Πρόβλημα με Λάδια

[madvinegar]

Συγνωμη για να καταλαβω...

Οταν λες πως ειναι πιο κατω και απο τη 2η κουκιδα εννοείς την κουκίδα του μινιμουμ...?

Αν ναι, ΜΗΝ το κινησεις το αμαξι αν δεν βαλεις λάδι.
Παρε αυριο στην αντιπροσωπια και ρωτησε αυτους να σου πουν τι να κανεις. Λογικα θα σου πουν να βαλεις λαδι και μετα να το φερεις γιατι υπάρχει περιπτωση αν τρωει το λαδι τοσο πολυ να σου κολησουν ολα και μετά bye bye μοτερ.
Για εμενα, επειδη εχεις πολυ καινουριο μοτερ (2005) μου φαινεται αδιανοητο να σου εχει καψει τοσο λαδι. Καταρχην θα το ειχες παρει χαμπαρι απο το ντουμανι που θα εβγαζε πισω.
Για αυτο και πιστευω πως μαλλον εχεις διαρροη απο καπου. Για τσεκάρισε κατω απο το αμαξι να δεις αν σταζει κατι ή αν εχεις καμια μεγαλη κυλιδα ή γενικά αν το καρτερ ειναι λερωμενο με λαδια.

[sotoskap]

Παιδιά μην κανετε ετσι για την σταθμη!
Ο δεικτης δείχνει το 1 λίτρο του κινητήρα οχι ολόκληρη την ποσότητα.

Να μην κινηθεί το αμάξι ΜΟΝΟ αν αναψει το λαμπακι του λαδιου, που τοτε θα σημαίνει οτι το λάδι είναι κατω απο τα όρια ασφαλείας.
Βέβαια δεν λεω οτι πρεπει να αρχίσει τις βολτες και τα σκισίματα αλλα μπορεί να παει μεχρι την αντιπροσωπεία αυριο!

Οπως είναι, να ΜΗΝ συμπληρώσεις ουτε σταγόνα για να μπορουν να έχουν οσο πιο ακριβή μετρηση (συμφωνα με τα χλμ) μπορουν.

Θα μπει σε επιτηρηση δλδ θα σου πουν να το ελεγχξουν σε 1000 χλμ παλι, για να δουν πόσο καιει και αν οντως καιει περιπου 500ml στα 1000χλμ τοτε θα σου αντικαταστησουν το μπλοκ.

[Snoo]

Δεν ειναι η κουκίδα που ειναι στην άκρη της βέργας! ειναι αυτη που ειναι στο max μαλλον ανεβάζω φοτογραφίες τώρα

[agapiou]

Όπως τα λες, εγώ καταλαβαίνω ότι το αμάξι έχει λάδια. Δεν έχει φτάσει δηλαδή το κατώτατο όριο. Εκτός και αν κατάλαβα λάθος.

[madvinegar]

εεεεεεε τοτε μας τρομαξες τσαμπα... Εχεις λαδι μεσα αρκετο.

Ποτε το μετρησες? Δεν πιστευω αμεσως μολις εσβησες το μοτερ. Πρεπει να το αφησεις λιγακι να κρυωσει και να κατασταλαξουν τα λαδια.

[Snoo]

σήμερα το πρωι αλλα το αυτοκίνητο ηταν κρύο mad! γιατι όμως εχει χάσει εστο κ τόσο?

[nikos carina]

μη μασας φιλε εγω μετα απο ταξιδι αστραπη θεσ/νικη-αλεξ/πολη σηκωσα καπω να δω τα λαδια και ο δειχτης ουτε καν ακουμπουσε λαδι με κρυο μοτερ ενοειται η μετρηση συμληρωσα και εφυγα κανονικα

[Snoo]

ευχαριστω πολυ για την βούθεια παιδια!! ελπιζω να τα πούμε σε καμια συνάντηση

[Scorpion]

Παιδια λογω διαφορων υποχρεωσεων εχω αφησει τα λαδια στο μοτερ για 10.000 χιλ.(1.4 vvt-i)
Χτες το μεσημερι που ειπα να κανω εναν ελεγχο ειδα οτι η σταθμη του λαδιου βρισκεται στα 2/4 με 3/4 μεταξυ min και max.
(Αμεσως μετα την προηγουμενη αλλαγη ειχα κανει ελεγχο το δικτη και ηταν στο max)
Αν δεν κανω λαθος η διαφορα ειναι 1.3 L απο min σε max?
Αρα μιλαμε για μια καταναλωση γυρω στα 500+ ml ανα 10.000 χιλ??
Ειναι κατι που πρεπει να με ανυσηχει?
Επισης επειδη θα παω αυτες τις μερες για αλλαγη με τα καινουρια λαδια ενδεχεται να σταματησει να καει?Οφειλω να πω οτι δεν ημουνα και πολυ φιλικος κατα τα τελευταια 10.000 χιλ με το μοτερ...κοινως του επινα το αιμα αρκετες φορες...το χρωμα τους παντως ειναι σκουρο καιτι που νομιζω οτι ειναι φυσιολογικο ειδικα μετα απο 10.000 χιλ.Τι λετε ρε παιδια???

[Scorpion]

Πειτε καμια ιδεα ρε παιδια για το παραπανω...