Auris 1.8 Valvematic

[toyota mania]

Βρε παιδια συγκεντρωθητε λιγο.Πιαστηκαυε απο τις εργοστασιακες μετρησης και μεινατε εκει.10.0 εχει το 16αρι AURIS με τα 124ps.
Eχω το κοβω χαλαρα κατω απο 9 σιγουρα.Εκτος και εαν θαφτει κλασικα απο του διαφορους ναζι των περιοδικων.

[Black Pearl]

Αρχική Δημοσίευση από toyota mania

Βρε παιδια συγκεντρωθητε λιγο.Πιαστηκαυε απο τις εργοστασιακες μετρησης και μεινατε εκει.10.0 εχει το 16αρι AURIS με τα 124ps.
Eχω το κοβω χαλαρα κατω απο 9 σιγουρα.Εκτος και εαν θαφτει κλασικα απο του διαφορους ναζι των περιοδικων.

9,5s κανει το 124αρι...Το 1.8 σιγουρα κατω απο 9s.

Αλλα οπως σχολιασε και καποιος εδω, στην Ελλαδα δυσκολα θα πουλησεις 1.8, αν δεν ειναι καποια σπορ εκδοση οπως ηταν η Corolla TS. Παρε παραδειγμα το Astra 1.8 με 140 ιππους...ειτε βγηκε αυτη η εκδοση, ειτε οχι, ετσι περασε!!! Δε θα πετυχει αυτη η εκδοση για μενα, προσωπικη αποψη, οπως πετυχε και πετυχαινει μεχρι σημερα η 1.6 και η μικρη 1.4 - 1.33

Ενω αν ειχες μια σπορ εκδοση, αναλογη της TS, τοτε μαλιστα!!!!

[ranger]

Αρχική Δημοσίευση από Black Pearl

Αλλα οπως σχολιασε και καποιος εδω, στην Ελλαδα δυσκολα θα πουλησεις 1.8, αν δεν ειναι καποια σπορ εκδοση οπως ηταν η Corolla TS. Παρε παραδειγμα το Astra 1.8 με 140 ιππους...

αυτή η έκδοση του Astra δεν πούλησε επειδή παράλληλα κυκλοφορούσε η turbo έκδροση 1600 κυβικά με 180 άλογα και περίπου ίδια τιμή (λογικό ήταν όλοι να παίρνουν τα 40 παραπάνω άλογα)

κατά τα άλλα το σύστημα φορολόγησης της Ελλάδας, τα 1800 κυβικά είναι ιδανικά, επειδή τα τέλη κυκλοφορίας τους είναι ίδια με τα 1400 ή τα 1600. συνεπώς συμφέρει να έχεις ένα 1800 αμάξι. εγώ νομίζω ότι αν δεν είναι πολύ ακριβότερο από το 1600, θα προτιμηθεί....