Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 23
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 208
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stetas
Καλορίζικο και καλοτάξιδο φίλε μου.
Να κάνω μια ερώτηση όταν σβήνει στα φανάρια ας πούμε, τι εννοείς?? σβήνει απο μόνο του? Και μετά ξαναπαίρνει και απο μόνο του μπρός?
καλοριζικο και απο εμαινα λογικα πρεπει να δουλευει οπος της BMW ο κινητήρας σβήνει, όταν σταματάμε στο φανάρι ή στο μποτιλιάρισμα, και ξαναπαίρνει εμπρός μόλις πατήσουμε το συμπλέκτη για οικονομία καυσίμου
Μηνύματα: 130
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 228
Καλορίζικο και από εμένα! Καλοτάξιδο! Είναι πιο γρήγορο από τον κλασικό 14άρι?
Άσχετο, ή μάλλον σχετικό κατά κάποιο τρόπο. Κοίταξα τα χαρακτηριστικά του Yaris 1.33 και οι επιδόσεις που του δίνουν στο αγγλικό site είναι ίδιες με του 1.3... Στο ελληνικό δεν έχουν ανεβάσει ακόμα τίποτα. Είναι δυνατόν με τόσους ίππους παραπάνω?
Παραθέτω και το σύνδεσμο: http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyo...yota_1024_root
Στο ελληνικό δεν έχουν ανεβάσει ακόμα τίποτα. Είναι δυνατόν με τόσους ίππους παραπάνω?
Υβριδικός τρόπος
