Μια Απλη Ερωτηση

[miller]

Μηπως γνωριζει καποιος ποσο κοστιζει καινουριος κινητηρας 1.4 του Ε12?
γιατι σημερα εσπασα το μοτερ μου.......
για χαρη ενως μλκ στο δρομο.......

[DjBac]

Όχι ρε φίλε... Πως έγινε αυτό???
Τι έσπασε ακριβώς, γιατί λογικά δε θα χρειαστείς ολόκληρο το μοτέρ!!!
Τώρα, ΑΝ δεν περνάει εγγύηση θα σου πρότεινα πράγματα από 1,8 MR2...

[Gorillas]

Είναι μεγάλη η ζημιά;;;Συμφωνό με τον Αντώνη. Αν είναι να το επισκευάσεις βάλε πράγματα από το 1,8.

[billlllll]

Φίλε miller φαίνεται τα corollάκια μας έχουν πολλά κοινά...

Για πες πως έγινε από κατέβασμα? στα καλά καθούμενα ή από σκίσιμο..?

Εμένα το είχαν περάσει εγγύηση πάντως και δεν είχα πληρώσει μία...
Το άνοιξαν να δουν τι ζημιά έχει? Πριν τα πάρεις στο κρανίο με την αντιπροσωπεία , αν δε στο περνάν εγγύηση, φρόντισε να το πας και σε άλλη αντιπροσωπεία να το δουν...
Μερικές δε περνάν τπτ και άλλες τα περνάν όλα...
Εμένα πάντως στον Φλαμιάτο το είχαν περάσει και από όσο ξέρω από γνωστό μου και στον Τσόκα (έχει εξουσιοδοτημένο συνεργείο, αλλά όχι επίσημη αντιπροσωπεία για πωλήσεις καινούριων...) περνάν πολλά (και σπάνε και πάρα πολλά).
Τώρα αν η ζημιά είναι μεγάλη δηλαδή βαλβίδες-πιστόνια-καμιά μπιέλα ή έχει χαραχθεί κανας κύλινδρος τότε δε νομίζω να σε συμφέρει να το φτιάξεις.
Πέσμας μόνο αναλυτικά αν ξέρεις τι έχει πάθει ζημιά για να δούμε αν συμφέρουν οι αλλαγές που λένε τα παιδιά...
Πάντως μεταχειρισμένα vvti πρέπει να πάιζουν σε καλές τιμές....

[miller]

ΑΦΗΣΤΕ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΜΛΚ ΕΠΑΘΑ ΑΥΤΟ....
ΗΜΟΥΝ ΓΙΑ ΜΠΑΝΑΚΙ ΚΑΙ ΠΗΓΑΙΝΑ ΜΕ 150 ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΤΟΝ ΠΕΡΑΣΩ ΠΕΤΑΧΤΗΚΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΑΠΤΤΗΝ ΤΡΟΜΑΡΑ ΜΟΥ ΑΠΤΟ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΩ ΤΕΤΑΡΤΗ ΚΑΤΕΒΑΣΑ ΔΕΥΤΕΡΑ.........ΞΕΠΕΡΑΣΕ ΤΙΣ 8000RPM
ΤΑ ΕΣΠΑΣΕ ΟΛΑ ΜΕΣΑ.ΣΤΗΝ ΦΩΤΟ ΤΟ ΜΕΣΑΙΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟΣ ΠΙΩΜΕΝΟ ΕΛΕΙΠΕ ΤΟ ΠΙΣΤΟΝΙ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΜΙΑ ΜΑΖΑ......ΟΛΕΣ ΟΙ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΧΤΥΠΗΜΕΝΕΣ...
ΑΛΛΑΓΗ ΜΟΤΕΡ 4700 ΕΥΡΩ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ Η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΗΚΕ......
ΕΧΩ ΔΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΚΙΝΗΤΙΡΕΣ ΓΙΑΤΙ ΣΠΟΥΔΑΖΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΑ ΣΕ ΕΝΑ ΜΑΓΑΖΑΚΙ...
ΕΧΩ ΔΕΙ ΤΡΕΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΕ ΠΙΩΜΕΝΑ ΜΟΤΕΡ. ΑΛΛΑ ΝΑ ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΕΙ ΤΟ ΠΙΣΤΟΝΙ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΒΛΕΠΑ.
ΑΛΛΑ ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ.....

ΑΝΤΕ ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΜΟΥ...
ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ ΟΤΙ ΤΟ VVTI ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΚΑΚΟ...
ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟΤΟΜΕΣ ΚΑΤΕΒΑΣΙΕΣ ΜΕ ΑΡΚΕΤΑ ΧΛΜ (ΔΕΝ ΕΝΝΟΩ ΣΑΝ ΕΜΕΝΑ ΤΗΝ ΜΛΚΙΑ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ) ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΕΝΕΙ ΝΑ "ΚΛΕΙΣΕΙ" ΤΟ VVTI ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΧΤΥΠΑΝΕ ΤΑ ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ...

ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΝΑ ΒΓΑΛΩ ΦΩΤΟ ΤΟΝ "ΚΟΡΜΟ" ΝΑ ΣΑΣ ΔΕΙΞΩ ΤΙ ΕΠΑΘΕ.....

[madvinegar]

Ένας φίλος μου είχε πάθει κάτι παρόμοιο. Ξεκινάει από ένα φανάρι να το σκίζει το αμάξι, 1η κόφτες, 2α κόφτες, 3η κόφτες και από τη λύσα του αντί να κουμπώσει 4η...κούμπωσε 2α... Όπως είπες και εσύ, το αυτοκίνητο μου είπε ότι ξεπέρασε τις 8.000 RPM. Αυτός όμως ήταν τυχερός. Του καϊκανε μόνο 2 βαλβίδες. Πήγε αντιπροσωπεία και του τις αλλάξανε μέσα στην εγγύηση. (Φυσικά δεν είπε πως έγινε το περιστατικό...).

[miller]

ουτε εγω ειχα σκοπο να πω το περιστατικο αλλα σε εμενα εξαφανιστικε το πιστονι λες να με πιστευανε????
λεω να βαλω το μοτερ του t-sport θα μπορεσω?

[Gorillas]

Δεν νομίζω να έχεις κανένα πρόβλημα αλλά από ότι ξέρω στις αντιπροσωπίες δεν κάνουν τέτοιου είδους εργασίες.

[billlllll]

φίλε miller είχα γράψει ένα κατεβατό χτες αλλά τώρα που κοίταξα δεν είχε καταχωρηθεί το post μου γμτ...
μιας και είναι περασμένη η ώρα τα λέμε αύριο... Πάντως και εμένα είχαν εξαφανιστεί τα πάντα στον 3ο κύλινδρο και όταν έσπασε ήμουν με 3-4.000σαλ περίπου...

[miller]

Μπορειτε να μου πειτε ποσο κοστιζει ενα μεταχειρισμενο μοτερ του t-sport να μην ειναι λιωμενο αν πουλαει κανενας και ποσο?
φυσικα δεν θα γινει η δουλεια στην toyota
μηπως θα υπαρχουν επιπτωσεις?
Σε θεμα κρατηματα αντηδραση φρεναριματος και αλλα???
Γιατι λογκα πρεπει να εχει αλλο κεντρο βαρους το t-sport