|
Χθες περασα ΙΚΤΕΟ. Τα καυεσρια ειχαν υψηλους ρυπους και ο υπαλληλος προσπαθουσε να κανει την χαμηλοτερη μετρηση, αλλα ματαια (σχεδον 1 λεπτο ηταν κολλημενος στις 5000στρ). Με ρωτησε αν εχω βαλει προγραμμα (μακαρι να ειχα) αλλά του απαντησα αρνητικα και οτι μπορει να ειναι απο το ρεκτιφιε και την υψηλη σχεση συμπιεση. Ηρθε και μου μιλησε ο ιδιοκτητης/προισταμενος και μου ανεφερε οτι εχουμε προβλημα και οτι τα καυσαερια ειναι 8 (!!!) φορες πανω απο το οριο του μη καταλυτικου. Του εξηγησα πως εχει το πραγμα δηλ. οτι βαρεσα μπιελα και μαλλον απο το ρεκτιφιε ειναι το προβλημα. Αυτος μου ειπε "θα προχωρησουμε και βλεπουμε". Ακουσα πολυ θετικα σχολια για το τουτου μου και μου εφτιαξαν το ηθικο να ΠΡΟΧΩΡΗΣΩ και να ΜΗΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣΩ....
Τεσπα, πηγα να πληρωσω και μου λεει ο υπαλληλος "οκ ειμαστε, ελα σε 2 χρονια παλι. Απλα κοιταξε τα καυσαερια και λιγο τα πισω φρενα". Κοιταξα τις μετρησεις των καυσεριων και ηταν πολυ χαμηλότερες απο τις προηγουμενες μετρησεις, σχεδον μηδενικες!!!" Ας ειναι καλα τα παλικαρια που την σκαπουλαρα με αυτον τον τροπο....
Άλλα συμπερασματα που εβγαλα απο τις μετρησεις ειναι οτι
- τα μπροστινα φρενα πιανουν πολυ καλυτερα (πριν ειχα μαμα δισκους ενω τωρα ebc με τα τακακια της και υψηλης μαρκουτσια αλλά πιστευω κατα τις μετρησεις δεν επαιξαν ρολο),
- επισης τα πισω φρενα πολυ καλυτερα απο πριν (παλι ebc με τα τακακια της και υψηλης μαρκουτσια), αλλά εχουν καποια διαφορα μεταξυ του αριστερου με του δεξιου τροχου,
- το χειροφρενο πολυ καλυτερα
- τα πισω αμορτισερ λιγο πεσμενα,
- ενω τα μπροστινα κατα περιεργο λογο πολυ καλυτερα (!!!), τα οποια δεν εχω αλλαξει απο την προηγουμενη φορα,
- το βαρος αυξηθηξε κατα 24 κιλα μαλλον απο τα 15αρια ζαντολαστιχα + οτι αλλο εχω βαλει πανω στο αυτοκινητο (1073 απο 1049).
- τελος εγινα λιγο αρκετα μπροστοβαρος. Πριν ημουν 588/461 ενω τωρα 619/454
Αυτα.
Εχω μια ευκαιρια να παρω ενα ITB SK racing 600 ευρω. Ειναι ολοκληρωμενο κιτ για 4age και χρησιμοποιουνται οι μαμα αισθητηρες. Μπορει να τρεξει με μαμα εγκεφαλο αλλά πολυ καλυτερα με παραλληλο. Το τελειο ειναι ο αγραφος.
Για τον τελευταιο υπαρχει στο twincam.org ενα group buy
Haltech Platinum Sport 2000 Autospec Long Flying Lead Kit, Comes with long loom, relays, fuse block, CD and USB Cable. RRP $2395.00 each
Group Buy price $1975 each.
Or if we buy 10 P1000s they will be $1560
υπολογιστε οτι 1 ΑUD ειναι περιπου 0,52 ευρω
|
Moderator
Υβριδικός τρόπος
