Turbo Vs Ατμόσφαιρα

[tsaftsouf20V]

Για μενα η ατμοσφαιρα ειναι ολα τα λεφτα.Ο τροπος που φρενιαζει το μοτερ κ ανεβαζει 9αρες ειναι κατι που το τουρμπο δεν μπορει να το προσφερει.Ολοι εδω μεσα ειτε τουρμπο ειτε ατμο ψαχνουν να βρουν λεφτα να το δυναμωσουν.Απλα το τουρμπο περνει ευκολα αλογα με λιγα λεφτα για αυτο το λογο κ ειναι τοσο δημοφιλη.Η ατμοσφαιρα ομως ειναι για αυτους που θελουν να ψαχνονται κ εχουν το μικροβιο της βελτιωσης.Την βρισκουν με το να σκαλιζουν το μοτερ κ να πειραματιζονται αφοβα........χωρις να φοβουνται μην κανει μπαμμ!!!

[MARMEL]

το μπαμ με κεφαλαια παρακαλω. εχει γινει νομος
ΜΠΑΑΑΜΜΜΜΜΜΜ!!!!!!

[Glanzaboy]

Αρχική Δημοσίευση από tsaftsouf20V

Για μενα η ατμοσφαιρα ειναι ολα τα λεφτα.Ο τροπος που φρενιαζει το μοτερ κ ανεβαζει 9αρες ειναι κατι που το τουρμπο δεν μπορει να το προσφερει.Ολοι εδω μεσα ειτε τουρμπο ειτε ατμο ψαχνουν να βρουν λεφτα να το δυναμωσουν.Απλα το τουρμπο περνει ευκολα αλογα με λιγα λεφτα για αυτο το λογο κ ειναι τοσο δημοφιλη.Η ατμοσφαιρα ομως ειναι για αυτους που θελουν να ψαχνονται κ εχουν το μικροβιο της βελτιωσης.Την βρισκουν με το να σκαλιζουν το μοτερ κ να πειραματιζονται αφοβα........χωρις να φοβουνται μην κανει μπαμμ!!!

Συμφωνω ειναι δυο διαφορετικες φιλοσοφιες το καθενα εχει τα υπερ και τα κατα
για καποιους τα υπερ ειναι πιο πολλα απο τα κατα και το αντιθετο η για καποιους δεν τους νοιαζουν καν τα κατα...οσον αφορα το θεμα σκαλισμα ναι παιρνει πιο ευκολα αλογα αλλα μεχρι ενος ορισμενου σημειου εαν καποιος σηκωσει πιεση και παρει 10-20-30 αλογα και ανοιξει με καποιον που εχει κανει καποια αλλα πραγματα για να κερδισει αυτα τα αλογα και λιγοτερη πιεση η διαφορα θα εινει τραγικη.....αρα δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα....το κεφαλαιο βελτιωση οσον αφορα τα τουρμπατα εχει αλλαξει παρα πολυ τα τελευταια χρονια η αγορα των βελτιωτικων πραγματων και αξεσουαρ ειναι πια πολυ μεγαλη παλια ειχες ενα crx,uno turbo,ranault clio williams ,punto gt,R 5αρι μαμα και ησουν πολυ γρηγορος και τωρα δεν ξερεις που να κρυφτεις οταν κατεβαινεις και ακους τα ''πυροβολα'' μεσα στα αυτια σου ενω ειναι 100 μετρα απο σενα....οταν πηγαινα με τον πατερα μου το .97' να κανουμε service στην τουρμπινα οι περισοτεροι μηχανικοι εκαναν τους κινεζους κ τωρα.....τεσπα ο ανταγωνισμος πια ειναι πολυ μεγαλος και για να φτιαξεις κατι καλο και ΣΩΣΤΟ θελεις φραγκα και ψαξιμο ειτε εισαι ατμοσφαιρα ειτε τουρμπατος ξερω αρκετους που ψαχνονται και πειραματιζονται με τουρμπατα για μερες αλλα το αποτελεσμα τους δικαιωνει...οσον αφορα το μπαμ αν θελησεις να παρεις πολλα αλογα με λαθος τροπο απο ενα τουρμπατο καποια στιγμη θα στο ανταποδωσει οπως και καθε αυτοκινητο.......Sorry για το μεγαλο post,δεν πιστευω οτι υπαρχει θεμα συγκρισης ειναι αλλη φαση το ενα αλλη φαση το αλλο η τουρμπινα ειναι τροπος ζωης αν ο αλλος εχει αχυρα μεσα στο κεφαλι του δεν κανει ουτε για πατινι οχι για τουρμπατο αυτοκινητο

[tsport192]

Αρχική Δημοσίευση από Glanzaboy

...δεν πιστευω οτι υπαρχει θεμα συγκρισης ειναι αλλη φαση το ενα αλλη φαση το αλλο η τουρμπινα ειναι τροπος ζωης αν ο αλλος εχει αχυρα μεσα στο κεφαλι του δεν κανει ουτε για πατινι οχι για τουρμπατο αυτοκινητο

Πολύ σωστός!

Συμφωνώ, το ένα είναι διαφορετικό από το άλλο. Δεν μπορεί ένας που σκίζει αλύπητα όλη μέρα ένα ατμοσφαιρικό να οδηγήσει ένα τουρμπο αυτοκίνητο. Θέλει άλλη μεταχείρηση το τούρμπο, και αυτός είναι ο κύριος λόγος που ακούγονται πολλά ΜΠΑΑΑΜΜΜΜΜ (καλά το έγραψα Πάνο/Μάρμελ).

[tsaftsouf20V]

Για αυτο το λογο ειπα οτι ακομα δεν ειμαι εγω ετοιμος για τουρμπο.Θα το σπασω σε χρονο ντε τε!