Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #26  
Παλιά 23-09-11, 11:04
Το avatar του χρήστη akis308
akis308 Offline:
Moderator
 
Εγγραφή: 25-11-2005
Μοντέλο: ΑΕ 92
Περιοχή: Hράκλειο-Κρήτη
Ηλικία: 43 male
Μηνύματα: 2.379
Ευχαρίστησε: 0
Έχει δεχθεί ευχαριστίες 12 φορές σε 12 μηνύματα
Δύναμη Σεβασμού: 463
akis308 είναι σε έναν διακεκριμένο δρόμο
Αν οδηγάς ανθρώπινα και με castrol-motul- και λοιπά τηγανόλαδα θα είσαι μια χαρά για μια ζωή...
Αν τώρα έχεις βαρύ δεξί πόδι βάλε amsoil-redline-torco.
Θα δεις κάθετη πτώση στην θερμοκρασία του λαδιού, καλύτερο δούλεμα σε υδραυλικά ωστήρια (ειδκά με τα redline).
Tα trd πάντως είναι amsoil...
Όσο για τα ΕNEOS έχω μια απορεία....
Ο κύριος που τα εμπορευεται τα βάζει άραγε και στο αγωνιστικό του???
Δεν εννοώ κάτι, αλλά πολύ θα ήθελα να ξέρω.
Πάντως συγκεκριμένα Peugeot 306 GrA με V300: Θερμοκρασία λαδιού 120-125 βαθμούς.
Με Red Line με τίποτα πάνω από 90....
To μόνο κακό με αυτά τα λάδια είναι ότι χρειάζονται περισσότερο ζέσταμα σε σχέση με τα τηγανόλαδα.
Και κάτι τελευταίο...
Δεν είναι ότι θα σπάσεις το μοτές αν βάζεις τα πρώτα λάδια, απλά σε βάθος χρόνου θα έχεις μεγαλύτερες φθορές, ενω΄με τα δευτερα θα εχεις καλύτερη λειτουργία (ειδικά αν έχεις υδραυλικά ωστήρια).
Προσωπικά βάζω Amsoil Dominator.
Απάντηση με παράθεση