3sgte

TARZAN · #1 03-09-09, 16:09

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

εγω επειδη ψαχνω θα θελα να ξερω ακριβως και λεπτομερως τον τυπο που ειναι ο καλυτερος...
πχ ειναι ο st215 απο caldina?

αλλα στοιχεια για να τον βρει κανεις?
ακουσα οτι αυτος εχει την εισαγωγη πλαγια και βολευει στις τοποθετησεις?

ποια ειναι λεπτομερως τα χαρακτηριστικα του?
πως μπορεις να τον ξεχωρισεις ωστε να μην σου πασαρουν αλλον κινητηρα?

ο caldina νομίζω πως έχει αερόψυκτο intercooler , όπως και ίδια ανάφλεξη με τα vvti(δηλαδή 4 πολλάπλασιαστές),ακόμα από ότι έχω δει, έχει και μακρύ σωλήνα για να παίρνει αέρα το δυναμό,σε σχέση με τους άλλους 3sgte είναι και ο πιο νέος.Αν κανω λάθος διορθώστε...

NIKOS.99 · #2 03-09-09, 19:21

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από TARZAN

ο caldina νομίζω πως έχει αερόψυκτο intercooler , όπως και ίδια ανάφλεξη με τα vvti(δηλαδή 4 πολλάπλασιαστές),ακόμα από ότι έχω δει, έχει και μακρύ σωλήνα για να παίρνει αέρα το δυναμό,σε σχέση με τους άλλους 3sgte είναι και ο πιο νέος.Αν κανω λάθος διορθώστε...

ειναι οπως τα λες δεν εχει τρισιμπιτερ και πιπες στα μπουζι αλλα 4πολλαπλασιαστες,επισης o caldina εχει πιο ενυσχημενα εντοσθια απο της αλλες εκδοσεις 3sgte

makatos3sgte · #3 03-09-09, 20:40

O caldina ειναι δυο εκδοσεις st215 kai st245 στην πρωτη εκδοση μπηκε σε AVENSIS CARAVAN αυτοματος και μανυαλ στη δευτερυ εκδοση μπηκε σε καροτσα σαν το ε12 βγαινη μονο αυτοματος Οι διαφορες με τα αλλα 3σ ειναι οτι εχει πιο πολυ συμπιεση 9.0 πιο μικρο τυρβο και εντοσθια απο ατμοσφαιρα αλλα εχει καλυτερυ εισαγωγη και ηλεκτρικα οπως η σειρα ΖΖ ειναι μια καλυ προταση για καπχιον που θελει μαμα 260-280 μαχ αλλα με αξιοπιστια Αν υπαρχει σκεψει για παραπανω δυναμη ο 205 ειναι μονοδρομος

NIKOS.99 · #4 04-09-09, 03:34

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makatos3sgte

O caldina ειναι δυο εκδοσεις st215 kai st245 στην πρωτη εκδοση μπηκε σε AVENSIS CARAVAN αυτοματος και μανυαλ στη δευτερυ εκδοση μπηκε σε καροτσα σαν το ε12 βγαινη μονο αυτοματος Οι διαφορες με τα αλλα 3σ ειναι οτι εχει πιο πολυ συμπιεση 9.0 πιο μικρο τυρβο και εντοσθια απο ατμοσφαιρα αλλα εχει καλυτερυ εισαγωγη και ηλεκτρικα οπως η σειρα ΖΖ ειναι μια καλυ προταση για καπχιον που θελει μαμα 260-280 μαχ αλλα με αξιοπιστια Αν υπαρχει σκεψει για παραπανω δυναμη ο 205 ειναι μονοδρομος

φιλε makato ξερεις μηπως ο 3sgte με τα 265hp τι turbina φοραει??

makatos3sgte · #5 04-09-09, 08:15

Σαν παροχη η στ215 ειναι η πιο μικρη απο ολες τις αλλες και το σαλυγκαρυ εξαγωγης ειναι ενα με την πολαπλη εξαγωγης Καπιον τυπο της τουρμπινας δεν γνωριζω Εκεινο που ειναι σιγουρο ειναι οτι ειναι η μισει τουρμπινα απο την ct20b που φοραυ το 205

MARMEL · #6 05-09-09, 00:08

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από makatos3sgte

Σαν παροχη η στ215 ειναι η πιο μικρη απο ολες τις αλλες και το σαλυγκαρυ εξαγωγης ειναι ενα με την πολαπλη εξαγωγης Καπιον τυπο της τουρμπινας δεν γνωριζω Εκεινο που ειναι σιγουρο ειναι οτι ειναι η μισει τουρμπινα απο την ct20b που φοραυ το 205

ποια τα πλεονεκτηματα και ποια τα μειον εφοσον ειναι η μιση?
και τι μπορει να γινει αν στο 215 βαλεις τη μεγαλη τουρμπινα απο το 205?
και γιατι δε το εκανε το εργοστασιο?

margaris · #7 05-09-09, 17:58

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MARMEL

ποια τα πλεονεκτηματα και ποια τα μειον εφοσον ειναι η μιση?
και τι μπορει να γινει αν στο 215 βαλεις τη μεγαλη τουρμπινα απο το 205?
και γιατι δε το εκανε το εργοστασιο?

αυτό το άφησε το εργοστάσιο να το κάνουμε εμείς!!!!
αλλά κάνοντας το turbo μας υβριδικό ,μισό st & μισό st που λέμε και τότε το st215 πετάει.

MARMEL · #8 09-10-09, 13:07

ηρα ενημερωμενο σε βρισκω....

οκ τα μαθα και δια τηλεφωνου αλωστε.
αλλιωτικη εισαγωγη
δεν εχει πιπες στα μπουζι αλλα πολλαπλασιαστες...
τουρμπινα-πολαπλη πακετο

αρα αυτος ο συγκεκριμενος κινητηρας ειναι η πιο καλη λυση σωστα? δλδ ειναι απο τους τελευταιους ευκολους κινητηρες που μπορεις να βρεις και αποδιδει περι τα 255/260αλογα σωστα?
υπαρχει καποιος δυνατοτερος που να μην ειναι σπανιος?

γνωριζουμε τιμες για τα εμβολα τα μαμα κομπλε (πειρει ελατηρια ασφαλειες)
και σετ φλατζες για κυλινδροκεφαλη?
σωτος? πιασε δουλεια!!!