Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από lefteris86
Παιδια ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Με ενδιαφέρει τι ειναι κοντινότερο στο εργοστασιακο λάστιχο. Αρα λοιπον το 205/50/16 ειναι το καλύτερο? ? Ειναι βέβαια κ ακριβότερο ε??
|
Επειδη την συγκεκριμένη διάσταση την φορούσα για καιρό στο δικο μου, θα σου πω τα καλα και τα κακά.
Γενικά το αμαξι αποκταει λιγο πιο "αγωνιάρικο" χαρακτηρα. Η διάμετρος μικραίνει με αποτέλεσμα:
1) Να χαμηλώσει λιγο το αμαξι.
2) Να εχεις καλυτερες εκκινησεις λόγω του 205 φάρδους.
3) Να εχεις καλύτερη επιταχυνση και φόρτωμα στις ταχύτητες λογω της μικρότερης διαμέτρου.
4) Καλύτερο πατημα σε στροφές λογω του 205 φάρδους.
Στα αρνητικά έχουμε:
1) Να δείχνει λιγο πιο άδειος ο θόλος λογω μικρότερης διαμέτρου.
2) Να είναι λίγο πιο ζορισμένο το αμάξι στις μεγάλες ταχυτητες (πχ στα ταξιδια με πολλά χιλιόμετρα) λογω μικρότερης διαμέτρου.
3) Αυξημένη τιμή.
Υβριδικός τρόπος
