Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Χρηστος
φιλε mio με το καπακι τι εκανες τελικα?το πειραξες καθολου?
να και ενα ψιλο πειραγμενο 20v ασημενιο παρακαλω
|
ωραιος ο ασημενιος!!! εντελως εγκυκλοπαιδικα το μπλοκ του ασημενιου μαζι με μεταλλα στροφαλου κ μπιελλας ειναι ποιο ενισχυμενα απ'το μαυρο
στο καπακι δεν εκανα καμια επεμβαση γιατι ο κουνιαδος μου περυσι σχεδον,με ιδιο μοτερ,εφτιαξε τους ιδιους εκκεντροφορους μαζι με κατεβασμα καπακι 3/10 που δεν ειναι κ πολυ κ πριν 2 μηνες το μοτερ βαρεσε απο κατω
,οταν με πηρε τηλ κ μου λεει ελα να το ακουσεις γιατι κανει ετσι περιτο να σου πω οτι μου ηρθε να κλαψω
μολις το ακουσα,οταν πηγαινε το στροφομετρο κοντα στις 3.000 γινονταν μεσα τραγελαφος
κ εν το μεταξυ ψηνομουν να το κανω αλλα τελευταια στιγμη το μετανιωσα κ απ'οτι ειδα καλυτερα που δεν το εκανα
ηταν καθαρη μαλακια του μαστορα που το εφτιαξε γιατι δεν τον ενημερωσε οτι οταν φτιαχνουμε συμπιεση απο πανω πρεπει να αλλαζουμε κ τα μεταλλα διοτι δεν ειχε κ λιγα χλμ το μοτερ οταν το εφτιαξαν οποτε ηταν αναμενομενο οτι θα χτυπαγε καποια στιγμη
κ οχι μονο το δικο μου ετσι,εννοω ολα τα 4age,οστοσο κατι σκεφτομαστε κ για λιγο μεγαλυτερα μπεκ
ο μπουμπης μου πηρε 250 για τους εκκεντροφορους κ 75 για τις παστιλιες,συνολο 375. μου αρεσε η δουλεια που εκανε αλλα να ξερεις οτι μεγαλο ρολο παιζει κ το ρυθμισμα βαλβιδων
πιστευω να σε καλυψα,οτιδηποτε εχεις απορια ευχαριστως να βοηθησω,οσο για το χταποδι κ αυτο που εχει επανω το μαμα πιστευω οτι κανει δουλεια αν κ δεν εχω φτασει ακομα εκει.
δεν εχω βαλει ρυθμιζομενα γραναζια γιατι υπαρχει το vvti κ δεν θελω να το καταργησω διοτι το vvti ειναι μεταβλητος χρονισμος με μεταβλητο γραναζι στον εκκεντροφορο εισαγωγης το οποιο δουλευει με πιεση λαδιου
lounge control ειναι μια πουστια που μπορουμε να βαλουμε σε ενα καναλι απο τον αγραφο κ οταν ειμαστε πανω σε μια κοντρα κ ο αλλος ειναι διπλα,το παταμε κ ακαριαια για λιγα δευτερολεπτα το αμαξι μπορει να ανεβασει αλογα απο το καναλι που ειναι συνδεδεμενο το lounge,κερδιζεις την κοντρα κ το προγραμμα επιστρεφει στα κανονικα επιπεδα μετα απο λιγο,τουλαχιστον ο μαστορας μου οσα προγραματιζει τα φτιαχνει ετσι εφοσον το επιθυμει ο πελατης κ υπαρχουν κ τα χρηματα γιατι για τετοια δουλεια πρεπει να βαλεις το χερι λιγο ποιο βαθια,οχι πολυ αλλα το βαζεις
δεν ξεραμε τα χλμ που ειχε το μοτερ οταν το εβαλαν επανω αλλα επαιξε ρολο κ η μεταχειρηση του αυτοκινητου,δεν το πηγαινε σιγα αλλα δεν το εκαιγε κ καθε μερα
η δουλεια ειναι οτι τωρα εβαλε ενα μαμα 4age κ ταυτοχρονα εβαλε κ μυαλο βαση τα λεγομενα του
Moderator
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
