Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Glanzaboy
Οντως τα προαναφεθεντα οχηματα δεν βαζουν και φωτια στην ασφαλτο......ασε που δυσκολα θα βρεις καποιο που να ειναι μαμα προσοχη στα golf γιατι πανε σχετικα ευκολα στα 300 και τα επετειακα 30th στα 350-380 και δεν παιρνεις μυρωδια παρα μονο μολις φας τις κολωνες τα s3 θα πρεπει να ειναι και αυτα τουλαχιστον 1ο σταδιο τα s2000 καλο 1 σταδιο με κωρονοπηνιο κιολας αλλιως δεν κανουμε δουλεια το rx8 δεν το αναφερω καν το αμαξι δεν πρεπει να ειναι καν στην συγκριση εχει αλλον προορισμο τα opc 300αρισμενα τσουλανε αλλα πιστευω θα ειμαστε μπροστα....παναγιωτη εισαι καμια 300αρια ?
|
όλα τα μαμά groupvag
σέρνονται.
για να αρχίσουν να κάνουν καμία σοβαρή δουλειά θα πρέπει πολύ σωστά να έχουν περάσει τα 350 άλογα και βλέπουμε.
μην ξεχνάμε άλλωστε και το βάρος.
ο Πάνος αν θυμάμαι καλά είπε ότι ζύγισε την corolla στα 1260kg με αυτόν μέσα που είναι 90. Άρα απόβαρο 1170kg.
και αν το μοτέρ είναι π.χ 260hp έχουμε χοντρά χοντρά: 1170/260 = 4,5κιλά ανά ίππο.
και από την επίσημη σελίδα της AUDI έχουμε για το S3 265hp και 1455kg απόβαρο άρα 1455/265 = 5,5 κιλά ανά ίππο.
και για μπροστοκούνα έχουμε το golf gti, που έστω ότι είναι επετειακό και έχει και αυτό 265hp και 1330kg απόβαρο άρα 1330/200 = 5 κιλά ανά ίππο.
προσθέστε στα παραπάνω και διάφορους περιορισμούς λόγω ρύπων, κόφτες πίεσης και μικρότερους χρόνους overboost, το κόψιμο από τις 18άρες (και βάλε...) και βγάλτε συμπεράσματα για το πόσο πίσω από την corolla θα μένουν...
Υβριδικός τρόπος
