Εφόσον ο κωδικός του κινητηρα (που φαινεται το μοντελο και ο κυβισμος) ειναι χτυπημένος πάνω στον κορμο, και κορμό δεν αλλάζεις (αλλαζεις μονο τα εντόσθια) δεν μπορει να καταλαβει κανενας οτι εχεις πειραξει κατι.
Μονο αν σε δυναμομετρησει ή παρει για βολτα το αμαξι...
