Downpipe για 4E-FTE σε corolla E111 '97

[g6_saligkaros]

ναι κολλησα σε μαστορα την επιστροφη σημαδεψα και κολλησα οπως πρεπει,δευτερον ναι ειναι μονοκομματο ξαναλεω δεν υπαρχει σφικτηρας εκτος απο αυτο που φαινεται εκει και δεν ξερω τι δουλεια κανει,σαν φλανζτες εχει απλα ενα πλακακι αποσο ξερω εκει που ενωνει στην τουρμπινα,ναι η τρομπα δεν ειναι μεσα στο καρτερ αυτο που υπαρχει μεσα οδηγει στην τρομπα και λεγεται φιλτρο.

[NikiforosGT]

Το φιλτρο λαδιου ειναι ενα και ειναι απεξω! δεν εχω ξανακουσει αυτο που λες! πρωτη φορα το ακουω τωρα! anyway αρα με λιγα λογια και εσενα ειναι μονοκόματη η εξάτμιση? ποιο μερος της μπορει να βγει δλδ? μονο το τελικο καζανακι? αυτο λεω με λιγα λογια. Εγω ηθελα το κοματι μετα την τουρμπινα καπου στην ευθεια μετα να ειχε φλατζες να μπορώ να το λυνω! οπως στην φωτο αυτή εδώ δλδ : https://lh6.googleusercontent.com/-_.../Dump_Pipe.jpg
κατι σαν αυτο εχει κανεις? ή όλοι την εχετε μονοκοματη? ειπαμε οτι downpipe εχει βγει για σταρλετ ειτε ειναι aftermarket ειτε ειναι χειροποιητο δεν μπορει να μπει γιατι στα δικα μας χτυπάει επάνω στην γεφυρα! απο εκει ειναι το προβλημα και οχι στο καρτερ!

[atos]

εμενα ειναι παρομια με αυτη στη φωτο.οταν ειναι μονοκοματη δεν βολευει να κανεις τιποτα.κοψε απο κατω καπου να σε βολευει κ μετα φτιαξε 2 ομοια πλακακια για να μπορεις να την βγαζεις ευκολα

[NikiforosGT]

Στην παρακάτω φωτο για παράδειγμα είχα ξηλώσει ψυγείο προκειμένου να αλλαξω την σπασμένη μπροστινή βάση. Το ψυγειο ετσι κι αλλιως θελει ξηλωμα για να ξηλωσουμε την τουρμπινα γιατι αλλιως δεν βγαινει τπτ απο εκει μεσα. Στην φωτο φαινεται η βαση που λειπει αλλά το πλαισιο της πανω απο το σασμαν δεν το ειχα βγαλει. Οταν παμε να βγαλουμε το downpipe δλδ να το κανουμε ακρη ωστε να μπορει καποιος να δει μεσα στην τουρμπινα πχ αν εχει ραγισμα, δεν γινεται γιατι απλα το downpipe χτυπάει επάνω στο πλαισιο της βασης που πιανει το σασμαν επανω στο κέντρο της γεφυρας. Αν την εβγαζα ισως να πηγαινε ποιο δεξια. Αν παει τοσο δεξια δλδ ηθελε ακομα περιπου 2 ποντους (και πολλούς λέω) ωστε να μην ειναι επανω στα σπειρωματα του μαντεμιου τοτε θα μπορουσε να βγει η τουρμπινα χωρις προβλημα. Μάλλον δεν μενει παρά να το δοκιμασω οταν ερθει ο καιρος τελικά, για να μην μπαινουμε και σε κοπο τσάμπα. Αν εχει κανεις φωτο που να ειναι ΣΚΕΤΟ κομματι το downpipe ας δειξει, γιατι μεχρι τωρα δεν εχω βρει κανεναν!

[NikiforosGT]

Αλλη μια φωτο που εβγαλα τωρα που φαινεται πολυ καθαρα το χτυπημα στο downpipe οταν βαρουσε επανω στο πλαίσιο της βασης που λεω, καθως και το ποσο εμποδιζει. Πιστευω πως αν βγαζω και το πλαισιο της βασης θα κανω δουλεια τελικά χωρις να καθομαστε να ασχολουμαστε με την υπόλοιπη εξάτμιση! το κενό που χρειαζομουν ήταν κατω απο 2cm και εδώ βλεπω πως αυτο το πλαισιο ειναι κατά πολύ μεγαλύτερο! όμως για να βγει αυτο ειναι πολυ μανουρα και κουραστικό, γιατί επειδη κραταει το βαρος του σασμαν η βαση αυτή δεν ξεβιδωνουν ευκολα οι βιδες, θελει δλδ γρυλο απο κατω να σηκώσει λιγο το βάρος του σασμαν, ετσι την ειχα βγαλει και τοτε.
To θέμα με την αλλαγή βάσης και το γεμισμα της υπάρχει εδώ αν ενδιαφέρεται κανείς : http://www.corollaclub.com/forums/sh...t=12901&page=4

[atos]

αυριο εκτος απο το σερβις θα αλλαξω κ πολαπλη αρα θα περασω φωτο με ολη την διαδικασια.εχω αλαξει τουρμπινα ομως στο101 κ δεν χρειαστηκε να βγαλω ξυγεια κτλ.

[NikiforosGT]

Στο starlet το εβγαζα αναγκαστικά επειδή εχει μικρό χωρο μέσα και δεν γυρνουσε καστανια κτλ, φαντασου 10αρι κλειδι πχ χτυπαγε στο ψυγειο πανω για να γυρίσει! τωρα ναι μάλλον δεν θέλει, αλλά οταν λειπει, κάνεις πολυ ευκολότερα την δουλειά σου! τώρα που θα πρέπει να βγαζω την βαση αυτή για να κατεβασω τουρμπινα, θα πρεπει αναγκαστικά να βγαλω και το ψυγειο, γιατι αλλιως δεν βγαινει η βαση! βρισκει το εργαλειο επανω στο ψυγειο. Εξαλου οταν βγαζουμε τουρμπινα θα αδειασει το παραφλου, ετσι κι αλλιως, τι κοπος παραπανω ειναι να λυσεις το ψυγειο να κανεις ευκολοτερα και ανετοτερα την δουλειά σου? σιγα το δύσκολο, 2 λεπτα υπόθεση ειναι.

Υ.Γ αν βγάλεις φωτος βαλε εδώ, με ενδιαφερει ειδικά αυτο που ειπα, δλδ το downpipe να ΜΗΝ είναι μονοκόματο με την υπόλοιπη εξάτμιση! αλλιώς τσάμπα το συζητάμε το πράγμα!