Βλέπετε το site μας σαν επισκέπτης και δεν έχετε πρόσβαση σε όλες τις υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας! . H εγγραφή σας στην online κοινότητά μας θα σας επιτρέψει να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα στο forum, να στείλετε προσωπικά μηνύματα σε άλλους χρήστες, να ψηφίσετε σε δημοσκοπήσεις, να κατεβάσετε αρχεία, φωτογραφίες και πολλές άλλες επιπλέον υπηρεσίες που είναι διαθέσιμες για τα μέλη μας.. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη, Γίνε και εσύ μέλος του CorollaClub Forums σήμερα!
Αν συναντήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα κατά την εγγραφή σας ή με την πρόσβαση σας στο forum, παρακαλώ επικοινωνείστε μαζί μας.
Μηνύματα: 1.633
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 423
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από th@nos
Mηπως ξερει κανεις για τα ΤΟΥΟ R888? Ειναι καλα?
Μια χαρά λάστιχα είναι, αλλά για ποιό αυτοκίνητο τα θες;
Τα φοράω ήδη -δεν ήρθαν ποτέ τα Falken- και στις λίγες βόλτες που έκανα για να τα "ξύσω" και να τα έχω ετοιμοπόλεμα, έμεινα έκπληκτος από τη βελτιωμένη πρόσφυση σε σχέση με τα δρομίσια. Η διάσταση είναι 205/55/16 -50άρι δεν υπάρχει, οπότε "μακραίνει" λίγο το βήμα- και η TS δείχνει να έχει χάσει λίγο το νεύρο της.
Πάντως, είναι λάστιχο το οποίο δεν πρόκειται να σου βγάλει περισσότερα από 10000km (αν είσαι τυχερός) και κλειδώνεις το αυτοκίνητο όταν βρέχει καλά -όταν όμως ψιχαλίζει, εξασφαλίζει καλύτερη πρόσφυση από ένα δρομίσιο).
Σε περίπτωση που κάνεις "εξορμήσεις" σε πίστα, τα περίπου 600¤ που θα σου στοιχίζει η τετράδα είναι ένα ποσό που θα χαίρεσαι να δίνεις.
Αν η Corolla σου είναι η 14άρα σε εργοστασιακή κατάσταση -από άποψη ιπποδύναμης- και η επαφή σου με την πίστα είναι ακαδημαϊκού χαρακτήρα, πιστεύω πως η αγορά τους είναι πεταμένα λεφτά.
Υπάρχουν λύσεις οι οποίες είναι σχετικά οικονομικές και σχετικά all around, και θα σε υπηρετήσουν επάξια.
Πάνος.
__________________ Fast cars do not kill. Slow drivers, do!!! Saneatsu Abukara
Μηνύματα: 2.877
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 0 φορές σε 0 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 518
Συνάδελφοι πείτε τη γνώμη σας.Το Σεπτέμβρη πάω για λάστιχα.Ίσως και νωρήτερα.Το αμάξι Ε12 και όλα είναι ακόμα μαμά, ζάντα και ελαστικό. Ζάντα δεν αλλάζω. Τα λάστιχα είναι Michelin energy 195-60-R15 88V. Τα λάστιχα θα είναι και πάλι Michelin, καθώς δεν αλλάζω εταιρία. Ερώτηση πρώτη άν μπορώ να βάλω λάστιχο διαφορετικού μεγέθους απο την ζάντα??, είτε 14άρι είτε 16άρι (λέω τώρα..)και τί έχω να κερδίσω, σε τι? και σε τη χάνω? . Ποιόν τύπο της michelin προτείνετε? Να βάλω τον ίδιο?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Alex-poli : 20-04-08 στις 17:05.
Μηνύματα: 2.017
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 2 φορές σε 2 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 0
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Alex-poli
Συνάδελφοι πείτε τη γνώμη σας.Το Σεπτέμβρη πάω για λάστιχα.Ίσως και νωρήτερα.Το αμάξι Ε12 και όλα είναι ακόμα μαμά, ζάντα και ελαστικό. Ζάντα δεν αλλάζω. Τα λάστιχα είναι Michelin energy 195-60-R15 88V. Τα λάστιχα θα είναι και πάλι Michelin, καθώς δεν αλλάζω εταιρία. Ερώτηση πρώτη άν μπορώ να βάλω λάστιχο διαφορετικού μεγέθους απο την ζάντα??, είτε 14άρι είτε 16άρι (λέω τώρα..)και τί έχω να κερδίσω, σε τι? και σε τη χάνω? . Ποιόν τύπο της michelin προτείνετε? Να βάλω τον ίδιο?
Δεν μπαινει λαστιχο μικροτερο η μεγαλυτερο απο την ζαντα σου...
15αρα εχεις για 15α θα βαλεις
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη koperton : 20-04-08 στις 18:21.
Αιτία: κεφαλαια
- και στις λίγες βόλτες που έκανα για να τα "ξύσω" και να τα έχω ετοιμοπόλεμα, έμεινα έκπληκτος από τη βελτιωμένη πρόσφυση σε σχέση με τα δρομίσια. Η διάσταση είναι 205/55/16 -50άρι δεν υπάρχει, οπότε "μακραίνει" λίγο το βήμα- και η TS δείχνει να έχει χάσει λίγο το νεύρο της.
Moderator
. Ποιόν τύπο της michelin προτείνετε? Να βάλω τον ίδιο?
Υβριδικός τρόπος
