Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 145
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 226
εχω τα διπλασια χιλιομετρα και αυτο το προβλημα δεν το ειχα ποτε!αν δεν σε ενοχλει αστο.αν εισαι ψειρας ομως (οπως και φανταζομαι) αλλαξε τα να σου φυγει και η απορια.
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη...
Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο...
Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο...
Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας..
Μηνύματα: 6
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Φίλε kostasgasparis δεν είμαι ψείρας,δεν με νοιάζει να τρίζει,να κοπανάει να να να...... αλλά το μοτεράκι του το θέλω ρολόι ,και αναρωτιέμαι για το κόστος αλλαγής των καπελώτων ή αν θα δημιουργηθεί πρόβλημα αν δεν τα αλλαξώ,μην κανουμε και κανα ανάγλυφο σχέδιο στο ψευτοκάπακο μετά απο καμιά καταβασούλα
Υβριδικός τρόπος
