Ο κινητήρας ζητά λάδι...

[dinos]

Ρε φιλε μηπως ειναι υπερβολη να αλλαζεις καθε 15.000 λαδια???Εγω ας πουμε που τα αλλαζω καθε 5000 μ@λ@κ@ς ειμαι???
Λιγο λαδακι ειναι φυσιολογικο να τσιμπαει αλλα οχι λιτρο καθε 5000..λοιπον μαλλον λεω μαλλον θες τσιμουχακια κ φλατζουλες εκκεντροφορων κλπ...εχουν ενα κοστος περιπου 25-35ευρω κ ποσα θα σου παρει ο μηχανικος....εκτος κ αν χανεις πουθενα απο το καπακι η απο καμια φλατζα...
Παντως τα λαδακια μετα τις 7000-8000χλμ να ξερεις οτι ειναι τηγανισμενα οοοο,τι λαδι κ αν ειναι αυτο ειδικα τωρα με τις ζεστες κ με τα ζορισματα κ δε δουλευουν σωστα κ ειναι απολυτα φυσιολογικο να σου καιει κ να υπαρχουν κ αλλες πολλες παρενεργειες....
Μην τσιγκουνευεστε τα λαδια κ μην ακουτε τι λενε οι κ καλα "μηχανικοι"...το λαδι ειναι ο,τι ειναι κ το αιμα στον ανθρωπινο οργανισμο....οταν λοιπον το αιμα ειναι βρωμικο ο οργανισμος δε δουλευει οπως θα πρεπε εςτσι κ το αυτοκινητο...

Υπαρχει κ η πιθανοτητα του ελαττωματικου μπλοκ που λεει κ ο Μιχαλης......Εχουν τρυπησει μπιστονια κ μπιστονια απο αυτη την ιστορια.....
Μην το αφησεις ετσι παντως σε καμια περιπτωση....

[THEMIS]

Τα λάδια που βάζω είναι αυτά που βάζει η Toyota Γιαννίτσας (5W-40).

Όντως μου το κάνει περισσότερο όταν κάνει ζέστη (τα πιράκια εννοώ).

Το είχα πάει στο Γιαννίτσα λίγο πριν τη λήξη εγγύησης λόγω σέρβις των 105.000χμ. (το πήγα στα 103.000χμ.) και μου είπαν ότι βρήκαν μάλλον λίγο λάδι όταν άνοιξαν την τάπα από κάτω και τα άλλαξαν. Είχα δε τότε, ένα ελαφρύ θόρυβο από τον κινητήρα και γι'αυτό το είχα πάει πιο πριν αλλά μετά το σέρβις δεν τον ξαναέκανε.

Λέτε να το ξαναπάω?

[alex-g]

Αρχική Δημοσίευση από THEMIS

Τα λάδια που βάζω είναι αυτά που βάζει η Toyota Γιαννίτσας (5W-40).

Όντως μου το κάνει περισσότερο όταν κάνει ζέστη (τα πιράκια εννοώ).

Το είχα πάει στο Γιαννίτσα λίγο πριν τη λήξη εγγύησης λόγω σέρβις των 105.000χμ. (το πήγα στα 103.000χμ.) και μου είπαν ότι βρήκαν μάλλον λίγο λάδι όταν άνοιξαν την τάπα από κάτω και τα άλλαξαν. Είχα δε τότε, ένα ελαφρύ θόρυβο από τον κινητήρα και γι'αυτό το είχα πάει πιο πριν αλλά μετά το σέρβις δεν τον ξαναέκανε.

Λέτε να το ξαναπάω?

δεν θελω να σε τρομαξω αυτα ειναι κατακαθια που σημενει οτι αυτο που ειπε το παιδι ειανι σωστο για της βαλβιδες πηγενε καντους ενα ρεγουλιαρισμα στο επομενο service για να στροσουν οι βαλβιδες για να μιν εχεις τυχον προβλιματα με τσιμουχες οχι οτι εχεις αλα κοιτατο μια ενδικτικι τιμη που μου ειχαν πει για βαλβιδες να αλαζα στο 12v το παλιο ιταν 400 ευρο δεν σιμφερε γιαυτο προσεξετο προλιπτικα

[Nikos]

Θέμη,έχεις άλλο ένα χρόνο εγγύηση.Ψάξε το και μην καθυστερείς.Όλα τα E111 έχουν πάρει 1 χρόνο επιπλέον εγγύηση για το μπλόκ.

[THEMIS]

Αρχική Δημοσίευση από Nikos

Θέμη,έχεις άλλο ένα χρόνο εγγύηση.Ψάξε το και μην καθυστερείς.Όλα τα E111 έχουν πάρει 1 χρόνο επιπλέον εγγύηση για το μπλόκ.

Μόλις πήρα το Γιαννίτσα και μου είπε το ίδιο. Θα το πάω αύριο και θα μου κάνουν μια μέτρηση λαδιού και άλλη μια σε 1500χμ. Αν είναι μεγάλη η διαφορά θα πάνε σε επισεκυή κινητήρα εντός εγγύησης (λόγω των 7 ετών) απ'ότι είπαν.

Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια.

Μόλις έχω νεώτερα θα σας τα κάνω πόστ μπας και τύχει και σε κανέναν άλλο.

[wastegate]

Αρχική Δημοσίευση από dinos

εχουν ενα κοστος περιπου 25-35ευρω κ ποσα θα σου παρει ο μηχανικος....εκτος κ αν χανεις πουθενα απο το καπακι η απο καμια φλατζα...

Ντινο μην μπερδευεσαι για να αλλαξεις τσιμουχακια πρεπει να βγαλεις το κεφαλαρι πραγμα που σημαινει οτι θελει το αμαξι φλατζα κεφαλης... για να μην στα πολυλογο κοντα 200Ε...

[anka1976pa]

Αρχική Δημοσίευση από wastegate

Ντινο μην μπερδευεσαι για να αλλαξεις τσιμουχακια πρεπει να βγαλεις το κεφαλαρι πραγμα που σημαινει οτι θελει το αμαξι φλατζα κεφαλης... για να μην στα πολυλογο κοντα 200Ε...

Παιδια το ψευτοκαπακο βγαινει , οι εκκεντροφοροι , ιμαντες κτλ.Η φλατζα που θελει αλλαγη ειναι εκεινη του ψευτοκαπακου ειναι λαστιχενια και κοστιζει περιπου 7-9Ε.Η εργασια ανερχεται στα 200-250Ε...