ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ - Σελίδα 2

ΘΕΜΗΣ · #1 04-08-08, 19:54

ranger ευχαριστω για τις συμβουλες σου...Δυστυχως δεν ειμαι σε θεση για νεα μορτισερ κ ακομα χειροτερα,θα περιμενω να με αφησουν τα υπαρχοντα....

Φιλε gt αυτο εννοω πουειπες...Στις λακουβες σκαει σαν κουτσουρω....

Φανη,σε εμενα τουλαχιστον,δεν φταιει η πιεση στα ελαστικα,κανω τακτικο ελεγχο...

"κουτσουρω????" μεταφραση.... κουτσουρο........

NikiforosGT · #2 04-08-08, 20:03

ούτε και σε εμένα μόλις σήμερα τα έλεγξα, απλά να ξέρεις τα μαμα αμορτισερ είναι τις πλάκας απλά για να έχεις αμορτισερ, όπως είπα δεν αντέχουν χαμήλωμα και δεν είναι για πολλά πολλά, και στο starlet τα ιδια είχα πάθει, απλά και εγώ επειδή τώρα προηγούνται άλλα (διακοπές πχ) δεν δίνω λεφτά σε αμορτισερ και περιμένω να τα παιξουν, τώρα ελπίζω τον Ιανουάριο που περνάω ΚΤΕΟ να είναι οκ μέχρι και τότε! :PPppp

pwpwpali · #3 05-08-08, 23:22

καλα μην τρελενεσαι...δεν θα σπασει τπτ απλα να χεις αυτην την ξερη αντιδραση κ θα στριβεις μπορει κ χειροτερα απο μαμα ειδικα με τον καιρο...απλα δε θα σ αρεσει το στησιμο του αμαξιου...κατα τα αλλα ολα οκ...αφου δεν παιζει μαρουλι ...υπομονη πιο δυνατα μουσκιη κ σιγα στις λακουβες...
οπως ειπες κ συ εμπορος στα προτινε...νομιζεις οτι ξερει?αυτος να πουλησει θελει...σε κοβει εχεις 300 για αμορτισερ αυτα θα σου πει μακακας ειναι να σου πει 650 αμορτισερ που δεν θα χεις κ να σε χασει?

Stetas · #4 06-08-08, 16:58

Να κάνω μια παρένθεση παιδιά.
Πρώτα απόλα τα μαμά αμορτισέρ δεν είναι για πέταμα είναι πολύ καλά όπως έχει στηθεί το αυτοκίνητο απο τον κατασκευαστή με γνώμονα την ευστάθεια του αυτοκινήτου την ασφάλεια και την άνεση!
Τα μαμά αμορτισέρ που φόρεσε η Ε111 απο το εργοστάσιο το 1998-9 είναι τα ΚΥΒ τα μαυρα και όχι τα Εxcel-g! Οι πιο παλιοί ίσως θυμούνται οτι η ΚΥΒ παλιά τους τύπους των αμοτισέρ τους ξεχώριζε με βάση τα χρώματα όσο αφορούσε την χρησημότητά τους και την σκληρότητα. Υπήρχαν κοκκινα-μαυρα- κίτρινα και χρυσά κτλ κτλ. Απο το 1999 εξελίχθηκαν και εν έτη 2008 και λίγο πιο πριν βγήκαν τα Εxcel-g τα οποία αν δεν κάνω λάθος φοραέι και η Τ-Sport ακόμα και σήμερα απο τη μανα της.
Σας πληροφορώ οτι στην Πατρα στον Κορφιάτη που είναι συνεργαζόμενο ανοιξε μπροστά μου και δοκίμασα ως προς την σκληρότητα Monroe reflex, Sachs Performance Και ΚΥΒ Εxcell-g για τη δικιά μου Ε111 και απο τα τρία τα καλύτερα ήταν τα ΚΥΒ!
Anyway αν κάποιος ζητάει κάτι το τόσο εξεζητημένο ας φορέσει AGX η ΚΟΝΙ (πατέντα με φυσίγγι που μετά απο κάποιο χρόνο που θα μποσκάρει και θα παιξει το Κονι μέσα στο φυσιγγι, ερε γλέντια απο κοπάνημα) ή κάτι άλο αντίστοιχο!

Τελοσπάντων στο θέμα μας και για να βοηθήσω το φίλο μας Θεμη, τι ελαστικά φοράς με τι προφίλ και τι ζάντες? Γιατί αν είναι χαμηλοπρόφιλα μην περιμένεις να έχεις ανεση, δευτερον πόσο αέρα βάζεις και τρίτον τι χρώμα έχουν τα H&R που φοράς για να σε βοηθήσω.

ΘΕΜΗΣ · #5 06-08-08, 18:32

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Stetas

Τελοσπάντων στο θέμα μας και για να βοηθήσω το φίλο μας Θεμη, τι ελαστικά φοράς με τι προφίλ και τι ζάντες? Γιατί αν είναι χαμηλοπρόφιλα μην περιμένεις να έχεις ανεση, δευτερον πόσο αέρα βάζεις και τρίτον τι χρώμα έχουν τα H&R που φοράς για να σε βοηθήσω.

Φιλε μου stetas ,μολις μου πατησες μια καλη σφαλιαρα.....
πριν 2.5 μηνες περιπου,αλλαξα λαστιχα...............κ περιπου ενα μηνα μου το κανει αυτο....
κ για να απαντησω στο ερωτημα σου..
φοραω τα dunlop ta sp1 αν θυμαμαι καλα τον τυπο(τα καινουργια εν παση περιπτωση)195/50 με ζαντουλα 15αρα.....βαζω 29-30 αερα κ τα h&r ειναι πρασινα.....

Σ'ευχαριστω πολυ για τον χρονο σου.....

Stetas · #6 06-08-08, 19:53

Θέμη τώρα έβαλες τα ζαντολάστιχα ή άλλαξες μόνο λάστιχα? Θέλω να πω μήπως πριν που δεν κοπάναγε είχες τα μαμα? Και κάτι άλλο τα Dunlop που έβαλες ενδέχεται να έχουν πολύ σκληρά πλαινά και να μην αποροφούν τόσο εύκολα κραδασμούς (χωρίς αυτό βέβαια να αποτελεί πρόβλημα)!
Επειτα τα H&R που φοράς δεν είναι καθόλου μαλακά και συγκεκριμένα επειδή τα ίδια φοράω και γω είναι σκληρότητας 280lb/inch! Τι να πώ δοκίμασε με 28 πίεση στα λάστιχα μήπως δείς διαφορά. Τα ΚΥΒ πόσα χιλιόμετρα τα έχεις πάνω?

ΘΕΜΗΣ · #7 07-08-08, 01:17

οχι φιλαρακι,τις ζαντες τις εχω πιο πολυ καιρο,λαστιχα αλλαξα...τα ελλατηρια τα ειχα παρει για ημισκληρα,δεν ειχα ιδεα απο αμορτισερ(ουτε τωρα)...θα δοκιμασω με 28 κ θα σου πω....

ΘΕΜΗΣ · #8 07-08-08, 01:19

Α!για τα khm στα kyb, ψεματα θα σου πω........

pwpwpali · #9 07-08-08, 17:33

τι 28 ρε?θα τα φατε τα λαστιχα...32 θελει.......

Stetas · #10 08-08-08, 23:15

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από pwpwpali

τι 28 ρε?θα τα φατε τα λαστιχα...32 θελει.......

Σιγά μη βάλουμε και 40. Με 32 μπαλονιάζει το λαστιχο και γινεται σκληρο σαν πέτρα,(για το δικο μου με 45 άρι προφίλ μιλάω πάντα). Με 28 εχω δοκιμάσει και δεν κοπανάει πολύ για αυτό είπα να δοκιμάσει, οπως του αρέσει είναι η πιο σωστή συμβουλή! Εγω 29 και στα τεσσερα βάζω κι όταν προκειται να το φορτώσω βάζω 30 πίσω ποτέ πιο πάνω. Τελοσπάντων δεν χρειάζεται να βγαίνουμε off topic το θέμα πίεσης εχει συζητηθεί πολύ στο κατάλληλο θέμα.