Greddy Supercharger

[Nektarios]

Παιδιά καλημέρα σε όλους.

Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και ήρθε ο Μότης στην Αθήνα οπότε και το αμάξι ρυθμίστηκε σωστά με όλα τα πράγματά του πάνω.

Βέβαια η θερμοκρασία χώρου στο ΜΑΗΑ δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή (38,6C ) παρόλα αυτά τα αποτελέσματα
μπορώ να πώ ότι ήταν υπέρ του δέοντος ενθαρυντικά και μας δικαίωσαν απόλυτα .
Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Η ροπή δεν με ικανοποίησε απόλυτα αλλά το καλό είναι οτι την διαθέτει απο τις 2500 μεχρι τις 8900.

Δηλαδή αν υποθέσουμε οτι το αμάξι έχει περίπου 15% απώλειες τότε έχουμε : 270 + 40 = 310 ΗΡ
αποτέλεσμα απόλυτα λογικό για τα πράγματα που διαθέτει το αυτοκίνητο.

Βέβαια ο Φωτεινέλης λέι ότι θα πάρει 20 ΗΡ ακόμα όταν κρυώσει ο καιρός αλλά ακόμα και έτσι σε κάποιες
μικροδοκιμές που έκανα αφήνει όλη τη 2α και την 3η κάτω σε μέτριο οδόστρωμα.

Τέλος καλό λοιπόν όλα καλά.

Μέχρι τέλος του μήνα θα μπούν ένα φίτρο λαδιού της TRD και τα φρένα της HI SPEC και πάειιιιιιιι......... ΤΕΛΟΣ.

Αν ξέχασα κάτι ή υπάρχει κάτι που θα μπορούσα να πώ που θα βοηθήσει παρακαλώ όπως με ενημερώσεται σχετικά.

Ελπίζω γενικά να βοήθησα με τις υπάρχουσες πληροφορίες που έδωσα και αν ο admin θέλει να μου υποδείξει κάποιο μέρος να παραθέσουμε αναλυτικά όλο το τεχνικό background του αυτοκινήτου και όχι μόνο.


Νεκτάριος

[kosmas]

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Παιδιά καλημέρα σε όλους.

Επιτέλους μετά από αρκετό καιρό έφτασε το πλήρωμα του χρόνου και ήρθε ο Μότης στην Αθήνα οπότε και το αμάξι ρυθμίστηκε σωστά με όλα τα πράγματά του πάνω.

Βέβαια η θερμοκρασία χώρου στο ΜΑΗΑ δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή (38,6C ) παρόλα αυτά τα αποτελέσματα
μπορώ να πώ ότι ήταν υπέρ του δέοντος ενθαρυντικά και μας δικαίωσαν απόλυτα .
Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Η ροπή δεν με ικανοποίησε απόλυτα αλλά το καλό είναι οτι την διαθέτει απο τις 2500 μεχρι τις 8900.

Δηλαδή αν υποθέσουμε οτι το αμάξι έχει περίπου 15% απώλειες τότε έχουμε : 270 + 40 = 310 ΗΡ
αποτέλεσμα απόλυτα λογικό για τα πράγματα που διαθέτει το αυτοκίνητο.

Βέβαια ο Φωτεινέλης λέι ότι θα πάρει 20 ΗΡ ακόμα όταν κρυώσει ο καιρός αλλά ακόμα και έτσι σε κάποιες
μικροδοκιμές που έκανα αφήνει όλη τη 2α και την 3η κάτω σε μέτριο οδόστρωμα.

Τέλος καλό λοιπόν όλα καλά.

Μέχρι τέλος του μήνα θα μπούν ένα φίτρο λαδιού της TRD και τα φρένα της HI SPEC και πάειιιιιιιι......... ΤΕΛΟΣ.

Αν ξέχασα κάτι ή υπάρχει κάτι που θα μπορούσα να πώ που θα βοηθήσει παρακαλώ όπως με ενημερώσεται σχετικά.

Ελπίζω γενικά να βοήθησα με τις υπάρχουσες πληροφορίες που έδωσα και αν ο admin θέλει να μου υποδείξει κάποιο μέρος να παραθέσουμε αναλυτικά όλο το τεχνικό background του αυτοκινήτου και όχι μόνο.


Νεκτάριος

Ο Γιωργος λεει πως παλι πισω του θα εισαι.

[hatzidi2]

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Δηλαδή : 270 ΗΡ στον τροχό με 23 Nm ροπή στις 7100rpm.

Νεκταριε το 7100 ειναι στην ροπή φανταζομαι, για πες σε παρακαλω ποσα αλογα ειναι στις 8600 και ποσα ειναι στις 8900 για να σου πω εαν εχεις ελπίδα αν και δεν το βλεπω.

ετσι απο αυτα τα λιγα η μεγίστη ροπή στο δικο σου ηρθε 479 στροφες νωριτερα, εμένα έχει στις 7579

Κοσμα βρεθηκε το διαγραμμα..........

Αρχική Δημοσίευση από Nektarios

Άστον τώρα να φύγει για διακοπές με την ησυχία του και από χειμώνα βλέπουμε.

Νεκτάριος

τυχερε παιρνεις αδεια με τις δροσιες με ποιον να ανοιξω εγω μεσα στην ζεστη