Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MITSOS
Επίσης η άποψή μου είναι ότι πέρα από τσιμουχάκια δεν πρέπει να γίνεται τίποτα άλλο στην κεφαλή (πχ τρίψιμό βαλβίδων), αν δεν αλλάζονται ταυτόχρονα και τα μέταλλα, γιατί μπορεί πιθανώς τα παλιά μέταλλα να μην αντέξουν την παραπάνω συμπίεση.
Πάντως για όποιον αντιμετωπιζει πρόβλημα κατανάλωσης λαδιού, τα τσιμουχάκια είναι η καλύτερη (και πολύ οικονομική) λύση.
|
σωστος αλλα μην τρελενεσαι κιολας...
σιγα τη συμπιεση που θα παρει αμα τα βαλεις ολα καινουργια...
αυτο το φαινομενο παρατηρειται συνηθως σε διχρονους κινητηρες οι οποιοι δεν αντεχουν τα ρουλεμαν του στροφαλου τους την επισκευη του εμβολου και γενικα την αποκατασταση του επανω μερος του κινητηρα... οταν ειχε προηγηθει στεγνωμα ζεσταμα αρπαγμα κινητηρα.
και υπαρχουν και αλλες εξηγησεις για αυτο
παντως συμβαινει στ αμαξι αλλα θα πρεπει να ειχε προηγηθει υπερθερμανση η ψιλοζημια. στα καλα καθουμενα δεν νομιζω να το παθει αυτο. εκτος αν τριπλασιασεις τη συμπιεση...
Υβριδικός τρόπος
