ΠΡΟΒΛΗΜΑ..

[madvinegar]

6800σαλ ειναι ο κοφτης της Ε12.

Απλά ο κοφτης 3ης ειναι κοντα στα 140χαω οπως λεει ο Θανος.

[th@nos]

ναι αυτο το γονατισμα απο τον κοφτη δεν το μαμαει το μοτερ?

[MARMEL]

μα αυτη ειναι η δουλεια του κοφτη...
να μην ανεβαζει αλλο το μοτερ....
ισα ισα που το προστατευει...

εν τω μεταξυ ο κοφτης της Ε12 ειναι λιγο αδερφιστικος κατα τη ΓΝΩΜΗ μου δεν τον καταλαβαινεις καλα καλα και δεν κλωτσαει ετσι ωστε να τον ευχαριστιεσαι οπως παραδειγμα στις μοτοσυκλετες...
ποσο μαλλον του 20v που κλωτσαει καλα!!!

[NikiforosGT]

Εμένα ρίχνει κάτι κουφά καμιά φορά, βαράω τούρμπισμα κόφτη στις 7200rpm και αλλαγή και καπάκι ξανατουρμπισμα και ρίχνει κάτι σκασίδια μερικές φορές! μια φορά ήμουν κοντά στην είσοδο του MALL και με κυνηγούσε ένας security! αίμα τον πήγε! ΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΧΑΑΧΧΑΧΑ πάντως εμένα κλωτσάει καλά στον κοφτη τελικής, στην corolla δεν το πήγα τόσο στο starlet όμως με το κοντό σασμαν ήταν στα 200χλμ στο κοντερ (180 στο GPS!). Mετά πέρναγε ο δείκτης τα 200 και δεν βάραγε! LOL! με το σασμαν GT. Tωρα δεν ξέρω! κανονικά δεν πρέπει να το πηγαίνουμε τόσο ψηλά ζορίζονται οι βαλβίδες κυρίως και την ακούνε τα τσιμουχάκια μετά από καιρό.

[th@nos]

οχι φιλε μου...αλλιως το ενωουσα το γονατιζει...οταν βαρεσεις κοφτη με 3η και μετα αφησεις το γκαζι και πεσει απο τις 6800 στις 4000 με την ιδια ταχυτητα στο κιβωτιο...αυτο δεν το μαμαει το μοτερ?

[MARMEL]

οχι. για πιο λογο?

[NikiforosGT]

αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα! εγώ εννοούσα ότι από τις πολλές στροφές ζορίζεται ο κινητήρας (κυρίως οι βαλβίδες) όχι το σασμαν.

[th@nos]

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

οχι. για πιο λογο?

δεν ξερω...αυτη την εντυπωση εχω...μπορει να ειμαι και λαθος....

[MARMEL]

ενα απο τα βασικη προβληματα που χτυπαει ευκολα ο κινητηρας τουοτα ειναι το καταλαθος κατεβασμα απο πεμπτη σε δευτερη...
σε εκατοστα του δευτερολεπτου χτυπαει πειρο εμβολου. ειδικα οι 4efe...
μη το δοκιμασετε...

[κωνσταντίνος]

Αρχική Δημοσίευση από NikiforosGT

Πάντως ο κόφτης (αν είναι ίδιος) κόβει το καύσιμο και το αμάξι γονατίζει δλδ κάνει κάπως γκουφφφφ γκουφφφφ και δεν πάει.

Εκτός απο καύσιμο κόβει και τα ρεύματα στο μοτερ.

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

6800σαλ ειναι ο κοφτης της Ε12.

Εμένα το facelift σύμφωνα πάντα με το κοντέρ κοφτάρει στις 6200.
Θα το τσεκάρω ξανά για επιβεβαίωση.