Μπαταρία κλειστού τύπου τύπος χαρακτ.

[madvinegar]

Αυτο συμβαίνει στα πιο παλια κορολλα που δεν εχουν ενεργο ρελαντι. Με το που μπαινει εξτρα φορτιο στον κινητηρα πχ αναβουν φωτα κτλπ, τοτε ζοριζεται και πεφτει το ρελαντι.

Στα καινουρια μοτερ που εχουν ενεργο ρελαντι συμβαινει το αντιθετο. Δλδ μολις αναψεις φωτα ή βαλεις A/C, δίνει σημα ο εγκεφαλος πως το μοτερ ζοριζεται λιγο παραπανω, και το ρελαντι ανεβαίνει...
Ετσι κανει τουλάχιστον στην Ε12...

[Παντελής]

φιλε madvinegar δενξερω και το ονομα σου,αυτο που λες οτι τα καινουρια μοντελα παιρνουν εντολη απο τον εγκεφαλο και σηκωνκουν ρλαντι δεν γινεται μονο στα καινουρια εγω εχω μια ΑΕ92 πολυ πενα πολυ προσεγμενη και με το που ανογω ερ κοντισιον η τα φωτα σηκωνει αμεσως και δουλευει 1100.τωρα στην περιπτωση του φιλου μαλλον χρειαζεται μια μπαταρια καινουρια κλειστου κεικλωματος και μαλιστα στις ιδιες διαστασεις και το αμαξι θα δουλευει πολυ τεζα!!!!!!!!!!!!!!!!!!












1

[apsogos]

αρα να χτυπησω την μπαταρια?

ρωτω και ολους σας!............
.............










1[/quote]

[Παντελής]

ναι φιλε πηγενε παρε μια καινουρια και θα με θυμηθεις θα δεις διαφορες στο αμαξι ποσο γρηγορα θα δουλευουν τα παραθυρα το φως στο καντραν θα αναιβει η μιζα θα σκοτωνει και το ρελαντι μονιμα 900 με 1000 στροφες στα λεω ολα αυτα γιατι αλλαξα και γω πριν κανα μηνα ειχα μια μαλακια πανω τησ τουοτα 48αh και εβαλα τωρα μια 60ah της bosch μεγαλη διαφορα....

[apsogos]

Αρχική Δημοσίευση από ΠΑΝΤΕΛΗΣ

ναι φιλε πηγενε παρε μια καινουρια και θα με θυμηθεις θα δεις διαφορες στο αμαξι ποσο γρηγορα θα δουλευουν τα παραθυρα το φως στο καντραν θα αναιβει η μιζα θα σκοτωνει και το ρελαντι μονιμα 900 με 1000 στροφες στα λεω ολα αυτα γιατι αλλαξα και γω πριν κανα μηνα ειχα μια μαλακια πανω τησ τουοτα 48αh και εβαλα τωρα μια 60ah της bosch μεγαλη διαφορα....

ωπ κατσε βρε συ λεω να βαλω την γνησια της toyota 45ah 330 εκκινηση. κλειστου τυπου

ερωτηση αυτη την bosch που εβαλες ειναι ιδια διασταση με την δικια μας η πιο μεγαλη...?
ποσο την πηρες και απο που?

[Παντελής]

δυστηχως ειναι πολυ πιο μεγαλη απο ενα μαγαζι την πηρα εδω στο ν ηρακλειο 70Ε,60ah 580ah πατημα.αν θελεις ιδιες διαστασεις τοτε μικραινουν και τα ah.....δεν εχεις τη βαση που εχει το σασι απο τη μανα του το αμαξι για τη μπαταρια???????εγω πανω στην ιδια βαση την εβαλα και μου αφη σε και λιγο αερα.

[apsogos]

Αρχική Δημοσίευση από ΠΑΝΤΕΛΗΣ

δυστηχως ειναι πολυ πιο μεγαλη απο ενα μαγαζι την πηρα εδω στο ν ηρακλειο 70Ε,60ah 580ah πατημα.αν θελεις ιδιες διαστασεις τοτε μικραινουν και τα ah.....δεν εχεις τη βαση που εχει το σασι απο τη μανα του το αμαξι για τη μπαταρια???????εγω πανω στην ιδια βαση την εβαλα και μου αφη σε και λιγο αερα.

εχεις πμ Παντελη

[madvinegar]

Αρχική Δημοσίευση από ΠΑΝΤΕΛΗΣ

φιλε madvinegar δενξερω και το ονομα σου,αυτο που λες οτι τα καινουρια μοντελα παιρνουν εντολη απο τον εγκεφαλο και σηκωνκουν ρλαντι δεν γινεται μονο στα καινουρια εγω εχω μια ΑΕ92 πολυ πενα πολυ προσεγμενη και με το που ανογω ερ κοντισιον η τα φωτα σηκωνει αμεσως και δουλευει 1100.τωρα στην περιπτωση του φιλου μαλλον χρειαζεται μια μπαταρια καινουρια κλειστου κεικλωματος και μαλιστα στις ιδιες διαστασεις και το αμαξι θα δουλευει πολυ τεζα!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Μιχάλη με λενε.
Οκ, γενικά μιλαω για τα αμαξια που δεν εχουν ενεργο ρελαντί.

Στην ΕΕ80 που ειχαμε, οταν αναβα A/C, ειδικά οταν εκανε κρύο, επρεπε να ειμαι με το ποδι στο γκαζι στα φαναρια γιατι του εριχνε το ρελαντι και ή ετρεμε τραγικά ή εσβηνε...

Πάντως και 1100 στροφες ειναι πολλες...

[apsogos]

περιμενω μια απαντηση ...απο τον Παντελη....ας μου απαντησει σε αυτα που ρωτησα!ευχαριστω!!

[Παντελής]

φιλε μιχαλη ειναι πολλες αλλα το χερεσαι το αμαξι!!!!!!!!!!!!απο το να σε βασανιζει στα φαναρια ειναι καλητερα η 1100.παντως οταν το ειχα προτωανοιξει το αιρ κοντισιον μου φανηκε παραξενο ενα αμαξι του91 να χει τετοια τεχνολογια.