορα!

[toyota mania]

Εχω δει AVENSIS με 400.000 και CARINA e με 700.000+ μονο με αλλαγες λαδιων και τιποτα αλλο.Δεν εχει να φοβηθεις τιποτα.Καλα λαδια, μπουζακια και τα καθε αναλωσιμα στην ωρα τους και ολο το υπολοιπο αυτοκινητο θα σκορπισει εκτος του μοτερ.Το μοτερ μηπως εχει καπου διαρροη απο λαδια-υγρα και μυριζουν αυτα.

[G.corollas]

Αρχική Δημοσίευση από ddeus2003

ετσι ελεγα και εγω μεχρι που εβαλα το 20v! Με το 4αfe μπορεις να πας μεχρι την ακρη της γης, απλα δεν τα το κανεις γρηγορα!

Μωρε ναι,πολλα μοτερ καλα και γρηγορα..απλα αυτο σου λεει 1600 ειμαι 115 ιππους βγαζω και σε παω καναδα..ελα ομως που και στην αθηνα εχει σοου
αφυσικα πραματα..

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Εχω δει AVENSIS με 400.000 και CARINA e με 700.000+ μονο με αλλαγες λαδιων και τιποτα αλλο.Δεν εχει να φοβηθεις τιποτα.Καλα λαδια, μπουζακια και τα καθε αναλωσιμα στην ωρα τους και ολο το υπολοιπο αυτοκινητο θα σκορπισει εκτος του μοτερ.Το μοτερ μηπως εχει καπου διαρροη απο λαδια-υγρα και μυριζουν αυτα.

υποθετω θα μυριζαν και σε αλλες φασεις..οχι μονο στη πιεση σε 6αρες στροφες και για λιγο μετα..τι να πω..ενας φιλος μου πε οτι ολα τα ιαπωνικα οταν περασουν τα χρονια μυριζουν λιγο στη πιεση,αλλα δεν ειναι κατι, δε καταλαβαινουν..δε ξερω

[pilotos7]

Μέχρι πριν λίγους μηνες ειχα ενα Starlet με 550.000 χλμ,με οβαλ κυλινδρο που εκαιγε 3 λιτρα λαδι στα 900 χλμ και του επινα το αιμα.Αν δεν βαραγε 7.200 δεν αλαζα ταχυτητα..Τελικα δεν εσπασε ποτε και το χαρισαμε σε εναν στο χωριο..και απο οτι λεει ειναι και πολυ ευχαριστημενος...

[davarisx]

κανε απλα εναν ελεγχο για καμοια ψιλοδιαροη λαδιου σε ολο το μοτερ.εφοσον δεν χανει μην το φοβασαι λιωστο.
4Α και 4Ε ηταν μοτερ(τα καλυτερα στον κοσμο)τα οποια παραλιγο να φαλιριζε η Τoyota.λαδια-μπουζι μονο.

αχ νοσταλγω τις μερες που ειχα την 101 μου.μεγαλειο.δεν υπηρχε στιγμη που να μην το ελιωνα.

[ddeus2003]

Ειναι λογικο να μυριζει οταν το πιεζεις τοσο ψηλα! Το λαδι εκει πχ ειναι σε full πιεση! Μια ψιλοδιαρροουλα με την πιεση θα φαινοταν. Κοιτα και κοντα στο ψυγειο λαδιου μηπως και. Επισης μπορει να ειναι και ο καταλυτης σου που εχει βαρεσει pick tilt απο τα πολλα χρονια. Αν δηλαδη εχεις μια μυρωδια σαν καμενη σακουλα η ακομα χειροτερα σαν κλουβιο αυγο.

Το 4αφε εκανε 100κ χιλιομετρα μαζι μου. Ειχα πλανισει καπακι ειχα βαλει φλατζα trd ελαφρωμενο βολαν κτλ και καθε μερα λιωσιμο. Τα εβγαλε τα λεφτα του. Ειχα και εγω τρελο παθος μαζι του.

[toyota mania]

Αρχική Δημοσίευση από davarisx

4Α και 4Ε ηταν μοτερ(τα καλυτερα στον κοσμο)τα οποια παραλιγο να φαλιριζε η Τoyota.λαδια-μπουζι μονο.

Τα ιδια μοτερ ακριβως ειναι με τα ιδια υλικα, τα ιδια χαρακτηριστικα και ιδια λειτουργια.
Ο Ε ειναι μια μικρογραφια του Α.

[toyota maniac]

O 4EFE μικρογραφία αλλά πιστεύω πολύ καλύτερο από τον 4ΑFE. Ένα θα σας πω το πήρα απο τον πατέρα μου και το έχω ενάμιση χρόνο. ΤΟΥ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟΝ ΑΔΟΞΑΣΤΩ................ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΕΡΜΑ(ΣΧΕΔΟΝ). ΔΕΝ ΜΟΥ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ ΟΥΤΕ ΠΕΦΤΕΙ ΑΠΟ ΚΑΤΩ.....
ΚΑΘΕ 5000 πηγαίνω για αλλαγή στα λάδια και περιμένω κανά τέταρτο να αδείασει για να βάλω τα καινούρια.....
Μου ερχετε ένας φίλος με ένα carina με 4AFE με τα μισα χλμ από εμένα και μου λέει ότι καίει λάδι και συμπληρώνω και εγώ γελάω...................
ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ Ο 4AFE με 4EFE..........
αααααααα ξέχασα να πω ότι εχω 350.000χλμ. και πάω να αλλάξω για πρώτη φορά καταλύτη.........

[davarisx]

Αρχική Δημοσίευση από toyota maniac

ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ Ο 4AFE με 4EFE..........
.

Φυσικα και δεν εχουνε καμοια σχεση.οχι μονο σε κυβισμο και ιποδυναμη αλλα σαν συνολο ειναι 2 τελειος διαφορετικα και εξαιρετικα μοτερ.

Με τα 1,3και 4ΖΖ αρχισε τις μ@@@κιες η toyota και τα εκανε να μην πω.
πηγανε να παντρεψουνε την Ιαπωνικη τεχνολογια με την Ευρωπαικη μα@@κια.αμαξια που καθε χωρα εβαζε και απο κατι.