Μπροστά κίνηση VS πίσω κίνηση !

[GIANNIS_G6]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Εγώ θα σας τη σπάσω. Προτιμώ τετρακίνηση με 3 διαφορικά, All Wheel Drive, και Super Active Yaw Control.
EVO...

Ετσιιιιιιιιι!!!!!!

[Carinaman]

Eννοειται πισω κινηση!

Και δεν ειπατε το πιο βασικο.. Με το πισωκινητο εχεις παντα τιμονι! Με το μπροστιοκινητο και αν εχεις απο 140 αλογα και πανω χωρις μπλοκε πας οπου να ναι.. Ακομα και μπλοκε να εχεις και στησιμο τρελο κτλ, παντα το τιμονι σου θα χανει σε αισθηση λογω σπινιαρισματος των εμπρος τροχων..

Επισης σε ενα πισωκινητο μπορεις να πετυχεις πολυ καλυτερη κατανομη βαρους αφου διαφορικο και ημιαξονια ειναι πλεον πισω και οχι μπροστα και ειναι σημαντικο το οτι βρισκονται πολυ χαμηλα στο αυτοκινητο κατι που βοηθα και το κεντρο βαρους παραλληλα με την καλυτερη κατανομη..

Η υπερστροφη δεδομενου οτι δε σπασεις την προσφυση αποτομα (με φρενο η αποτομη μεταφορα) ειναι πολυ πιο ευκολη στο μαζεμα απο την υποστροφη.. Με υποστροφη μπορεις να φυγεις με τα μουτρα ευθεια χωρις καθολου προσφυση πριν καν το καταλαβεις..

Η υπογραφη του Ακη τα λεει ολα πιστευω, ειναι πολυ μπροστα με πολυ νοημα..

[Geo!]

Αρχική Δημοσίευση από madvinegar

Εγώ θα σας τη σπάσω. Προτιμώ τετρακίνηση με 3 διαφορικά, All Wheel Drive, και Super Active Yaw Control.
EVO...

Κι εγώ θα συμφωνήσω με τον τρελόξυδο!! All Wheel Drive power!!!
Να βάλουμε και την 4κίνηση στην δημοσκόπηση!

[dRiveR7]

Τετρακίνηση είναι άλλη φάση πιο ολοκληρωμένη από όλα τα άλλα. Και ειδικά EVO! Μιλάμε για αγωνιστική κατασκευή. Ανάμεσα σε μπροστινή και πίσω κίνηση σίγουρα η πίσω είναι η πιο διασκεδαστική και εντυπωσιακή. Όχι όμως η ταχύτερη. Ένα καλοστημένο προσθιοκίνητο μπορεί άνετα να διασύρει ένα πισωκίνητο! Αλλά στην καθημερινότητα αυτό που μας ενδιαφέρει δεν είναι ο απόλυτος χρόνος αλλά η διασκέδαση και το...χαμόγελο που αναφέρθηκε παραπάνω. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου που σε εμάς με τα προσθιοκίνητα το χειρόφρενο δε χρησιμεύει μόνο για να ακινητοποιηθεί το αμάξι...

[SavvasKE35]

..........

[endurasKE-30]

Αρχική Δημοσίευση από SavvasKE35

μπροστοκουνα, ααα....

σαν την μπροστοκουνα δεν εχει..... ξερο ψωμι.

ΑΕ ΧΧΧ γενικα, japan made only, και οτι θες.

Ναι καλα σε πιστεψαμε...

[akis308]

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Ναι καλα σε πιστεψαμε...

Άστον, τα λέει μπας και τα πιστεψει ο ίδιος....

[SavvasKE35]

Αρχική Δημοσίευση από endurasKE-30

Ναι καλα σε πιστεψαμε...

ακη κ κυριακο, με καταλαβατε?

[κωνσταντίνος]

Αρχική Δημοσίευση από SavvasKE35

ακη κ κυριακο, με καταλαβατε?

οποτε ειπα κ εγω να αστειευτω με την αντιστοιχη διαφοροποιηση πισωκουνα - μπροστοκουνα.

οταν μια φορα οδηγουσα το δοκιμαστικο 9-5 SAAB στις σερρες, με λεει ο Στρατης χατζηπαναγιωτου (στρατισσινο γαρ), "μηπως ειχες πριν το σαμπ καμια πισωκουνα? το βαζεις μεσα ετσι" , δλδ παντα ο τροπος που οδηγουσα, σε καποιον που ξερει, εκανα μπαμ.


φιατ 125 πολσκι 1972 μοντ. ειχα.....τζαματο...,ειχε λεβιε ταχυτητων στην κολονα του τιμονιου, μολις ξεκινησα να δουλευω στα συνεργεια ξεκινησα με την 131 mirafiori 75ps κ επιδαπεδιο λεβιε ταχυτητων, 5αρι παρακαλω, κ μετα την 131 supermirafiori με 2 εεκ, 115 αλογα 1600κυβικα, αλλο θαυμασιο μοτερ, με μονο προβλημα τις διαρροες λαδιου.

εχω παρεξηγηθει με το παρακατω σχολιο αλλα δεν...μπλεκω σε περιπετειουλες.
σε καμια περιπτωση δεν μου αρεσει να λεω,

βλεπε σε αλλο θεμα-ποστ ωραιοπαθειας, στο site μας:

"επιτελους αλλος ενας στην παρεα στην παρεα των τουρμπολατρων... εχουμε φριξει με τους ατμοσφαιρακιδες... αυτεσ ειναι μετατροπες... πολυ κουκλι το εχεις και εκανες την πιο σωστη κινηση που εχω κανει κι εγω εδω και πολυ καιρο... st205... μονο προσεχε την πιεση...
ευχαριστω φιλος. Εχεισ δικιο παιζει πολυ ατμοσφαιρα εδω μεσα αλλα οτι μπορει ο καθενασ κανει! στα ποσα εισαι? hp!"

ειναι δυνατον? οι φτωχοι κ οι πλουσιοι? λαθος μεγα!


κυριολεκτικα, βγαζει πολυ καλυτερα γουστα ενας με ενα ΕΕ90 1.3 ή 1.4 mpi (καλα το ειπα?) απο οτι βγαζουν οι διαφοροι τουρμπισιοι, ΒΑΛΤΕ ΜΕΣΑ Κ ΜΕΝΑ, που πανε κοτα, μην τους βγαλει καμια βλαβη, καμια φλαντζα, καμια θερμοκρασια, κανα τακ-τακ μπιελα ρελαντι κ.τ.λ.

βεβαια, δεν ερχομαι να επιβραβευσω τις ριψοκινδυνες ενεργειες πολλων, αλλα
η ψυχη μετραει, κ το ποσο "χερας" (σφηνωμενη τυροπιτα) ειναι ο οδηγος.

μην νομιζεται οτι κανουμε κατι με τα πολλα αλογα, μην τρελενεστε, χαλαρωστε. τιγκα ειναι οι δρομοι, που να το πας, κ αν το πας εισαι ζω-πεθαινω.
το εβαλα το δικο μου στην πιστα σερρων, κ το λυπηθηκα τα λαστιχα.
εχω φαει ητες απο ατμοσφαιρες, γιατι το πονουσα το δικο μου, φοβομουν, δεν ειχα χερια, πες οτι θες, αλλα σιγουρα, αυτοι με τα απλα αυτοκινητακια, τα πανε 10/10 ενω εμεις οι κ καλα, βαλαμε ενα μοτερ θανατος ειμαστε κλωσσες.

τα ειπα.....

αν πιασει ο wastegate το δικο μου, ειμαι σιγουρος, κ καλυτερα θα δουλευει το μοτερ μετα απο αυτον, αλλα κ ψυχη εχει για να το παει, αφου ειναι ενκαυλος νεος.

οποτε τα σχολια, στυλ, "χουμε φριξει με τους ατμοσφαιρακιδες" ειναι υπερβολες που δεν πρεπει να τις λεμε.

οπως εγω οταν ημουν πιτσιρικας ΤΕΙ κ δεν ειχα φραγκο, δουλευα κ σπουδαζα,
εβλεπα κανα BMW και ελιωνα, οτι θα ειχα εστω ενα παλιο Supra , ουτε το φανταζομουνα.
Σεβομαι κ χαιρομαι το καθε πιτσιρικο που εχει το απλο οχημα ομορφο-σενιο με ψιλομετατροπες, αφου ποσα χρονια ετσι ημουν κ εγω.
ετσι κδεν θα πρεπει να χωριζουμε τον κοσμο σε πλουσιους με τουρμπομετατροπες, που κ ολες προβληματα εχουν, και φτωχους, ατμοσφαιρακηδες.

εγω ειμαι ατμοσφαιρακιας τοτε, κ πισωκινητος κ το αποδεικνυω σε καθε ανοικτη στροφη, με το μπλε πισωκινητο σταρλετακι μου με τα 6αετιας λαστιχα του.

Καλά όλα αυτά που λές αλλά δεν νομηζεις οτι ανήκουν σε άλλο post ?

[stm2001gr]

Χώρια που στην εκκίνηση το κέντρο βάρους μετατοπίζεται προς τα πίσω, οπότε έχεις και καλύτερη πρόσφυση στους κινητήριους τροχούς!
Επίσης μπορείς να κάνεις και μπαντοσούζες!
Γενικά νομίζω ότι το ΤΟPIC έπρεπε να το ονομάσετε
πισοκούνα >εμπροστοκούνα