[madvinegar]

Αυτο συμβαίνει στα πιο παλια κορολλα που δεν εχουν ενεργο ρελαντι. Με το που μπαινει εξτρα φορτιο στον κινητηρα πχ αναβουν φωτα κτλπ, τοτε ζοριζεται και πεφτει το ρελαντι.

Στα καινουρια μοτερ που εχουν ενεργο ρελαντι συμβαινει το αντιθετο. Δλδ μολις αναψεις φωτα ή βαλεις A/C, δίνει σημα ο εγκεφαλος πως το μοτερ ζοριζεται λιγο παραπανω, και το ρελαντι ανεβαίνει...
Ετσι κανει τουλάχιστον στην Ε12...